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动力传动故障模拟实验台基本参数
  • 品牌
  • 昆山汉吉龙
  • 型号
  • HOJOLO
  • 类型
  • 台式
  • 加工定制
  • 用途
  • 机械电气设备
  • 电机功率
  • 2.2
  • 外形尺寸
  • 1500
  • 重量
  • 149
  • 产地
  • 昆山
  • 厂家
  • 昆山汉吉龙测控技术有限公司
动力传动故障模拟实验台企业商机

hojolo试验台放置在现场实验室,尺寸约为长1.1m、宽0.52m、高0.82m。底座支撑采用支撑腿型,基础刚度大,且具有隔振功能,确保试验过程中不会引入基础附加振动的影响。该综合性试验台能够模拟多种常见的振动故障类型,采用模块化组装设计,安装和操作简便,性能可靠,所有部件装配合理,不会产生额外的振动。可模拟的故障类型包括:基础松动、滚动轴承故障、滚动轴承跑圈或松动、滑动轴承油膜涡动/振荡、不对中故障、联轴器磨损/瓢偏、转子弯曲、转子动静碰磨、齿轮箱故障和动不平衡等。高校的动力传动故障模拟实验台?动力传动故障模拟实验台电话

动力传动故障模拟实验台

l转子偏心交流电机(RMM-1)带有转子偏心的交流电机是由安装在端盖左右两侧的千斤顶螺栓控制,其设计为当后千斤顶螺栓从轴承外圈上松开并退回,并且前千斤顶螺栓在轴承上拧紧时,方满足对中条件。不要过度拧紧千斤顶螺栓,因为它们会直接作用在轴承的外圈上,并会产生点载荷。轴承的设计不适合承受过大的点负荷。要引入水平不对中,将前千斤顶螺栓旋开一圈并锁定后千斤顶螺栓,然后将轴承移动约0.5mm。通过将相同的偏移量传递到每个端盖轴承部来实现平行的不对中。垂直对中无法更改。研究动力传动故障模拟实验台操作收集的滚动轴承数据包括基于加速寿命试验的滚动轴承寿命数据。

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昆山汉吉龙测控技术有限公司是一家专业从事动态信号分析,及机械故障仿真设备维护研究系统的研发、生产、销售并提供测试解决方案和工程服务的高科技企业。公司为国内企业和实验室提供质量可靠的动态信号分析系统以及相应的技术解决方案,并成功地引进了迄今国际先进水平的工程测试、检测设备及相关软件。该实验台能够用于轴承故障诊断实验,轴承故障演变实验,轴承寿命实验,轴承故障预测等轴承相关实验,实验台能够在测试轴承上施加比较大22KN负载力(轴向,径向),并且能够提供10000rpm转速,实验台上独特的摩擦力传感器能够实时测量内外圈的摩擦力矩的变化。

PT650动力传动故障试验台可完成实验1)滚动轴承故障模拟:可模拟的故障有轴承内圈损伤,外圈损伤,滚珠损伤,保持架损伤,混合损伤等。(通过更换带有不同类型故障的套件,来完成各种损伤故障模拟);1)齿轮箱故障模拟:通过更换有缺陷的齿轮,可模拟各类齿轮故障。(故障类型,裂纹,断齿,点蚀,磨损,齿轮形式有直齿,斜齿两种齿轮箱)行星齿轮故障模拟:通过更换有缺陷的行星齿轮,可模拟各类齿轮故障;(故障类型,缺齿,断齿,点蚀,磨损)2)基础松动故障模拟:通过调整电机底角的固定螺栓,使电机会产生松动的振动现象。3)滑动轴承油膜涡动/振荡:通过设置负载(不同数目的转子)、轴瓦间隙(选择不同轴瓦)、油压(调节油路系统压力值),可以在实验台上模拟油膜涡动与油膜振荡。HOJOLO转子振动试验台是一种用来模拟旋转机械振动的试验装置。

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PT600故障试验台由一台1马力的电机、两端由轴承支撑的转子、一个行星齿轮箱和一个串联的磁力制动器组成。有7台故障电机可供选择,每台电机均配有电源插头,便于接入配电箱中的电源线,以便用故障电机对电机进行测试。轴承可以用有故障的轴承代替,可以进行试验。通过对转子施加质量,可以分析电机电流波动和不平衡引起的振动两者之间的关系。行星齿轮作为一种减速机,具有较高的制动效率,可通过植入故障齿轮,可以研究行星齿轮故障信号的分析。电磁制动器向电机施加负载,根据负载进行信号分析。2.故障电机模拟实验台安装配备了一台正常的电机。若要更换有故障的电机,请拧下固定电机底角的四个六角头螺栓,松开联轴器的定位螺栓,将其拔出。可按照与拆卸相反的顺序重新安装有缺陷的电机。所有有缺陷的电机都配有电源插头,因此更换电机后,将插头插入接线盒插座后,可以立即进行测试。德国帕德博恩轴承数据集.VALENIAN 动力传动故障模拟实验台写论文

旋转设备故障综合模拟试验台作用?动力传动故障模拟实验台电话

旋转机械振动监测及分析旋转机械与一般振动分析的主要区别是:旋转机械的振动主要是由于高速旋转引起的,用通常的FFT分析难以得到旋转机械振动的特征信息。因此旋转机械的振动分析也称为特征分析。它的关键技术是键相位及整周期采样。特征分析还可分为稳态(机器工作状态)及瞬态(起停车过程)分析。主要功能采集方式:内部采样、外部键相采样。内部采集方式是等采样率采样,采样率由A/D采集器决定。内部键相采样方式由专门两路键相通道高速采样键相信号,使每转采集相同点数,采样频率随转速同步变化。动力传动故障模拟实验台电话

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