东莞桥梁倾角计规格

单轴倾角计与双轴倾角计有哪些区别？传统的空间维度由长、宽、高三个维度组成，倾角计可以测量这三个维度的倾角。因此，倾角传感器按轴向可分为单轴、双轴和三轴。单轴倾角传感器只能测量某一方位角。双轴倾角传感器可测量两个相互垂直方向的夹角。该三轴可以测量三维空间中任意一轴周围三个方向的变换角。倾角传感器按轴线可分为单轴和双轴。单轴只能测量一个方向的角度，双轴可以测量相互垂直的两个方向的角度。双轴倾角传感器可以测量X轴和Y轴两个方向的角度。但需要注意的是，双轴只能测量一个轴、X轴或Y轴的角度，如果同时测量，会造成水平轴误差，其值无法确定。倾角计具有连续读数、自动记录和数字传输的功能。东莞桥梁倾角计规格

倾角计基本原理：理论基础是牛顿第二定律：根据基本的物理原理，在一个系统内部，速度是无法测量的，但却可以测量其加速度。如果初速度已知，就可以通过积分算出线速度，进而可以计算出直线位移，所以它其实是运用惯性原理的一种加速度传感器。当倾角计静止时也就是侧面和垂直方向没有加速度作用，那么作用在它上面的只有重力加速度。重力垂直轴与加速度传感器灵敏轴之间的夹角就是倾斜角了。一般意义上的倾角计是静态测量或者准静态测量，一旦有外界加速度，那么加速度芯片测出来的加速度就包含外界加速度，故而计算出来的角度就不准确了，因此，常用的做法是增加mems陀螺芯片，并采用优先的卡尔曼滤波算法。加速度3个轴，陀螺仪3个轴，所有这里产品也叫6轴或VG（verticalgyro）。福州便携式倾角计厂家倾角计低功耗电路设计，多种量程精度可选。

无线倾角传感器可以实时监测隧道塌方，采用无线实时监测系统，主要通过无线倾角计按断面间隔布设于隧道初支内部或表面，实时监测隧道初支结构状态变化。当隧道初支结构变形时，无线倾角计会感知其变化，若变化值超过预警值，即可发送短信至现场管理人员，并通过隧道内安装报警器对隧道内施工人员及时发出预警。当监测过程中，任意一传感器满足以下条件之一时：传感器读数>1.5倍精度值，或者传感器加速度值a连续1小时大于0时，即表示所测段的隧道发生了变形，发出初步预警。

倾角计应用案例：1、应用于塔式起重机，在塔式起重机防倾翻监控仪中，其中主要的一部分是倾角计。倾角计的作用在于实时测量塔身倾斜的角度。由于塔身顶端的倾角变化很小，倾角计采样频率要在0.5-10Hz范围内，测量精度高于0.05度。同时要过滤掉塔顶震动引起的噪声、保证通信可靠、判断准确。2、应用于板式传送机，在板式传送机安装过程中，可以将倾角计安装于传送机的顶部，可以直接测量出传送机的当前倾斜角度简化了安装过程，在使用过程中，可以利用软件还设置报警角度，省时省心。由此可以看出，借助倾角计代替以前凭经验安装，提高了板式传送机的安装速度和工作效率。双轴倾角计能够测相对性与2个轴的角度转变。

其实传感器对于一个开发者来说是一个很简单的仪器，同样，倾倾角计对于一个使用者来说也是非常简单的，如果要选择好的倾角计，首先必须知道你用的是传感器ic还是传感器模块，不过现在的实际中采购的直接就是传感器模块。倾角计通过传感器芯片采集重力加速度在传感器敏感轴上的分量大小控制单元对芯片传输的脉冲信号进行处理，计算出倾角大小，经过通讯单元输出到网络或显示屏上。所以倾角计较关键的就是芯片技术和控制程序的编写。针对这两大关键——传感器芯片和控制单元，厂家主要是选择合适芯片和编程控制然后生产倾角计。一般来说，倾角计的使用寿命是比较短的，这是和它使用的环境是有关系的，所以在使用的时候，要在恶劣的环境中保护好倾角计，同时，选择防护等级高，耐抗环境的倾角计也非常重要。倾角计基体中的轴往一个方向转动时，计数增加，转动方向改变时，计数减少，计数与角度仪的初始位置有关。海口便携式双轴倾角计厂家

在众多的待测量物理量中，利用双轴倾角计来测量有关桥梁倾斜角度的微小变化，是必不可少的一项工作。东莞桥梁倾角计规格

随着大坝广而持久的使用，各种大坝监测技术已经逐渐成熟，其中安全临测技术也得以高速发展，在高新科技的投入下，已经确立了完善的安全大坝监测体系，也进行了许多深入的科学研究。使用倾角计对大坝周边的地表形变进行变形监测。对数据进行处理后，利用得到的测区的整体形变图和形变量时序图，对大坝周边的地表形变进行研究，分析产生形变地区的原因，并给出安全建议。设计中考虑埋设或安装仪器的范围包括坝体、坝基及有关的各种主要水工建筑物和大坝附近的不稳定岸坡。东莞桥梁倾角计规格