气体涡轮流量计：a、普通型涡轮流量计：测量洁净气体的流量。b、燃气型涡轮流量计：适用于测量石油气、人工燃气、天然气及液化石油气等，可采取自动注油器润滑保护轴承，避免杂质进入运动部件，提高使用期限。按流动方向分类：①单向型涡轮流量计：只允许流体从一个方向流入传感器，有回流可能的场所，需加装止回阀。②双向型涡轮流量计：传感器允许流体从正反两个方向流入，至少有两个信号检测器，流量积算仪能鉴别信号的相位。累积量采用“加”或“减”来处理正反两个方向来流的总量。涡轮流量计适用于液体和气体的流量测量，具有高精度和稳定性。合肥燃气涡轮流量计
采用涡轮进行测量的流量计。它先将流速转换为涡轮的转速，再将转速转换成与流量成正比的电信号。这种流量计用于检测瞬时流量和总的积算流量，其输出信号为频率，易于数字化。感应线圈和长久磁铁一起固定在壳体上。当铁磁性涡轮叶片经过磁铁时，磁路的磁阻发生变化，从而产生感应信号。信号经放大器放大和整形，送到计数器或频率计，显示总的积算流量。同时将脉冲频率经过频率－电压转换以指示瞬时流量。叶轮的转速正比于流量，叶轮的转数正比于流过的总量。江苏柴油涡轮流量计价位涡轮流量计具备自动校准功能，能够自动识别和修正测量误差，提高测量精度和稳定性。
涡轮流量计按传感器与管道连接方式分类：1.法兰连接型。传感器以法兰形式与管道连接。定型产品法兰按国家标准。压力限于6.3Mpa以下。2.螺纹连接型。传感器以螺纹方式与管道连接。螺纹有密封型管螺纹和非密封型管螺纹两种，可承受高压，但不适用于较大口径。3.夹装型。传感器本身无法兰，靠管道上法兰夹持住传感器的两密封端面，安装方便，便不适用于较高压力和较大口径。流量计有许多种类型，具体到每一种流量计还能根据结构、测量介质和应用范围等进行更加细致的划分，本文就以涡轮流量计为例，看看它是如何划分的。
涡轮流量计的工作原理：当被测流体（液体、气体）流过涡轮流量计的传感器时，传感器内叶轮借助于流体（液体、气体）的动能冲击涡轮叶片，对涡轮产生驱动力。使涡轮旋转，涡轮的转速随流量的变化而变化，即流量大，涡轮的转速也大，流量小即涡轮转速也小，是成正比例关系的。涡轮的转速通过装在机壳外的传感线圈来检测。当涡轮叶片切割由壳体内*磁铁产生的磁力线时，就会引起传感线圈中的磁通周期变化。再经磁电转换装置把涡轮的转速转换为相应频率的电脉冲，经前置放大器放大后，对信号进行放大、调整产生与流速成正比的脉冲信号。送入显示仪表进行计量和显示，根据单位时间内的脉冲数和累计脉冲数即可求出瞬时流量和累积流量。涡轮流量计的原理是利用涡轮在流体中的旋转速度与流量之间的线性关系进行测量。
涡轮流量计的常见分类：1.轴向型，叶轮轴中心与管道轴线重合，是涡轮流量计的主要产品。2.切向型，叶轮轴与管道轴线垂直，流体流向叶片平面的冲角约90度，适用于小口径微流量测量，在大口径流量测量时也用到了插入式的切向型涡轮流量计。3.机械型，叶轮的转动直接或经磁耦合带动机械计数机构，指示积算总量，测量精度比电信号检测的传感器稍低，其涡轮流量计与显示装置是一体式的。4.井下专门使用型，适用于石油开采井下作业使用，测量介质有泥浆及油气流等，体积受限制，需耐高压、高温及流体冲击等。涡轮流量计可与其他仪表和自动化系统无缝连接，实现流量数据的传输、处理和分析。嘉兴柴油涡轮流量计价位
涡轮流量计的工作原理基于流体动力学的相关知识，将流体的运动转换为电信号输出，实现精确测量。合肥燃气涡轮流量计
涡轮流量计是一种精密的流量测量仪表，它通过测量流体流经装置时产生的旋转力矩大小来实现流量的计量和控制。这种流量计具有多种优点，如高精度、好的重复性、宽的量程范围、快速响应流量变化、强大的抗干扰能力以及便于信号传输等特点。因此，涡轮流量计被普遍应用于多个领域，包括石油、化工、冶金、制药、科研等。在这种流量计中，流动流体的动力驱使涡轮叶片旋转，其旋转速度与体积流量近似成比例。涡轮流量计通常由传感器和显示仪两部分组成，也可以做成整体式。传感器负责将流体的流动转换为涡轮的旋转运动，然后将这种机械信号转换成电信号进行输出和处理。这样的设计使得涡轮流量计非常适合用于贸易结算和过程控制。合肥燃气涡轮流量计
