北京压电式加速度传感器共同合作

传感器经常作为自动化产品的一部分，以元件、器件、部件等形式出现在市场上，所以传感器的范围不是很明确。但由于它的功能独特且不可或缺，很受人们重视。GB7665-87国家标准中规定，传感器（transducer/sensor）的定义为：能感受规定的被测量并按照一定的规律转换成可用输出信号的器件或装置，通常由敏感元件和转换元件组成，其中敏感元件是指传感器中能直接感受和响应被测量的部分，转换元件是指传感器中能将敏感元件感受或响应的被测量转换成适于传输和测量的信号部分。常用的结构监测类监测类传感器种类很多，采用常用的监测原理进行分类：l电子式传感器l振弦式传感器l光纤光栅式传感器光纤光栅加速度计可用于多种场合的频率测试，低频响应良好，高频有较好的灵敏度一致性。北京压电式加速度传感器共同合作

光纤传感器：城市建设中桥梁、大坝、油田等干涉光栅压力传感器的应用。光纤传感器可预埋在混凝土、碳纤维增强塑料及各种复合材料中，用于测试应力松弛、施工应力和动荷载应力，从而评估桥梁短期施工阶段和长期营运状态的结构性能。在电力系统，需要测定温度、电流等参数，如对高压变压器和大型电机的定子、转子内的温度检测等，由于电类传感器易受电磁场的干扰，无法在这类场合中使用，只能用光纤传感器。无锡智泰柯云传感科技有限公司正是做光纤光栅传感器，对于传感器的使用与制作极为熟练。四川电子式传感器使用方法光纤传感器在航空航天领域可以用于测量飞行器的振动和姿态。

随着智慧城市及信息化的政策及需求的进一步提升，桥梁、隧道作为城市生命线的重要组成部分，对桥梁、隧道的结构状态信息掌握需求越来越迫切，然后桥梁、隧道结构健康监测系统的瓶颈在于前端传感器的质量，由无锡智泰柯云传感科技有限公司生产的光纤光栅传感器已得到用户的一致认可，满意度达到100%。目标客户：市政管理处、城管局、街道、公路管理处、高速公路管理处等桥梁、隧道管理单位，桥梁、隧道检测单位等。目标项目：各地市、区的公路事业发展中心桥梁结构健康监测项目、各地市城市生命线项目、各高速公路管理处桥梁结构健康监测项目等。

布拉格光纤光栅对应力和温度都很敏感，无论光纤光栅是受力了还是环境温度发生变化了，反映到光纤光栅上都是光栅栅距发生了变化，也即光纤光栅传感器发生了相应的应变。这意味着当您想用光纤光栅应变传感器或者光纤光栅应力传感器进行准确测试的时候，必须要考虑环境温度是否发生了变化，你必须要从ΔλＢ＝λＢ（１－Ｐｅ）Δε＋λＢ（αｆ－ξ）ΔＴ的公式中扣除掉温度对于反射波长的影响，也就是说要让ΔＴ=0或者是ΔＴ的数值可知，这个过程被称为光纤光栅传感器的温度补偿基于长期工程经验积累沉淀的安装工艺，更专更精。

FBG测量原理：FBG温度传感器通过测量Bragg波长的漂移实现对被测量的温度检测，温度的变化会引起光纤光栅的栅距和折射率的变化，从而使光纤光栅的反射谱和透射谱发生变化，当入射光经过Bragg光栅被反射回来，由于受温度的调制，其反射光的中心波长发生了漂移，其漂移量与温度、应变存在线性关系，因此，检测到波长的变化量，就可以求出温度的大小。常规I型光纤光栅只能在300℃以下工作，常规FBG并不适用于高温传感领域。能在300℃以上长期稳定工作、不发生热衰减、不论何种机理形成的光纤光栅均可称为高温光纤光栅。其信号传输速度快、距离远，能够实现远程、实时监控。云南光纤光栅传感器口碑推荐

传感器为初创光纤光栅位移传感器，由于采用拉线方式可实现任意方向的拉伸，使安装使用灵活方便，适应性强。北京压电式加速度传感器共同合作

无锡智泰柯云传感科技有限公司是专业的光纤传感类产品制造商，集研发、生产、销售、安装、服务于一体的技术型企业。公司由国内10年以上的光纤传感器研发、销售团队组建，目前有海归博士2名，硕士2名，公司成立于2018年7月，研发团队是国内初代从事光纤传感产品的创业者，并具有专业产品安装的服务团队。同时与南京信息工程大学、中科院安光所、中科院上光所、南京工业大学、东南大学、重庆交通大学、西南交通大学、西安科技大学、中交集团、中建八局、中建三局、中铁四局、中铁桥梁、南京水科院、安徽省交规院、安徽省公路工程检测中心等建立长期合作关系。团队一直以来致力为客户提供精确、可靠、易用的光纤传感器产品及解决方案，在桥梁、隧道、高铁、管廊、边坡、石化、电力、古建筑等行业得到了范围比较广的应用。聚焦客户需求和光电智能科技，提供有具有竞争力的产品和比较好服务，无锡智泰坚持产品和服务差异化，以“更好、更稳定、更可靠”为不懈追求，持续为客户创造比较大价值。北京压电式加速度传感器共同合作