组合起动屏/起动器:0C系列交流磁力起动器适用于远距离控制三相异步电动机的直接起动、停止、正反转、星三角运转,具有过载、短路、欠 压、缺相等保护等功能。可选配电压表、电流表、计时器、通讯模块等设备。
吸引线圈额定电压分别为:110V、220V 和 380V 三种,起动器额定电流分别为:20A、40A、60A、80A、100A、120A 六的等级。
结构特点:起动箱分为单是和组合式机构,防护等级为:IP22 和 IP44,安装方式可分为壁挂式、嵌入式和落地式。
自耦变压器降压起动器:QC系列交流磁力起动器适用于远距离控制三相异步电动机的直接起动、停止、正反转、星三角运转,具有过载、短路、欠压、缺相等保护功能。可选配电压表、电流表、计时器、通讯模块等设备。吸引线圈额定电压分别为:110V、220V和380V三种,起动器额定电流分别为:20A、40A、60A、80A、100A、120A六的等级。 无锡宏智铭科技是一家专业提供船用配电设备服务的公司,欢迎您的来电!湘潭船用配电模块

船用组合起动器主要应用于船舶推进系统:
主机辅助设备
船舶主机在运行过程中需要多种辅助设备来保障其正常运转,例如主机滑油泵、冷却水泵等。这些设备通常由电动机驱动,船用组合起动器可用于控制这些电动机的启动、停止和运行保护。以主机滑油泵为例,其电动机需要可靠的起动和运行控制。船用组合起动器能够确保滑油泵在主机启动前提前运行,为主机提供足够的润滑油,防止主机因润滑不足而损坏。
侧推器
船舶侧推器在船舶靠离码头、低速航行时起到关键作用。侧推器的电动机功率较大,船用组合起动器可以实现对侧推器电动机的控制。它能够满足侧推器电动机在不同工况下的启动要求,例如在紧急情况下快速启动侧推器,帮助船舶改变航向或保持位置稳定。 湘潭船用配电模块无锡宏智铭科技致力于提供船用配电设备服务,有想法的可以来电咨询!

岸电装载系统的市场发展前景如何?
岸电装载系统的市场发展前景较为广阔,主要体现在以下几个方面:
政策推动:国际层面、国内层面
环保需求增长:减少污染排放、应对气候变化
经济效益好:降低船舶运营成本、提高港口运营效率
技术进步推动:系统性能提升、智能化发展
市场需求增长:港口建设需求、船舶改造需求
新兴市场潜力大:亚洲等新兴市场快速发展、内河航运市场发展
不过,岸电装载系统的市场发展也面临一些挑战,如初期投资成本较高、部分港口的电力基础设施不足、不同地区的岸电标准不统一等。但总体而言,在政策、环保、经济和技术等多方面因素的推动下,岸电装载系统的市场发展前景广阔。
机舱监控(视)台功能
设备联网通讯功能通过 RS485 总线等形式,机舱监控台能安全、快速地与 PC 机联网,还可以和船舶上的其他自动化设备(如主机、辅机、齿轮箱、导航设备等)进行联网通讯。这种联网通讯功能方便了数据的交互和集中管理,有助于船舶的整体自动化控制。监测与报警功能热工参数监测:主要用于测量、计算船舶机舱动力装置的热工参数,包括但不限于温度、压力、流量、液位等。通过对这些参数的精确测量,可以实时了解机舱内各设备的运行状态。图像显示与超限报警:能够对测量的数据进行图像显示,以直观的方式呈现给操作人员。同时,当参数超出设定的正常范围时,系统会及时发出报警信号,提醒操作人员采取相应措施。记录保存与打印:可以对监测的数据进行记录保存,便于后续的分析和故障排查。还可以选择将重要的数据进行打印,作为存档资料。
系统性能特点:
主机性能、界面友好、通讯可靠、满足无人机舱要求:该系统能够满足无人机舱的要求、 无锡宏智铭科技供应各类船用配电设备,有需求可以来电咨询!

船用组合起动器的市场前景较为广阔,主要体现在以下几个方面:
船舶制造行业的稳定发展:
新船建造需求:全球贸易的持续发展推动了船舶运输需求的增长,无论是商船、渔船还是特种船舶,新船的建造数量保持稳定。每艘新船都需要配备船用组合起动器来控制船舶上各种电动机的运行,这为船用组合起动器创造了持续的市场需求。
船舶更新换代:船舶的使用寿命一般较长,但随着技术的不断进步和法规的日益严格,老旧船舶需要逐步更新换代。在船舶的升级改造过程中,船用组合起动器作为关键的电气设备之一,也需要进行相应的更换和升级,这进一步扩大了市场需求。
海洋工程装备的发展:海上油气开发:
海洋油气资源的开发是海洋工程的重要领域之一。海上油气平台、浮式生产储油装置等海洋工程装备需要大量的电动机来驱动各种设备,如钻井设备、采油设备、输送设备等。
海上风电等新能源领域:海上风电作为一种清洁能源,近年来发展迅速。海上风电场的建设需要大量的船舶和工程装备,这些装备同样需要船用组合起动器来控制电动机的运行。此外,海洋潮汐能、海洋波浪能等新能源领域的发展也为船用组合起动器带来了新的市场机遇。 无锡宏智铭科技专业提供船用配电设备,欢迎新老客户来电!湘潭船用配电模块
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船用配电系统常见的短路问题
原因:电缆绝缘损坏是导致短路的常见原因之一。船舶在运行过程中,电缆可能会受到机械损伤,如被重物挤压、被尖锐物体划破,或者在长期振动环境下,电缆的绝缘层逐渐老化、龟裂,致使导线之间或导线与地之间的绝缘性能下降,引发短路。电气设备故障也可能造成短路。例如,电机绕组绝缘损坏、开关触点烧结粘连、熔断器熔断后未及时更换导致的内部短路等情况。另外,在潮湿的环境中,电气设备的绝缘电阻降低,也容易引发短路故障。安装不当同样会引发短路。如果在安装过程中,电缆连接不牢固,导线之间相互接触或者接线端子松动,在船舶振动或受到外力作用时,可能会导致线路短路。后果:短路瞬间会产生巨大的电流,这可能会导致电气设备损坏,如烧毁电机、损坏开关设备等。同时,过大的电流会使电缆发热,严重时甚至会引起火灾,对船舶的安全构成严重威胁 湘潭船用配电模块
STDY型系列操舵系统符合符合船级社规范以及IMO和SOLAS标准,满足GB11876-89《船用随动操舵仪通用技术条件》,GB/T5743-94《船用自动操舵仪通用技术条件》 自动操舵仪具有两台油裂机组的起动和停止功能,并且有自动操舵、随动操舵、手动操舵和应急电源操舵四种操舵方式。其中自动操舵可将电罗经、磁罗经、GPS 信号引入自动操舵仪实现对船舶的自动驾驶。 主要技术参数:环境温度:-10°C~+55°C、相对湿度:90%±3%、输入电源:380V/440V、220V、50HZ/、GOHZ:DC24V(备用)、转舵范围:0°C±35°C 无锡宏智铭科技的船用配电设备服务,欢...