随着光电子技术、传感器技术和图像处理技术的进步,光学非接触应变测量技术将在以下几个方面取得更大的突破:更高精度和灵敏度:满足更微小、更复杂变形测量的需求。更广的应用范围:应用于更多领域,如柔性电子、复合材料、微纳器件等。更智能化的测量系统:实现自动识别、自动分析、自动预警等功能,提高测量效率和准确性。综上所述,光学非接触应变测量技术作为一种先进的测量手段,在工程和科学研究中发挥着越来越重要的作用。随着技术的不断进步和应用领域的扩展,它将在未来发挥更加广和深入的作用。三维应变测量技术通过测量物体表面上的位移或形变信息,可以推断出物体在空间中各个方向上的应变状态。湖北VIC-2D数字图像相关技术系统哪里可以买到

可通过大变形拉伸实验,研究橡胶材料在拉伸应力作用下的变形情况,结合试验的方法对橡胶材料与金属材料的抗拉力学性能,结合有限元分析和实验结果,对特殊材质橡胶拉伸发生的应力、形变和位移进行测量,为提高橡胶材料综合力学性能提供数据依据。传统的位移和应变测量方法往往采用引伸计与应变片等接触式方法进行,精度较高,但应变片需直接粘贴于式样表面,并通过接线的方式与采集箱连接,使用繁琐且量程有限。如若针对于橡胶类材料的拉伸实验,由于材料本身的特殊性,不易黏贴应变片,再加之橡胶拉伸变形大,普通的引伸计和应变片量程不足,无法满足测量要求。四川高速光学非接触应变测量装置数字图像相关术运用图像处理技术,分析物体表面图像,精确评估物体的力学性能。

我国西南地区地震频发,大量边坡受强震累积作用产生损伤,极易受天气和人类工程活动影响诱发滑坡灾害,开展强震区岩质边坡长期稳定性研究尤为重要。黄土表(浅)层裂隙及其发育,使得滑坡、崩塌等地质灾害频繁发生,对含裂隙的土质斜坡的研究是一种有益的探索。研究团队通过开展含裂隙黄土斜坡和不含裂隙黄土斜坡的对比振动台模型试验,研究地震荷载作用下黄土斜坡坡面位移和加速度响应规律。通过三维全场应变测量系统,高精度、实时获得斜坡表面的变形量,从斜坡坡面位移和坡体加速度两个方面分析斜坡的动力响应特征,揭示地震作用下两类黄土地震斜坡的动力响应特性。
在桥梁静动载试验时,如何减小应变测试中的各种干扰因素,提高检测效率和测量数据的可信度,是长期以来工程师们一直在苦苦探索的问题。经过多年的技术攻关,终于研发成功了一种可装配式多用途应变测量传感器,成功地应用在了多座桥梁的静动载试验中,有效解决了桥梁静动载试验中应变测量时遇到的一系列问题,特别是恶劣环境下的应变测试问题。应变片由两个相同的敏感栅重叠配置,可以抵消所产生的电磁感应噪声。导线采用绞合线,同样可以抵消感应噪声,因此该应变片不易受交变磁场的影响。光学非接触应变测量具有高精度、高灵敏度且无损被测物体的优点,可实时监测物体的应变状态。

常用的结构或部件变形测量仪器有水平仪、经纬仪、锤球、钢卷尺、棉线、激光测位仪、红外测距仪、全站仪等。构件的变形形式有梁、屋架的挠曲、屋架的倾斜、柱的侧向等,应根据试验对象的不同选用不同的方法及仪器。在测量小跨、屋架挠度时,可以采用简易拉线法,或选用基准点采用水平仪测平。房屋框架的倾斜变位测量,一般是将吊锤从上弦固定到下弦处,测量其倾斜值,记录倾斜方向。可采用粘贴10mm左右厚、50-80mm宽的石膏饼粘贴牢固,以判断裂缝是否发展为宜,可采用粘贴石膏法。还可在裂缝的两边粘贴几对手持应变计,用手持应变计测量变形发展情况。 在汽车制造中,刚学非接触应变测量技术可用于检测轮胎、发动机、车身和底盘等关键部位的应变变化。山东VIC-3D非接触应变测量装置
在航空航天领域,光学非接触应变测量技术可用于测量飞机结构在飞行过程中的应变情况。湖北VIC-2D数字图像相关技术系统哪里可以买到
与光学应变测量相比,光学干涉测量在方法上有着本质的不同。它是一种直接测量物体表面形变的技术,主要利用光的干涉现象来实现。在光学干涉测量中,一束光源被分为两束,分别沿不同路径传播,并在某一点重新汇合。当物体表面发生形变时,这两束光的相位关系会发生相应的变化。通过精确测量这种相位变化,我们可以获取物体表面的形变信息。总的来说,光学应变测量和光学干涉测量虽然都是光学测量的重要分支,但在工作原理和应用范围上具有明显的区别。光学应变测量通过间接方式推断物体内部的应力状态,而光学干涉测量则直接测量物体表面的形变。湖北VIC-2D数字图像相关技术系统哪里可以买到