通过在桥梁结构内部嵌入传感器,武汉岩石科技为桥梁施工期提供了实时数据支撑,推动施工决策从“经验驱动”转向“数据驱动”。传统桥梁施工依赖经验判断,缺乏实时数据参考,易出现施工风险或资源浪费。在桥梁施工前,技术团队会依据施工方案与结构设计,确定传感器布设位置:在主梁、拱肋等关键受力部位嵌入应变传感器,支座位置安装压力传感器,模板上布设位移传感器。施工过程中,这些传感器实时采集结构应变、压力、位移等数据,细致反映桥梁在浇筑、张拉、吊装等工序中的受力与变形状态。数据会实时上传至QimMoS云平台,平台对数据进行实时分析,若发现某部位应变超过安全阈值,会立即触发预警,技术团队可及时调整施工参数。平台还会完整记录施工全过程数据,生成监测报告,为后续工序提供参考,比如根据前期应变数据确定预应力张拉力度与顺序,有效降低施工风险,提升施工质量与效率。武汉岩石科技的系统兼容徕卡、天宝等主流品牌全站仪,能保护客户既有设备投资。青海基桩半自动化测量

过江通道基坑多位于江边,测区整体呈长方形,已开挖基坑长边长度可达约500米,监测仪器与测点间通视距离远,普通测量设备易因距离过远导致数据精度下降,难以满足监测需求。武汉岩石科技选用拓普康DS测量机器人搭配QimMoS自动化监测云平台,有效提升远距离监测的数据精度。拓普康DS测量机器人具备出色的远距离测量性能,搭载高精度光学系统与先进的信号处理技术,即使在500米远距离通视条件下,也能细致捕捉棱镜目标,减少因距离带来的测量误差。同时,该测量机器人支持自动化测量,可按照预设程序自动完成测点瞄准、数据采集与记录,避免人工瞄准带来的主观误差,进一步提升数据精度。搭配QimMoS云平台后,测量机器人采集的原始数据实时上传至平台,平台对数据进行实时处理与分析,若发现某测点数据异常,会自动触发重测指令,确保数据完整性与准确性。此外,平台还能结合QM3000-STA监测边缘网关采集的气象数据修正测量结果,消除环境因素对远距离测量的影响,让过江通道基坑远距离监测数据精度始终保持在高标准水平。四川桥梁预警监测设备大跨度桥梁监测中,系统能通过多传感器协同工作,捕捉桥梁状态。

隧道监测涉及施工单位、监理单位、运营单位等多方,传统数据共享需通过邮件发送报表或登录Web端查看,操作繁琐,无法满足管理人员随时随地查看数据的需求,共享效率低。武汉岩石科技的微信小程序,实现隧道监测数据的移动端快速共享,方便各方随时查看。该小程序与QimMoS云平台数据实时同步,管理人员无需下载额外APP,通过微信即可登录使用。小程序功能简洁实用,包含实时数据查看、预警信息推送、历史数据查询、设备状态查看等功能。不同权限的用户登录后,只能查看自身权限范围内的数据,确保数据安全。例如,监理人员在现场巡检时,通过微信小程序可实时查看隧道当前收敛数据,判断是否存在风险;运营单位管理人员出差时,通过小程序可随时了解隧道监测情况,无需携带电脑登录Web端。微信小程序的应用,让隧道监测数据共享更便捷、更高效,满足多方移动端办公需求。
武汉岩石科技的24小时自动化监测方案,能在机场隧道下穿滑行道施工中严格控制沉降精度,且满足不停航施工要求——传统监测手段难以实现实时、高精度监测,易影响机场运营。方案关键是QimMoS+自动化变形监测系统搭配QimBoX控制模块,选用先进高标准的全站仪,在滑行道周边布设监测点,实现24小时连续观测:自动采集毫米级精度的沉降数据,无需人工干预,避免对机场运营造成干扰。系统采用无障碍物监测技术,监测设备与线路布设不影响滑行道正常使用,符合机场飞行区安全要求。采集的数据实时上传至云平台,平台自动分析数据,当沉降数据接近预警阈值时,会通过短信、微信等多渠道推送预警信息,技术团队可及时调整施工参数。同时,系统支持远程操控,管理人员随时查看监测数据与滑行道状态,确保不停航施工期间,滑行道沉降始终控制在安全范围内,保障机场正常运营与隧道施工安全。桥梁健康评估中,系统会依据现行规范对桥梁状态进行综合打分,辅助决策。

地铁隧道测区范围大、曲率大、坡度陡,布设的监测点多,传统多测站联测时,各测站数据易处于不同坐标系,导致数据难以整合,分析效率低,无法准确把握隧道整体形变情况。武汉岩石科技通过统一坐标系的技术方案,大幅提升地铁隧道多测站联测的数据分析效率。方案中,技术团队采用多台测量机器人结合QimMoS自动化监测系统,通过自由设站连续传递附合的方式,将所有监测测点统一到同一坐标系下。具体而言,先在隧道内选择稳定的基准点,建立统一的坐标系,再通过多测站联合观测,将各测站采集的位移、收敛等数据,依据基准点坐标进行校准,确保所有数据处于同一坐标体系。统一坐标系后,云平台能快速整合各测站数据,进行整体分析,生成隧道形变的整体趋势报告,管理人员可直观看到隧道不同区段的形变差异,准确判断是否存在局部风险点。以某地铁项目为例,单线采用4台天宝测量机器人联测,通过统一坐标系,实现了多测站联合全自动化监测,数据整合分析效率提升50%以上,为管理单位掌握隧道形变情况提供了准确数据支持。通信铁塔迁移时,该公司的监测方案可追踪迁移过程中铁塔的受力变化。河南桥梁沉降观测
通信铁塔野外部署时,该公司的监测设备可耐受复杂气候,保持稳定运行。青海基桩半自动化测量
文物建筑常因建筑高低错落、布局复杂,导致重要监测部位彼此互不通视,传统单点监测或单测站监测无法获取完整的结构位移数据,难以判断文物整体安全状态。武汉岩石科技采用“一个基准站+多个监测站”的北斗监测系统模式,解决互不通视问题,实现文物建筑整体的位移监测。方案中,在文物建筑周边选择稳定、视野开阔的位置布设一个基准站,作为位移测量的基准点,基准站具备高精度北斗定位功能,能提供稳定的坐标参考。在文物建筑的关键部位分别布设多个监测站,每个监测站配备小型北斗接收机,即使监测站之间互不通视,也能通过接收北斗卫星信号与基准站的差分信号,获取自身的细致坐标。所有监测站数据实时上传至云平台,平台以基准站坐标为基准,计算每个监测站的位移变化,通过联合分析所有监测站的数据,判断文物建筑的整体的位移趋势。例如,某祠堂建筑高低错落,在四个角布设监测站,通过基准站与监测站的联合分析,准确掌握祠堂整体的位移情况,即使各监测站之间互不通视,也能实现监测。青海基桩半自动化测量
武汉岩石科技有限公司在同行业领域中,一直处在一个不断锐意进取,不断制造创新的市场高度,多年以来致力于发展富有创新价值理念的产品标准,在湖北省等地区的仪器仪表中始终保持良好的商业口碑,成绩让我们喜悦,但不会让我们止步,残酷的市场磨炼了我们坚强不屈的意志,和谐温馨的工作环境,富有营养的公司土壤滋养着我们不断开拓创新,勇于进取的无限潜力,武汉岩石科技供应携手大家一起走向共同辉煌的未来,回首过去,我们不会因为取得了一点点成绩而沾沾自喜,相反的是面对竞争越来越激烈的市场氛围,我们更要明确自己的不足,做好迎接新挑战的准备,要不畏困难,激流勇进,以一个更崭新的精神面貌迎接大家,共同走向辉煌回来!