汽车工程领域是研索仪器的重点服务方向,其技术解决方案贯穿从零部件研发到整车测试的全流程。在车身设计阶段,通过 VIC-3D 系统对车身框架进行静态加载测试,获取全场应变云图,可精确定位应力集中区域,指导结构优化以提升碰撞安全性。在动力总成研发中,动态测量系统可监测发动机缸体在运行过程中的振动变形,帮助工程师优化结构设计以降低噪声与振动。在新能源汽车电池测试中,DIC 技术能够捕捉电池包在充放电循环与温度变化过程中的微变形,为电池结构安全性设计提供关键依据,有效降低热失控风险。这些应用帮助汽车制造商提升了产品性能与可靠性。
研索仪器光学非接触应变测量系统无需贴片或预加工,避免接触式传感器对试样的干扰,适用于各种恶劣环境。福建VIC-Gauge 3D视频引伸计应变测量装置

随着科技的不断进步,光学非接触应变测量技术正朝着更高精度、更复杂环境适应、更智能分析的方向演进。研索仪器将持续依托全球前沿的产品资源与本土化服务优势,在技术创新与行业应用两个维度不断突破,为中国科研创新与产业升级注入更强动力。在技术创新层面,研索仪器将重点布局三大方向:一是更高精度的测量技术研发,通过优化光学系统设计与算法改进,进一步提升测量精度至纳米级,满足微纳电子、生物医学等领域的精密测量需求;二是极端环境测量能力的强化,开发适应更深低温、更高温度、更强辐射等极端条件的测量系统,服务于航空航天、核能等装备研发;三是智能分析技术的融合应用,结合深度学习等先进算法,实现裂尖定位、缺陷识别等任务的自动化与智能化,提升数据分析效率与精度。同时,公司将持续深化与达索系统等国际前沿企业的合作,推动测量技术与仿真平台的深度融合,构建更完善的 "实验 - 仿真" 闭环体系。浙江全场数字图像相关技术测量光学非接触应变测量认准研索仪器!

技术特点非接触性:避免接触式测量(如应变片)对被测物体的力学干扰,尤其适用于柔软材料、高温 / 低温环境、高速运动物体;高精度:应变测量精度可达 10⁻⁶~10⁻⁹量级,位移精度可达纳米级(激光干涉法)或微米级(DIC);全场测量:可同时获取被测物体表面任意点的应变 / 位移数据,而非单点测量,便于分析整体变形规律;适应性强:可用于高温、低温、高压、强腐蚀、高速运动等恶劣工况,兼容金属、复合材料、塑料、橡胶等多种材料。
光学非接触应变测量技术的广泛应用,正在重塑多个关键行业的研发模式。在航空航天领域,研索仪器的 isi-sys 激光无损检测系统采用 Shearography/ESPI 技术,可对复合材料结构进行非破坏性强度检测,精确识别内部缺陷,为飞行器安全提供保障;在汽车工程中,通过 VIC 系列系统对车身及零部件进行受力变形测试,帮助制造商优化设计,提升产品安全性与耐用性。在新能源领域,该技术可用于电池材料的力学性能测试,监测充放电过程中的微变形;而在高校与科研机构,从生物组织力学研究到新型材料开发,研索仪器的测量系统已成为基础研究的重要工具。这些应用场景共同印证了光学非接触测量技术在推动产业升级与科研创新中的关键价值。三维应变测量技术对于塑性材料研究来说是非常重要的工具。

在服务内容上,研索仪器提供从方案设计到数据解读的全流程服务。针对不同行业的特殊需求,公司的专业技术团队会进行深度需求调研,结合自身技术积累设计定制化解决方案。在设备交付后,会组织系统的操作培训,内容涵盖设备操作、散斑制备、参数设置、数据分析等各个环节,确保用户能够熟练掌握使用技能。此外,公司还提供长期的技术支持服务,通过电话、在线视频等多种方式解答用户在使用过程中遇到的问题,定期组织技术沙龙与培训课程,帮助用户提升测量技术应用水平。采用先进DIC/VIC技术,研索系统提供亚微米级非接触应变测量解决方案。广东全场非接触式应变测量装置
研索仪器科技光学非接触应变测量,高精度捕捉微小应变,数据可靠。福建VIC-Gauge 3D视频引伸计应变测量装置
ESPI:动态全场测量的先锋ESPI利用激光散斑的随机性作为信息载体,通过双曝光或时间序列干涉图处理,提取变形引起的相位变化。其独特优势在于无需制备光栅或标记点,适用于粗糙表面与动态过程测量。在航空航天领域,ESPI已用于检测飞机蒙皮在气动载荷下的振动模态与疲劳裂纹萌生。云纹干涉术:高灵敏度与高空间分辨率的平衡云纹干涉术通过交叉光栅衍射产生高频云纹条纹,其灵敏度可达亚微米级,空间分辨率优于10线对/毫米。该技术特别适用于金属材料塑性变形、复合材料界面脱粘等微区应变分析。例如,在碳纤维复合材料层压板测试中,云纹干涉术可清晰捕捉层间剪切应变集中现象,为结构优化提供数据支撑。福建VIC-Gauge 3D视频引伸计应变测量装置