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汽车衡企业商机

秤台作为电子汽车衡的**构件,其强度、刚度 及限位的合理性, 对计量的准确性具有重要意义,而 动态、静态电子汽车衡长度差异较大,动态秤台短于 静态秤台,刚度、强度都要高于静态汽车衡,以此确保汽车通过时较小的变形,达到快速响应的目的。与 此同时,动态汽车衡秤台应用于较高的固有频率。为 此,动态汽车衡通常采用钢板整块焊接的方式,利用 沉头螺钉进行连接,以保证秤台的光度,需要注意 的是, 引道和台面之间以梯形齿形式结合,缓解物料 通过时的震动。CW动载称重模块主要适用于承受水平作用力的机械装置。。郑州电子汽车衡安装

故障现象: 仪表开机后自检,然后显示“……”死 机。 可能原因: 计算机内安装的接线盒中信号线正负极 线接反。 解决办法: 断开电源,用仪表检测所有传感器电缆线 与总线的相应色线是否正确,测试相互之间有无碰线,重 新连线后即可。红黑线为直流 12 伏电源线,白绿线为信 号线。 

故障现象: 在仪表和计算机连接后。大屏幕显 示仪表有数据显示。而计算机上的运行称重软件无数据 显示。 可能原因: 称重软件版本较老,存在 bug。 解决办法: 更新称重软件。开启电源时,先打开显示 仪表的电源,随后再打开计算机的电源。 郑州100吨汽车衡 防爆电器件全部采用隔爆方式。

故障现象: 仪表显示有漂移现象。 可能原因: 由于称重传感器底座长期浸水受潮,限位 销腐蚀缺损,信号线缠绕紧绷,致使信号线的绝缘外皮磨 损开裂,部分屏蔽线断裂,信号线裸露,从而导致其整体 性能变差,抗干扰能力减弱。 解决办法: 整体更换信号线已破损的同规格称重传 感器。对缺损的限位销进行更换。检查每一只传感器的 内码值,进一步确认存在问题的传感器,更换后,对其进 行标定和称量数据比对,重新进行段差、角差测试。 如何判断某个传感器有故障: 仪表关机,插上修改地 址插头,然后仪表接上待判定那个传感器( 只能接一个 传感器) 。开机自检后显示所接传感器的编号,按输入 键后,仪表显示此传感器的所受载荷,根据仪表显示值可 直观判断此传感器是否有故障。

注意事项 为保证汽车衡自动称重系统的稳定运行,减少故障。 日常使用中应注意以下几个方面: ( 1) 整个称重系统的电路部分要有可靠地接地系统 和避雷措施,以免对传感器和仪表造成损坏。 ( 2) 严禁在称重过程中使用电焊操作或其他强电流 设备,以免对称重传感器造成长久性损坏。 ( 3) 要加强对称重传感器周围卫生的清理,以避免 脏物对其造成称重影响。尤其是在冬季,由于天气寒冷, 如果没有及时清理脏物或积雪,一旦上冻,将会对称重传 感器造成很大的影响。 ( 4) 要确保称重传感器定位销的完整。长度系列:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m。

一些质量稳定的载荷。运到检定现场的替代物可以是检衡车和其它车身比较短的车辆。在检定现场临时找的替代物可以是一些质量稳定的载荷,例如钢板、型材等。国外有些技术机构把装满水的水罐作为替代物,这种替代物要求在检定现场具有高速注水设施。 便携式汽车衡加上前面被替代下来的标准砝码,进行更大秤量的检定,直至所有的标准砝码又都加到便携式汽车衡上,再进行砝码替代,这样重复替代几次直检至地磅的比较大秤量。在砝码替代过程中必然会产生一定的方法误差,而这些误差主要是由被检便携式汽车衡重复性造成的,故标准砝码的替代法应当对被检便携式汽车衡的重复性提出相应要求。   洛阳华科称重有限公司生产的SCS/ZCS系列电子汽车衡,秤台结构采用世界上先进的U型钢结构设计。郑州电子汽车衡安装

轴重累计功能:一台小量程的汽车衡也能称出大吨位汽车。郑州电子汽车衡安装

一种基于称重技术、计算机、微电子、网络技术于一体,具有车辆的自动出入管理、自动称重数据判断采集、数据共享、远程传输,能有效防止作假等,实现无人值守智能化管理,是新一代适应当今社会发展的高科技产品。地磅无人值守全自动称重系统,广泛应用于钢铁、煤矿、化工、垃圾厂、热电厂等行业。

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