什么是POE和PAG冷冻油？
为保护臭氧层，国际上对空调设备的制冷剂都做了限制，出现了各种替代制冷剂，其冷冻油也相应发生了变化。对空调替代制冷剂为 R134a 、 R410a/R407c ，其替代分别采用 PAG 、 POE 。
POE 是 Polyol Ester 的缩写，又称聚酯油，它是一类合成的多元醇酯类油。 PAG 是 Polyalkylene Glycol 的缩写，是一种合成的聚（乙）二醇类润滑油。其中， POE 油不仅能良好地用于 HFC 类制冷剂系统中，也能用于烃类制冷。 PAG 油则可用 HFC 类、烃类和氨作为制冷剂的制冷系统中的润滑油。 冷冻油有良好的抗泡性，对橡胶、漆包线等材料不溶解、不膨胀。在封闭式制冷机中使用时应有良好的电绝缘性。上海太阳牌4GS-D冷冻油代理
冷冻机油的性能要求
◆ 合适的粘度：冷冻机油的粘度除了要保证各运动部件的磨擦面有良好润滑性以外，还要从制冷机中带走部分热量，以及起到密封作用。如果制冷机所使用的制冷剂对冷冻机油互溶性较大时，应考虑使用粘度较大的油品，以克服润滑油被制冷剂稀释后的影响。
◆ 挥发性小，闪点高：冷冻机油的挥发量愈大，随制冷剂循环的油量也愈多，因此要求冷冻机油的馏份范围愈窄愈好，闪点亦应高于制冷机排气温度25～30℃以上。
◆ 良好的化学稳定性和热氧化稳定性：制冷机工作中的后压缩温度可达130℃～160℃，在此温度下冷冻机油会受热而不断分解变质，生成积炭而导致制冷机产生故障与磨损。而且油的分解产物会与制冷剂发生化学反应，使制冷效果变坏，生成的酸性物质又会强烈腐蚀制冷机部件。
◆ 不含水和杂质：因为水在蒸发器结冰会影响供热效率，与制冷剂接触会加速制冷剂分解并腐蚀设备，所以冷冻机油不能含水和杂质。
◆ 其他：冷冻机油还应有良好的抗泡性，对橡胶、漆包线等材料不溶解、不膨胀。在封闭式制冷机中使用时应有良好的电绝缘性。 3GS冷冻油厂家供应冷冻油在使用前应确证其含水量，矿物冷冻油中的水分应低于5×10-3%，合成油中的水分应低于0.01%。
冷冻油的基本识别方法
对于初次投入使用的制冷系统，压缩机使用1～2个月，或累计运行30～400h，则应更换冷冻机油，这是因为新的制冷系统中总会有一些杂质，同时，新压缩机在跑合过程中，产生的金属磨屑也会多一些。
在压缩机运行过程中，应隔1～2个月放出一些油，进行检验，不合格随时更换。在有分析化验能力的条件下，可根据冷冻机油制造厂家提供的油变质判断检查项目及参数值对所使用的冷冻机油进行检查分析和比较，凡超过指标标准的应立即更换新油。由于冷冻机油中含有的水、酸或其他物质，大部分沉积在储油装置(曲轴箱或油箱)的底部，所以化验分析取样的样品应从储油装置底部抽取。
冷冻油知识浅谈
冷冻油用于制冷压缩机内各运动部件润滑，在压缩机中，冷冻油主要起润滑、密封、降温及能量调节等功能，大家别小看这小小的冷冻油，它里面可隐藏着很多的秘密。
冷冻油虽然只是个小材料，要是不小心使用了劣质产品，甚至能把机器给烧了。相信很多同行也时常有碰到过，使用劣质冷冻油即使没有直接烧机，但压缩机被腐蚀了，噪音升高，制冷效率也明显下降。冷冻油牵扯到的技术参数也比较***。
我们所谓的“烧机”实际就是压缩机被烧毁。引起这个现象的原因是多方面的，而冷冻油的粘度不足是其中一个原因。我们都知道，冷冻油具有一定的粘度才能让运动部件的摩擦面保持良好的润滑状态，从而能从压缩机带走部分热量并起到密封作用。一般来说，冷冻油要在两种极端温度条件下工作：压缩机排气阀温度可高达150度，而膨胀阀、蒸发器的温度则会低至－40度。这样的工作环境决定了它需要有很好的粘－温特性。假如冷冻油粘度不够，就会导致压缩机轴承和缸体磨损加剧、噪音升高，同时制冷效果降低，并缩短压缩机的使用寿命，甚至在极端情况下可能引起我们平时说的“烧机”。
制冷系统产生冷冻油堵塞的主要原因：压缩机缸体磨损严重或活塞与气缸配合间隙过大所致。
冷冻油温一般要保持在45~60℃之间，高不宜超多70℃，而且稳定，如果油温一直不稳定且缓慢上升，则说明有故障。油温过低或多过高都将使润滑油恶化，同时，还经常预示预示故障的到来。冷冻油压力关键是指油压差值，由于种种原因引起油泵不上油，就是说建立不起油压差。油压大小依据压缩机的结构而定。立式压缩机的外齿轮油压差为0.5~1.5MPa，新系列压缩机油压差为0.5~1.5MPa。新购置的压缩机在运转、调试中采用油压差值往往偏高，以便加大润滑油量，较好地完成汽缸等运动部件的磨合期，延长机器的使用寿命。根据制冷剂的类型选用润滑油，与制冷剂直接接触的润滑油，要考虑二者之间的相互影响。3GS-D冷冻油推荐
应适量的冷冻油。过多冷冻油将影响传热效率，降低系统制冷量冷冻油过少则会影响压缩机润滑，使压缩机过热。上海太阳牌4GS-D冷冻油代理
冷冻油由于使用场合和制冷剂的不同，制冷设备对冷冻油的选择也不一样。对冷冻油的要求有以下几方面：（1）凝固点冷冻油在实验条件下冷却到停止流动的温度称为凝固点。制冷设备所用冷冻油的凝固点应越低越好（如R22的压缩机，冷冻油应在-55℃以下），否则会影响制冷剂的流动，增加流动阻力，从而导致传热效果差的后果。（2）黏度冷冻油黏度油料特性中的一个重要参数，使用不同制冷剂要相应选择不同的冷冻油。若冷冻油黏度过大，会使机械摩擦功率、摩擦热量和启动力矩增大。反之，若黏度过小，则会使运动件之间不能形成所需的油膜，从而无法达到应有的润滑和冷却效果。（3）浊点冷冻油的浊点是指温度降低到某一数值时，冷冻油中开始析出石蜡，使润滑油变得混浊时的温度。制冷设备所用冷冻油的浊点应低于制冷剂的蒸发温度，否则会引起节流阀堵塞或影响传热性能。（4）其他如化学稳定性和抗氧性、水分和机械杂质以及绝缘性能。（5）闪点冷冻油的闪点是指润滑油加热到它的蒸汽与火焰接触时发生打火的低温度。制冷设备所用冷冻油的闪点必须比排气温度高15～30℃以上，以免引起润滑油的燃烧和结焦。 上海太阳牌4GS-D冷冻油代理
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