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汽车衡企业商机

一些质量稳定的载荷。运到检定现场的替代物可以是检衡车和其它车身比较短的车辆。在检定现场临时找的替代物可以是一些质量稳定的载荷,例如钢板、型材等。国外有些技术机构把装满水的水罐作为替代物,这种替代物要求在检定现场具有高速注水设施。 便携式汽车衡加上前面被替代下来的标准砝码,进行更大秤量的检定,直至所有的标准砝码又都加到便携式汽车衡上,再进行砝码替代,这样重复替代几次直检至地磅的比较大秤量。在砝码替代过程中必然会产生一定的方法误差,而这些误差主要是由被检便携式汽车衡重复性造成的,故标准砝码的替代法应当对被检便携式汽车衡的重复性提出相应要求。  我们坚决做到“服务三免”,免检查费、免安装费、免维修费。商丘100吨汽车衡校准

输出与重量数值成比例的电信号,经称重仪表的放大器、A/D转换器等将模拟信号转换成数字信号,再经仪表的微处理器(CPU)对重量信号进行处理后直接显示重量等数据从而实现货物或车辆的称量。优点:使用,成本低;缺点:维护不方便。

  输出与重量数值成比例的电信号,经传感器内部的放大器、A/D转换器、微处理器等电子元器件进行相应的数据处理,输出数字信号,各传感器数字信号经接线盒进入称重显示仪表直接显示出称量数据。优点:精度高,稳定性好;缺点:成本高,普及不。 商丘防爆汽车衡厂家 防爆电器件全部采用隔爆方式。

电子汽车衡在各行业中的使用也越来越多,但在贸易结算计量中的各种多样的***行为也花样频出。电子汽车衡安装时,室外若干只称重传感器的信号电缆通过穿线管接到接线盒,但信号电缆仍有一部分裸露在外,这一小段信号电缆就给一些不法分子以可趁之机。受利益诱惑,他们会寻找机会将干扰装置加装在裸露的电缆处。这种装置一般不会影响电子汽车衡的正常使用,只有不法分子在秤体的几十米开外打开遥控器遥控时,***接到信号后,其中的继电器动作,造成称重传感器惠斯通电桥的供电电压减少,或信号线串接电阻后,使输出的毫伏级电信号减少,造成汽车衡所称重量减轻。这种***方法隐蔽性强、操作方便,很难被察觉。

  通常电子汽车衡的排线是四个或六个传感器把信号传递到接线盒,然后由接线盒伸出一根信号线到显示器中。只要在当场发现有两根信号线伸出至磅板底部的部位,就可怀疑该计量器具被人为破坏。

电子汽车衡是目前广泛应用的称量计量设备之一。 按其称量方式可分为静态汽车衡和动态汽车衡。按称重 传感器输出信号处理方式又可分为模拟式汽车衡和数字 式汽车衡。动态式汽车衡主要用于交通管制中对超载超 限车辆的初步判定。作为执法凭证,以及高速公路收费 系统中,作为计重收费的重要手段。动态汽车衡的主要 特点是在称量过程中,称重车辆无需完全静止在称台上, 允许缓慢通过称台,车速一般控制在( 3 ~ 5) km / h 即可 完成称量数据的读取。所以动态汽车衡具有称重效率 高、量程范围大、动态综合误差大等特点。华科称重设备,可根据客户要求不同吨位、不同尺寸可定制。

故障现象: 仪表显示有漂移现象。 可能原因: 由于称重传感器底座长期浸水受潮,限位 销腐蚀缺损,信号线缠绕紧绷,致使信号线的绝缘外皮磨 损开裂,部分屏蔽线断裂,信号线裸露,从而导致其整体 性能变差,抗干扰能力减弱。 解决办法: 整体更换信号线已破损的同规格称重传 感器。对缺损的限位销进行更换。检查每一只传感器的 内码值,进一步确认存在问题的传感器,更换后,对其进 行标定和称量数据比对,重新进行段差、角差测试。 如何判断某个传感器有故障: 仪表关机,插上修改地 址插头,然后仪表接上待判定那个传感器( 只能接一个 传感器) 。开机自检后显示所接传感器的编号,按输入 键后,仪表显示此传感器的所受载荷,根据仪表显示值可 直观判断此传感器是否有故障。每台汽车衡在出厂前,均需通过质量检定人员和计量检定人员共同调试、检定,检验合格后方可出厂。商丘移动汽车衡安装

按时间查询系统可以按年、月、日或不同的时间段来查询所有的称重数据.。商丘100吨汽车衡校准

电子汽车衡雷电防护原理及措施随着电子汽车衡在各个行业的普及和应用,其 称重精确度高、抗干扰能力强等特点倍受人们所推崇。特别 是随着微电子信息系统的引入,电子汽车衡相关配套系统 的集成度也越来越高,称重测量精度也越来越精细,而随之 带来的问题就是其抗雷击过电压能力的减弱。而电子汽车 衡一旦遭到雷击则事必造成货物无法正常称重,企业生产 运输将不能正常运行,其直接或间接损失无法估量。电子汽车衡器一般都处于室外露天场所,其大型金属 构件,如秤台及钢轨等极易遭受雷击,极易由于电磁感应而 产生浪涌电压。传感器、仪表和计算机等由于临近秤台或 与之连接,容易受到雷击而损坏。商丘100吨汽车衡校准

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