装载机称重系统主要由仪表、传感器和接近开关组成。部分装载秤配有大屏幕仪表、打印机、数据存储、无线传输装置和计算机软件处理系统。
产品介绍
本产品是一种高精度的动态计量设备,可安装在各种装载机上。使用时不影响装载机的原始结构。可称煤或焦炭、有色金属矿、土石方等。花岗岩或大理石、沙、砾石砖、工业和民用废物、挖掘材料和建筑建筑材料、添加剂等。由液压传感器和称重仪器组成,全动态测量,操作过程无需人工干预,自动积累。称重仪可以设置所有中文信息。如计量单位、称重人员、货物种类等,并可直接打印。按照规定的程序作,精度误差可控制在1%,无论进口、国产各种型号均可安装。 键模采用夜背光处理,适合夜班夜间工作。栾川专业装载机电子秤生产厂家
装载机电子秤**早在西方欧洲国家较早产生,由于他们的铁路运输比较发达,对铁路的超载也要求比较严,2000年左右,芬兰的装载机电子秤**早出口到我国,由于我国**初对超载要求不是太严格,一直销量不大,后来随着我国法制的不断健全,铁路多拉快跑、公路防超载、海运都开始重视超载所引起的安全,在国家的大力推广下,装载机电子秤的销量大幅度增加,德国、意大利、新西兰等国的装载机电子秤也逐渐被引入到国内开始销售,由于进口产品价格较高,限制了他的使用。汝阳智能装载机电子秤使用方法测量精度高,不受恶劣环境影响。
装载机电子秤是安装在行走机械驾驶室里的全自动动态衡器。装载机电子秤的称重方式是全自动动态称重方式,即在动臂提升的过程中进行称量,动臂无需在提升中停顿。该电子秤可显示每一斗中物料的重量,同时自动累加并同步显示装入火车的物料的累计重量。当翻斗提升至高处,斗中的物料重量就自动被称量,然后翻斗翻转使物料卸到火车里,翻斗呈空斗状态,这时翻斗中物料的重量就会自动累加到累加重量值上。服务保障:设备保修一年,终身**维护。
华科称重设备,可根据客户要求不同吨位、不同尺寸可定制。
由于车载式衡器和车辆组合式衡器是在行驶过程中举升承载器(如铲斗)进而计量的,因此,行驶的路面情况以及举升承载器的速度都将会影响计量的准确度。另外,发动机固有震动造成油压的周期变化、摩擦力的变化、起升斗的摆动、油门的变化等都会对测量结果有一定的影响。大中型装载机的电子称重数据通过以太网进行远程诊断;还有通过GPS全球定位系统进行称重数据传输。克服不利因素影响,提高测量结果的准确性,使车载式衡器和车辆组合式衡器向智能化方向发展,还需生产厂家进一步研究。累计装载重量的设定和显示,具备超载报警功能。
装载机称重仪(显示功能、打印功能)
a.可设置全中文信息,如计量单位﹑过磅员﹑货物品种,并可直接打印
b.累计装载重量设定和显示,报警功能; 单斗重量称重和累计,显示功能
c.货车车型选择或输入功能和货车车号录入功能;操作者,装载机编号和装车站代号输入功能
d.作业时间(年,月,日,时,分)记录功能;作业基本数据存储,打印功能
e.仪表全不锈钢外壳,防撞、防腐、防尘。使用装载机电源供电。超重报警功能
f.采用动态采样和模糊算法,实现动态标定和动态称量,无须停斗,举升过程中自动称重
g.可以中文录入不同客户名称,多达1000条存储记录。单次累计重量可查询1000条记录
在称重过程中,应避免装载机行驶,称重结束后可任意行驶速度 不限。济源装载机电子秤报价
因此只要有手机信号的地方均可安装这套无线传输系统。栾川专业装载机电子秤生产厂家
装载机电子磅原理、结构特征
装载机电子天平采用两个压力传感器,分别安装在装载机臂缸和回油通道上,测量了加载电机臂举升过程中气缸压力的变化,并对速度进行了调整。车载仪器中的CPU自动计算重量数据,并在仪表屏幕上显示重量。
装载机倾卸斗提升过程中,压力传感器将信号传送给计算机进行数据转换处理;机车铲装载时,臂立即在起点收回,装载机电子秤立即显示货物重量;机车倾卸时P斗卸载时,屏幕显示累计重量;当卸载斗下降到起始点时,屏幕显示货物的总累计重量。 栾川专业装载机电子秤生产厂家
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