VW50097和VDG-MerkblattP201标准规定.在VW50097-D4和更小的气孔率要求时,参考面的评定结果显示出了一种特殊情况。品牌:徕卡/LEICA型号:LEICAPorosityAnalysisSystem参考报价:300000元氮吸附比表面及孔隙率测定仪,比表面及孔径分布测试仪,孔隙度测试仪氮吸附比表面及孔隙率测定仪_比表面及孔径分布测试仪_孔隙度测试仪精微高博是氮吸附比表面及孔隙率测定仪_比表面及孔径分布测试仪_孔隙度测试仪相当有**的厂商,精微高博氮吸附比表面及孔隙率测定仪_比表面及孔径分布测试仪品牌:茂鑫实业(型号:徕卡DM4M224参考报价:198000元孔隙率测定6.真密度测试、孔隙率及孔隙度分析。品牌:茂鑫实业(仪器型号:徕卡全自动孔隙率检测仪DM4M1参考报价:面议比表面及孔隙率检测仪4.主要用途研究各种材料的比表面积;研究各种材料的中孔孔隙度分布及面积;研究各种材料的微孔孔隙度分布及面积;研究各种材料的孔结构类型品牌:泛泰仪器/FINETEC型号:FineSorb3020参考报价:150000元孔隙率怎么测6.真密度测试、孔隙率及孔隙度分析。品牌:茂鑫实业(仪器型号:gh2155参考报价:面议比表面积测试仪,微孔孔径分布测试仪。德国徕卡金属材料汽车零件航空零件孔隙率检测设备。宁波徕卡孔隙率检测仪哪家好

以保证试样材质的稳定及方便后续的测试计算。(b)对冲出的试样利用电子天平对试样质量进行称重,采用千分尺对试样厚度进行测试,每个试样至少称重、测厚三次并记录,然后求平均值,以保证试样称重、测厚的准确性。(c)将试样放置在盛有王水(HNO3=HCl=1:3)的烧杯中浸泡24小时然后取出试样放入盛有NaOH的溶液中多次漂洗,以确保试样隔膜表面的陶瓷涂层能被除去,除去试样表面的陶瓷涂层后,再用蒸馏水洗净试样。(d)将试样放置在80°C的烘箱中进行烘烤至少5个小时,以确保试样内部的水分充分蒸发干净,然后对利用电子天平和千分尺对试样进行称重及厚度测试,每个试样至少称重、测厚三次并记录,然后求平均值。(e)根据试样浸泡前和烘烤后的厚度及重量变化,通过计算公式即可得出隔膜陶瓷涂层的孔隙率。其计算公式如下:权利要求1.一种电池隔膜涂覆氧化铝陶瓷涂层孔隙率的测试方法,其特征在于包括以下步骤:(a)在待测陶瓷涂层隔膜上,利用打孔机冲出试样;(b)对冲出的试样进行称重及厚度测试;(c)将试样放置在盛有王水的烧杯中浸泡24小时后取出,放入盛有NaOH的溶液中漂洗,再用蒸馏水洗净试样;(d)将试样放置在80°C的烘箱中进行烘烤,取出后再进行称重及厚度测试;。宝山区质量孔隙率检测仪质量放心可靠德国徕卡铸件汽车部件孔隙率检测。

本发明属于碳纤维复合材料汽车零部件的生产领域,具体涉及一种低孔隙率缠绕成型碳纤维复合材料传动轴的制备方法。背景技术:碳纤维复合材料(cfrp)是新材料的典型**,是新材料产业的**重要内容之一,在重大科技专项、汽车、轨道交通、航空运输、海洋运输工具轻量化、新能源开发、海洋开发等领域发挥不可替代的重要作用。汽车轻量化cfrp有望成为推动我国碳纤维产业发展的碳纤维应用领域。我国已经初步建立碳纤维生产企业,处于cfrp的幼苗期,因此培育国产碳纤维的应用领域是cfrp产业的当务之急。cfrp是汽车轻量化的有效途径之一,有巨大的潜在用量,是真正能推动碳纤维产业化发展的重要市场。2018年我国汽车生产约2500万辆,如果平均车重,千分之五取代金属,需要19万吨碳纤维,这将是一个巨大市场,对推动我国碳纤维作为战略新兴产业具有重要作用。碳纤维传动轴是***个在量产车型大规模应用的cfrp零部件,全球年产180万件,中国还没有掌握制造技术。碳纤维复合材料传动轴主要有以下优点:1)明显地减轻了传动轴的重量。传动轴是典型的簧下部件,减重1公斤相当于车身减重10-13公斤。汽车减重10%,油耗就会下降6-8%,碳排放随之下降5-6%,制动距离减少5%,加速时间缩短8%。
ZM601真密度及开孔/闭孔率分析仪仪器型号:ZM601产品类别:物理分析仪性能参数:1.测试方法:借助于气体吸附原理,静态真空容量法。2.真密度和开孔/闭孔分析范围样品体积10-150CM3.真密度及开孔/闭孔精确度:(大样品池);(中样品池);(小样品池)真密度及开孔/闭孔重复性:(大样品池);(中样品池);(小样品池)分辨率:5.真密度和开孔/闭孔分析用高纯氦气,对氦气能渗透进去的材料适合用氮气。标准校正物有大、中、小三种,满足各种量程的分析。6.真密度测试、孔隙率及孔隙度分析。:1)真空系统:中科院真空处理**专门为HYA系列设计的真空系统,全不锈钢管路和国际**真空电磁阀配套,真空度更高(比较高可达10-8Torr),保持高真空度时间更长。基本配置真空泵10-2pa(10-4Torr).P/P0**小可达)ZM601是升级真密度分析仪,用于测量泡沫塑料的开孔/闭孔率。-符合美国材料试验协会ASTMD6226标准。-预设程序化模式计算,包括开孔/闭孔率(%),等容压缩率和刚性泡沫破裂度。-保留了标准全自动真密度分析仪的所有特征和功能,包括标准密度模式,并可在模式之间快速转换(键击)-有多个参考室,可以满足宽范围标准样品体积(10cm3-150cm3)的精度需要。德国徕卡金属铸件汽车零件孔隙率检测。

孔隙率的测量方法1、压汞法(MIP)用来测定部分中孔和大孔孔径分布,主要依靠外加压力使汞克服表面张力进入焦炭气孔来测定。外加压力增大,可使汞进入更小的气孔,进入焦炭气孔的汞量也就愈多。压汞仪常在材料科学与工程中使用,用来检测混凝土、砂浆等的孔隙率。2、低温氮气吸附-脱附法(BET)测定吸附剂和催化剂表面积,适用于多孔材料(如活性炭)的吸附。不过BET氮吸附法一般耗时比较长,建议使用全自动比表面测试仪器,减少试验强度,同时精确性也有保障。孔隙率可分为两种:多孔介质内相互连通的微小空隙的总体积与该多孔介质的外表体积的比值为有效孔隙率,以φ_e表示;多孔介质内相通的和不相通的所有微小空隙的总体积与该多孔介质的外表体积的比值为.孔隙率或总孔隙率,以φ_T表示。孔隙率与多孔介质固体颗粒的形状、结构和排列有关。在常见的非生物多孔介质中,鞍形填料和玻璃纤维的孔隙率比较大,达到83%~93%。煤、混凝土、石灰石和白云石等的孔隙率**小可低至2%~4%,地下砂岩的孔隙率大多为12%~34%。土壤的孔隙率为43%~54%,砖的孔隙率为12%~34%,皮革的孔隙率为56%~59%,均属中等数值;动物的肾、肺、肝等脏器的血管系统的孔隙率亦为中等数值。 汽车零部件德国徕卡孔隙率检测设备。奉贤区直销孔隙率检测仪
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