空气在纤维过滤材料20的下方通过空气流入管410向上喷射。此时，为了将空气均勻地分配到纤维过滤材料20，空气分配板12安7装在该过滤罐10的下部。同时，该纤维过滤材料20的抗拉强度由于其被使用而降低，因此该纤维过滤材料的细丝纱线变得松弛。所以，尽管该纤维过滤材料20通过活塞被牵引，但是也不能获得预期的孔的尺寸。在该具体实施方式中，在这种情况下活塞的长度通过长度调节装置54被精密地调节。从而，纤维过滤材料可以始终用比较好的张力形成孔。由此，根据该具体实施方式，该纤维过滤材料承受均勻的张力，并且通过该缸体的直线牵引运动和/或转动朝着该滤网的方向被挤压。当该纤维过滤材料由于长期使用和产生的疲劳积累而疏松并丧失抗张强度时，纤维过滤材料的长度再一次通过该长度调节装置进行调节，使得该升降式孔隙调节型纤维过滤器的寿命延长。当然，每个阀、活塞的冲程等可通过自动控制设备的电控信号进行控制。如上所述，该上部过滤材料固定板和下部过滤材料固定板的固定装置布置在由滤网外周限定的区域内，从而，当该纤维过滤材料被向上牵引时，该纤维过滤材料朝着该滤网的向心轴的方向被张紧，由此形成强的压缩力。发动机部件的孔隙率检测手段和方法。静安区安全孔隙率检测仪
静态容量法孔隙率测量仪JW-BK技术参数如下：主要功能：孔隙率测量仪可实行BET比表面（多点及单点）测试，Langmuir比表面测试，炭黑外比表面测定，吸附、脱附等温曲线测定，BJH孔径分布、总孔体积和平均孔径测定；真空系统：极限真空度6×10-2Pa测量范围：比表面≥至无规定上限，孔尺寸400nm;样品数量：孔隙率测量仪可同时测定1-4个样品；测量精度：≤±2%；压力控制：孔隙率测量仪高精度压力传感器，数字显示，精度，独特的充气与抽气速度自动控制系统运行方式：高度自动化，智能化，长时间运行可以无人看管自行测试测试时间：孔隙率测量仪多点BET法比表面平均每个样品15分钟，孔径分布测试、孔隙度测试平均每个样品100分钟测试气体：高纯氮气（不用氦气），氮气消耗量极小吸附过程：JW-BK孔隙率测量仪样品不需要频繁从液氮杜瓦瓶中进出，液氮消耗极少软件系统：孔隙率测量仪在Windows平台上，提供过程控制和数据采集、处理、报告系统，多种测试方法可自由方便选择，在计算机屏幕上，同步显示吸、脱附，测试过程、可随时查看已完成部分的测试数据；本机软件功能强大、界面友好、兼容性高、使用方便。无锡质量孔隙率检测仪规格齐全金属材料汽车零件徕卡孔隙率检测仪DM4M。
烘干30～45min使气泡从胶液中脱出，t1为胶液固化温度，该温度下胶液凝胶固化，固化时间视胶液种类而定，t1+10～t1+20℃属于后固化区，该温度下胶液进一步固化，**终获得缠绕工艺一体成型的低孔隙率碳纤维复合材料传动轴。在上述技术方案的基础上，胶液为环氧树脂。在上述技术方案的基础上，步骤(1)具体为：将胶液置于胶槽中，控制胶槽温度使胶液的黏度控制在250～500mpa·s之间，使碳纤维束从胶槽一端浸入胶液中并缓慢向胶槽另一端移动至槽外，保证碳纤维束完全浸润。本发明将步骤中树脂黏度控制在250～500mpa·s之间，能够保证碳纤维的完全浸润，避免出现因浸润不好而导致的孔隙。在上述技术方案的基础上，胶槽温度为25～70℃。在上述技术方案的基础上，步骤(2)中，碳纤维束对传动轴进行缠绕时，**外层的缠绕角度为90°。在上述技术方案的基础上，步骤(2)中，缠绕时控制碳纤维束每束丝缠绕张力为10～60n；碳纤维复合材料传动轴的铺层原则为：小角度铺层置于内层，大角度铺层置于外层。在上述技术方案的基础上，金属模具在碳纤维复合材料缠绕之前用**和脱模剂进行表面处理。在上述技术方案的基础上，碳纤维束的缠绕速度为36m/min。在上述技术方案的基础上，步骤(3)中。
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本发明属于碳纤维复合材料汽车零部件的生产领域，具体涉及一种低孔隙率缠绕成型碳纤维复合材料传动轴的制备方法。背景技术：碳纤维复合材料(cfrp)是新材料的典型**，是新材料产业的**重要内容之一，在重大科技专项、汽车、轨道交通、航空运输、海洋运输工具轻量化、新能源开发、海洋开发等领域发挥不可替代的重要作用。汽车轻量化cfrp有望成为推动我国碳纤维产业发展的碳纤维应用领域。我国已经初步建立碳纤维生产企业，处于cfrp的幼苗期，因此培育国产碳纤维的应用领域是cfrp产业的当务之急。cfrp是汽车轻量化的有效途径之一，有巨大的潜在用量，是真正能推动碳纤维产业化发展的重要市场。2018年我国汽车生产约2500万辆，如果平均车重，千分之五取代金属，需要19万吨碳纤维，这将是一个巨大市场，对推动我国碳纤维作为战略新兴产业具有重要作用。碳纤维传动轴是***个在量产车型大规模应用的cfrp零部件，全球年产180万件，中国还没有掌握制造技术。碳纤维复合材料传动轴主要有以下优点：1)明显地减轻了传动轴的重量。传动轴是典型的簧下部件，减重1公斤相当于车身减重10-13公斤。汽车减重10％，油耗就会下降6-8％，碳排放随之下降5-6％，制动距离减少5％，加速时间缩短8％。静安区安全孔隙率检测仪
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