变压器的安全运行管理工作是我们日常工作的重点，通过对变压器的异常运行情况、常见故障分析的经验总结，将有利于及时、准确判断故障原因、性质，及时采取有效措施，确保设备的安全运行变压器是输配电系统中极其重要的电器设备，根据运行维护管理规定变压器必须定期进行检查，以便及时了解和掌握变压器的运行情况，及时采取有效措施，力争把故障消除在萌芽状态之中，从而保障变压器的安全运行。现根据对变压器的运行、维护管理经验。采用典型的四线制测量法，以提高测量电阻(尤其是低阻)的准确度。东莞特殊高频电子变压器
短路试验前变压器应具备的条件和准备工作按如下要求进行： （1）应按照规定的例行试验项目（不包括雷电冲击试验）和要求，试验合格后方能进行短路试验；对试验没有影响的附件（如可拆卸的冷却器）可以不安装；其中负载试验应在*大分接、主分接和*小分接上进行，提供以上三个分接的短路阻抗和负载损耗。 （2）短路试验开始时，绕组的平均温度*好在10℃～40℃之间。 （3）试品运到试验站后、应在现场吊心沿线圈的轴向在高压侧和低压侧的线段和垫块上高压侧和低压侧分别画出两条、三条直线，如有可能幅向也应画对应轴向的等条数的直线作为标记；然后拍照，定为试品短路试验前的形态。 （4）试验前还应精确测量被试一对绕组试验分接的电抗值，重复测量电抗的误差应在±0.2%以内；有条件时，可进行绕组频谱分析测量。江门变压器功率测试加强日常维护和定期测试能够延长变压器的使用寿命。
变压器的参数有励磁参数和短路参数,只有已知参数,才能运用前面所介绍的基本方程式、等值电路或相量图求解各量。对制造好的变压器,其参数可通过实验测得。
空载实验目的:通过测量空载电流和一、二次电压及空载功率来计算变比、空载电流百分数、铁损和励磁阻抗。
1.低压侧加电压,高压侧开路，为了便于测量和安全,空载实验一般在低压绕组上加电压,高压绕组开路。
2.空载电流和空载功率必须是额定电压时的值，并以此求取励磁参数；
3.若要的达到高压侧参数须折算。
测定电动机三相绕组头尾的两种方法：在电动机6根引出线标记无法确认时，我们可利用交流电源和灯泡检查电动机三相绕组的头尾端，以免将绕组接错。用交流电源和灯泡确定电动机三相绕组的方法是：首先用36V低压灯做试灯，分出电动机每一相线圈的两个线端，然后将两相线圈串接后通入220V电源，剩下的一相线圈两端接36V的灯泡线路通入电源后，灯泡发亮，说明所串联的两相是头尾相接；灯泡不亮，说明是头头相接，如图26(a)所示。然后将测出的两相线圈头尾做一标记，再按此方法将其中一相与原来接灯泡的一相线圈串联，另一相连接灯泡，再按同样道理判断，电动机三相绕组的头尾就很容易区分出来了。另一种方法是用万用表测定电动机三相绕组头尾，首先用万用表测量出电动机6个接线端哪两个线端为同一相，然后将万用表的直流毫安挡拨到较小一挡，并将表笔接到三相绕组的某一组两端，而电池正负极接到另一相的两个线端上。变压器在我们的日常生活中运用的很多，比如说有些地方电压不稳定那么这个时候就需要用变压器了。
变压器是借助于电磁感应,在绕组之间交换交流电压或电流的一种电气设备。从电厂发出的电能,要经过很长的输电线路输送给远方的用户，为了减少输电线路上的电能损耗,必须采用高压或超高压输送。而目前一般发电厂发出的电压,由于受到绝缘水平的限制，电压不能太高,这就要经过变压器将电厂发压进行升高送到电力网。这种变压器统称升压变压器。对各用户来说,各种电气设备所要求的电压又不太高,也要经过变压器，将电力系统的高电压变成符合用户各种电气设备要求的额定电压。作为这种用途的变压器统称降压器。电力变压器是电力系统中，用以改变电压的主要电气设备。自动记录试验的日期、时间利于实验结果的保存、管理。东莞特殊高频电子变压器
面板式热敏打印机，可现场快速打印试验结果。东莞特殊高频电子变压器
相关功能：变压器的功能主要有：电压变换；电流变换，阻抗变换；隔离；稳压（磁饱和变压器）;自耦变压器；高压变压器（干式和油浸式）等，变压器常用的铁芯形状一般有E型和C型铁芯，XED型，ED型CD型。变压器的较基本型式，包括两组绕有导线之线圈，并且彼此以电感方式称合一起。当一交流电流(具有某一已知频率)流于其中之一组线圈时，于另一组线圈中将感应出具有相同频率之交流电压，而感应的电压大小取决于两线圈耦合及磁交链之程度。一般指连接交流电源的线圈称之为「一次线圈」(Primary coil);而跨于此线圈的电压称之为「一次电压.」。在二次线圈的感应电压可能大于或小于一次电压，是由一次线圈与二次线圈问的「匝数比」所决定的。因此，变压器区分为升压与降压变压器两种。东莞特殊高频电子变压器
