热式质量流量计：(恒温差)热式流量计传感器包含两个传感元件，一个速度传感器和一个温度传感器。它们自动地补偿和校正气体温度变化。仪表的电加热部分将速度传感器加热到高于工况温度的某一个定值，使速度传感器和测量工况温度的传感器之间形成恒定温差。当保持温差不变时，电加热消耗的能量，也可以说热消散值，与流过气体的质量流量成正比。1、优点(1)球阀安装，安装拆卸方便。并可以带压安装。(2)基于金氏定律，直接测量质量流量。测量值不受压力和温度影响。(3)响应迅速。(4)量程范围大，管道式安装很小可以测量8.8mm管道的流量，比较大可以测到30’’(5)插入式类型的流量计，一支流量计可以用于测量多种管径。2、缺点(1)精度不及其他类型流量计，一般为3%。(2)适用范围窄，只能用于测量干燥的非爆性的气体，如压缩空气、氮气、氩气及其他中性气体。流量计有热式质量流量计、差压式质量流量计、间接式质量流量计，这些是通过测量流体质量来反映流量;廊坊远程操作流量计联系人
热阻式—将加热丝绕成线圈形式固定在石英玻璃管内或暴露在空气通道内。由于热阻式空气流量计热丝被固定，故热线寿命延长，但由于热阻面积很小，只能部分采空气流量，要求空气通道内空气流速均匀，所以常在进气侧安装梳流格栅。热丝式、热膜式与热阻式空气流量传感器的响应速度很快，能在几毫秒时间内反映出空气流量的变化，因此其测量精度不会受到进气气流脉动的影响（气流脉动在发动机大负荷、低转速运转时较为明显），此外还具有进气阻力小、无磨损部件等优点。热膜式传感器热膜的面积远比热线大，并与热电阻制作在一起，因此不会因沾染污物而影响测量精度。长治准确度高流量计生产厂家玻璃锥管浮子流量计结构简单,使用方便,缺点是耐压力低,有玻璃管易碎的较大风险。
涡轮流量计安装要点：涡轮流量计可水平、垂直安装，垂直安装时流体方向必须向上。液体应充满管道，不得有气泡。安装时，液体流动方向应与传感器外壳上指示流向的箭头方向一致。安装时必须使管道内流体满管，才能保证测量准确。流量计上游端至少应有10倍公称通径长度的直管段，下游端应不少于5倍公称通径的直管段，其内壁应光滑清洁，无凹痕、积垢和起皮等缺陷。传感器的管道轴心应与相邻管道轴心对准，连接密封用的垫圈不得深入管道内腔。同时在安装时应避免管道内产生气泡，否则会影响测量的精度。
应用概况容积式流量计与差压式流量计、浮子流量计并列为三类使用量比较大的流量计，常应用于昂贵介质（油品、天然气等）的总量测量。1990年产量（不包括家用煤气表）为34万台，其中椭圆齿轮式和腰轮式分别占70%和20%。杭州振华仪表有限公司是一家集电磁流量计研发、生产、销售于一体36年的国家高新科技企业。杭州振华自1985年成功较早研制出基于非均匀磁场理论、低频直流励磁技术电磁流量计，经过36年锤炼提升，产品性能已达国际前列水平。流量计热学原理：利用热学原理测量流量的有热量式、直接量热式、间接量热式等。
靶式流量计优点(1)感测件为无可动部件，结构简单牢固；(2)应用范围和适应性很广，一般工业过程中的流体介质，包括液、气和蒸汽，口径范围（DN15以上），各种工作状态（高、低温，常压、高压）皆可应用，可以说其应用范围可与孔板流量计相比美。(3)准确度高，总量测量可达0.2%R；(4)范围度宽，4：1～15：1至30：1；(5)可解决困难的流量测量问题，如测量含有杂质（微粒）之类的脏污流体；原油、污水、高温渣油、浆液、烧碱液，沥青等；(6)灵敏度高，能测量微小流量，流速可低至0.08m/s；(7)用于小口径(DN15～DN50)，低雷诺数(Red=103～5×103)的流体，它可以弥补标准节流装置难以应用的场合，如小口径蒸汽流量测量等；(8)可适应高参数流体的测量，压力高达数十MPa，温度达450℃；(9)可用于双向流动流体的测量；(10)压力损失较低，约为标准孔板的一半；(11)抗上游阻流件干扰能力强，上游侧直管段长度一般5～10D即可；(12)可采取干式（挂重法）校验，给用户周期校验带来方便；(13)直读式仪表无需外能源，清晰明了，操作简便，亦可输出标准信号（脉冲频率或电流信号）；(14)仪表性能价格比高，为经济实惠的流量计；(15)安装简单方便，易维护。流量计有涡轮流量计、涡街流量计、电磁流量计、热线测速流量计，这些是通过测量流体流速来反映流量。邯郸物美价廉流量计
对于开口或半满管的管道，流量计应安装在U型管段处。廊坊远程操作流量计联系人
数字信号型热线式和热膜式空气流量计结构与模拟信号性型热线式和热膜式空气流量计结构和工作原理类似。区别是数字型输出的是数字信号而模拟式输出的是电压信号，电脑不用转换可直接使用。通常数字式空气流量计在空气流量增大时频率也随之增加。上海通用别克轿车使用的空气流量计即为数字型热膜式空气流量计，此流量计为三导线型；安装在进气歧管中，流量计通过测量该电流的电压确定空气流量的大小。并通过电路把电压信号转换成频率信号输出给电控单元（ECU），所以电控单元（ECU）接收到的流量计信号分辨率高且性能好。有些车型频率变化范围高，由怠速时的2000Hz左右到发动机最大负荷时的8000Hz左右，例如奇瑞东方之子怠速时3000Hz到节气门全开时7000Hz。有些车型频率较低，范围是10Hz -r150Hz，例如现代伊兰特轿车怠速频率为30Hz-40Hz 。廊坊远程操作流量计联系人
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