企业商机
氮气发生器基本参数
  • 品牌
  • 日本东宇
  • 型号
  • 齐全
  • 类型
  • 通用仪器
  • 安装方式
  • 固定式,便携式
  • 电源电压
  • 220
  • 环境温度
  • 40
  • 环境湿度
  • 80
  • 加工定制
  • 产地
  • 日本
  • 是否进口
  • 厂家
  • 日本东宇
氮气发生器企业商机

变压吸附技术(简称PSA制氮) 是一种先进的气体分离技术,以品质进口碳分子筛(CMS)为吸附剂,采用常温下变压吸附原理,利用前端空压机将一大气压的空气产生高压,高压空气进入氮气的吸着槽后,叹分子筛可分离空气取出高纯度的氮气。利用氧、氮两种气体分子大小及扩散速率不同,直径较小的气体分子(O2)扩散速率较快,进入碳分子筛微孔较多; 直径较大的气体分子(N2)扩散速率较慢,进入碳分子筛微孔较少。利用两塔交错吸附,达成氧氮分离,可以富集高纯度99.999%的氮气。昆山普悠特机电有限公司为您提供氮气发生器,期待为您服务!理研稳定氮气发生器

理研稳定氮气发生器,氮气发生器

分子筛式氮气发生器(制氮机)通常使用两吸附塔并联,由全自动控制系统,依照特定可编程序严格控制时序,交替进行加压吸附和解压再生,完成氮氧分离,获得所需高纯度的氮气。同样是分子筛的制氮机,如何分辨优劣呢?除了碳分子筛的质量以外,分子筛吸附塔的尺寸设计、分子筛填充方式的专业度、分子筛的程序控制的准确度决定了制氮机的效能与好坏。即使用好的分子筛,西附塔的尺寸设计不正确,或者填充技术不够精确,皆可能造成分子筛的粉化。因此分子筛氮气发生器有非常高门的技术要求。日本LCMS氮气发生器排名氮气发生器,就选昆山普悠特机电有限公司,有想法的可以来电咨询!

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TJ系列及LIGHT系列是针对实验室的氮吹、液质联用仪研发的氮气发生器,采用变压吸附分子筛技术的氮气发生器,可以良好地过滤掉不纯杂气,协助维持仪器良好的洁净状态以及良好的实验结果。分子筛拥有良好的品质以及填充技术,东宇公司质保10年不需更换,而多数客户已经有使用超过20年的实绩。是高纯度稳定气源的好选择!专门制作氮气发生器的东宇公司并有提供TKH、NHP等大流量系列,可提供集中供气项目规划的用户使用。昆山普悠特机电有限公司。

欧洲药典定义了两种类型的氮气:“医用氮气”和“低氧氮气”。医用氮气是属于在医院使用,医疗用途的氮气;低氧氮气是用于对氧敏感的药品的保护气体。然而药典中就对于低氧含量的氮气纯度要求要达到99.5%,而没有水分、油分、粒子的标准要求。膜式的氮气发生器99.5%的纯度为极限值,无法达到,且包含的水分及杂质较多,因此一般使用于制药行业的氮气发生器都会采用进口的变压吸附PSA分子筛型式的氮气发生器,不但可以确保得到洁净气体,也可避免国内目前尚在克服的分子筛粉化问题,避免产线污染。氮气发生器,就选昆山普悠特机电有限公司,让您满意,期待您的光临!

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碳分子筛的变压吸附氮气发生气,是利用对氧和氮在压力持续的一个时间段,被吸附的量变化差异的曲线。在制成中,经过加压的一段时间后,分子筛对氧的吸附达到平衡,根据碳分子筛在不同压力下,对吸附的气体分子(氮分子及氧分子)的吸附量不同的特性,降低压力,使碳分子筛减少对氧的吸附,释放出氧分子,这一过程为再生。恢复为常态压力后,分子筛常压再生,较易获得高纯度气体。 高纯氮气发生器变压吸附制氮机(简称PSA制氮机)就是依照变压吸附技术设计、制造的氮气发生设备。通常使用两吸着曹并联,由全自动控制系统依照可编程序,严格控制时间顺序,交替进行加压吸附以及减压再生,进而完成氮氧分离,获得所需高纯度的氮气。昆山普悠特机电有限公司为您提供氮气发生器,有需要可以联系我司哦!日本BRUKER氮气发生器报价

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这类发生器的主要优点是流量大,实验室级别产品一般在50L/min上下,并可随意扩充,同时寿命长,膜组件作为重要部件,在空气源稳定的情况下,寿命可达10年,且维护成本极低;缺点是氮气纯度不能达到高纯级,膜组件目前均为进口,国内不能提供,成本较高,仪器价格也相对高。PSA变压吸附制氮利用氮气与其它气体分子在分子筛中的吸附能力差异,形成浓度差异的积累,在分子筛柱末端产出高纯度氮气。同时利用两根分子筛柱,一根吸附的同时引出一部分产品气为另一根解析,实现分子筛在线再生,整体表现即为仪器持续输出高纯氮气。理研稳定氮气发生器

昆山普悠特机电有限公司致力于仪器仪表,以科技创新实现***管理的追求。日本东宇深耕行业多年,始终以客户的需求为向导,为客户提供***的氮气发生器,鼓风机,马达,空压机。日本东宇不断开拓创新,追求出色,以技术为先导,以产品为平台,以应用为重点,以服务为保证,不断为客户创造更高价值,提供更优服务。日本东宇创始人李燕,始终关注客户,创新科技,竭诚为客户提供良好的服务。

氮气发生器产品展示
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“马达”为英语motor的音译,即为电动机、发动机。工作原理为通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转,转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转。该技术产品于1912***使用在汽车行业。
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