配送基本参数
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配送企业商机

配送是物流的一个缩影或在某小范围中物流全部活动的体现。一般的物流是运输及保管,而配送则是分拣配货及运输,其更关注于按待运输货物的目的地来将其区分,以便于物流操作。物流配送的主要工作有:备货、储存、加工、分拣及配货、配装、配送运输、送达服务。中文名配送外文名Distributionresourceplanning含义根据需求把货送到指定地点的过程内涵提供物流服务分类按节点不同分要素集货,分拣,配货等目录1配送概念2配送内涵3配送要素▪集货▪分拣▪配货▪配装▪运输▪送达服务▪加工4配送分类▪按结点分类▪按商品分类▪按时间分类▪按经营分类5配送作用6一般流程配送配送概念编辑总的来说,配送是物流活动中一种非单一的业务形式,它与商流、物流、资金流紧密结合,并且主要包括了商流活动、物流活动和资金流活动,可以说他是包括了物流活动中大多数必要因素的一种业务形式。从物流来讲,配送几乎包括了所有的物流功能要素,是物流的一个缩影或在某小范围中物流全部活动的体现。一般的配送集装卸、包装、保管、运输于一身。 农产品配送价格,找无锡金一圣农产品。无锡超市配送哪家好

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    发展客户运作第三方物流公司为客户创造价值的另一类方式是通过发展客户公司及组织运作来获取价值,这种第三方物流服务基本上接近传统意义上的物流咨询公司所作的工作,所不同的是这时候提出的解决方案要由物流供应商自己来开发,完成运作。增值活动中的驱动力在于客户自身的业务过程,所增加的价值可以看作愿与供应链管理与整合。第三方配送国内现状编辑目前,我国绝大多数物流企业存在的主要问题有“多、小、少、弱、散、慢”。“多”:表面上看,中国的运力、仓储能力都过剩,供大于求,但这种供给能力是相对过剩,停滞在低端单纯供给的层面上。“小”:企业大多孤军作战,经营规模小,规模程度较低,营业额上亿的企业很少。“少”:物流企业占市场份额少、所能提供服务项目及功能少、企业缺少运作经验、具有高物流知识的人才相对较少、为企业提供增值性的物流服务少。“弱”:管理能力弱、获得信息能力弱、融资能力及竞争能力弱。“散”:货源不稳定且结构单一、网络分散、经营秩序不规范。“慢”:响应速度慢。2009年,随着宏观经济企稳回升势头逐步增强,特别是物流业调整和振兴规划的出台,极大地提振了行业信心,我国物流业运行总体呈现回升向好的发展态势。无锡食堂配送多少钱连云港水果配送公司,找无锡金一圣农产品。

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    2010年以来,我国经济总体形势良好,物流运行在2009年企稳回升的基础上,重回快速发展通道。2009年我国社会物流总额同比增长6%左右,物流业增加值同比增长约8%。2010年1-11月,社会物流总额为,按可比价格计算,同比增长。大力发展以第三方物流为特征的现代物流服务既是推动我国经济质量升级的一条重要渠道,也是我国传统运输物流企业转型的必然要求。自第三方物流伴随现代物流理念传入我国以来,已经有了长足发展,并呈现出较为明显的特征。在欧美等发达国家,第三方物流业一般处于产品生命周期的成长期。而在我国,根据2009年不完全统计,国内大约有第三方物流企业,其中90%是小型私营企业,市场占领速度以及整合速度受限,尚处于初期阶段。[1-2]词条图册更多图册参考资料1.第三方物流2.物流配送配送模式词条标签:社会。

    适合于批量小、种类多的商品的运关,路线短但繁杂。同一路线往返次数多已线路较为固定,即使一条线路一次运输节约费用不多,但由于次数多,总费用能降低很多。正是由于配送运输独有的特点,合理规划配送路线对配送成本的影响要比一般运输大得多,所以必须在***计划的基础上,制定高效的运输路线,选择合理的运输方式和运输工具,通常把汽车作为主要的运输工具。这也是整个配送网络优化的关键环节。合理确定配送路线就是用**少的动力,走**短的里程,花**少的费用,经**少的环节,以**快的速度把货物运至用户手中。确定配送路线涉及的因素很多,主要因素有运输距离、运输环节、运输工具、运输时间、运输费用等。合理配送中的路线选择问题实质上往往上多目标的,也就是说,一条从产品供应源的路线要受到一个以上的目标影响。目标可以是运输费用**少、运输风险**小、运行时间**短或需求满足情况**好等。“商品包装服务”策略“商品包装服务”是物流配送系统顾客满意度重要因素之一,是因为它在物流运作中对物流企业和顾客都有重要的作用。故进行包装时:①要清楚地了解包装物的物理、化学和其他一些特殊性能;②了解被包装物在物流过程中。蔬菜配送公司哪家好?推荐无锡金一圣农产品。

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    通过这一系列活动完成。配送将货物送达的目的。特殊的配送则还要以加工活动为支撑,所以包括的方面更广。但是,配送的主体活动与一般物流却有不同,一般物流是运输及保管,而配送则是运输及分拣配货,分拣配货是配送的独特要求,也是配送中有特点的活动,以送货为目的的运输则是**后实现配送的主要手段,从这一主要手段出发,常常将配送简化地看成运输中之一种。从商流来讲,配送和物流不同之处在于,物流是商物分离的产物而配送则是商物合一的产物,配送本身就是一种商业形式。虽然配送具体实施时,也有以商物分离形式实现的,但从配送的发展趋势看,商流与物流越来越紧密的结合,是配送成功的重要保障。可以从两个方面认识配送的概念:配送***种配送从经济学资源配置的角度,对配送在社会再生产过程’中的位置和配送的本质行为予以表述:配送是以现代送货形式实现资源的**终配置的经济活动。这个概念的内涵,概括了四点:1.配送是资源配置的一部分,根据经济学家的理论认识,因而是经济体制的一种形式。2.配送的资源配置作用,是“**终配置”,因而是接近顾客的配置。接近顾客是经营战略至关重要的内容。镇江水果配送公司,找无锡金一圣农产品。超市配送

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    而不是生产企业;配送是“中转”型送货,而一般送货尤其从工厂至用户的送货往往是直达型;一般送货是生产什么,有什么送什么,配送则是企业需要什么送什么。所以,要做到需要什么送什么,就必需在一定中转环节筹集这种需要,从而使配送必然以中转形式出现。当然,广义上,许多人也将非中转型送货纳入配送范围,将配送外延从中转扩大到非中转,*以“送’’为标志来划分配送外延,也是有一定道理的。相关书籍4.配送是“配”和“送”有机结合的形式。配送与一般送货的重要区别在于,配送利用有效的分拣、配货等理货工作,使送货达到一定的规模,以利用规模优势取得较低的送货成本。如果不进行分拣、配货,有一件运一件,需要一点送一点,这就会**增加动力的消耗,使送货并不优于取货。所以,追求整个配送的优势,分拣、配货等项工作是必不可少的。5.配送以用户要求为出发点。在定义中强调“按用户的定货要求”明确了用户的主导地位。配送是从用户利益出发、按用户要求进行的一种活动,因此,在观念上必须明确“用户***”、“质量***”,配送企业的地位是服务地位而不是主导地位,因此不能从本企业利益出发而应从用户利益出发,在满足用户利益基础上取得本企业的利益。无锡超市配送哪家好

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