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减速机基本参数
  • 品牌
  • JIG
  • 型号
  • FB减速机 FBL减速机 PLF减速机
  • 类型
  • 行星齿轮减速器
  • 载荷状态
  • 均匀载荷
  • 传动比级数
  • 单级,双级,三级,多级
  • 轴的相对位置
  • 卧式减速器,立式加速器
  • 传动布置形式
  • 同轴式,分流式,展开式
  • 加工定制
  • 样品或现货
  • 样品,现货
  • 齿面硬度
  • 硬齿面
  • 布局形式
  • 同轴式,三环式
  • 用途
  • 减速机,减速箱体
  • 许用扭矩
  • 10N.m,22N.m,691N.m,1782N.m
  • 使用范围
  • 水泥,**,矿产,化工,工业,机械设备
  • 减速比
  • 2 3 5 6 7 8 10
  • 产地
  • 深圳
  • 级数
  • 单级,多级,三级,双级,四级
  • 是否跨境货源
  • 厂家
  • 深圳市创日精工科技有限公司
  • 输入转速
  • 1400rpm,3000rpm,1450rpm,1500rpm,6000rpm,1440rpm,960rpm
  • 额定功率
  • 35kw,111kw,360kw,15kw,5.5kw,2.2kw
  • 输出转速范围
  • 40rpm,47.6rpm,50rpm,111rpm,140rpm
减速机企业商机

有了减速机,在控制速度的时候就会觉得很顺手,因为它是一种机械装置,里面有很多配件,所以需要时刻补充润滑油。但是润滑油加入量不宜过多,加入过量的危害是什么?一、减速机添加润滑油过多,搅油损失增大,动力有损耗。二、温度升高,导致润滑油粘度降低,导致润滑不良,依靠润滑油润滑的轴承和齿轮会磨损,长期运行,若是及压型工业齿轮油,不仅物理油膜改变还会导致化学油膜改性,直接导致齿轮点蚀等失效型式产生。三、润滑油泄漏:若为迷宫式油封,油加过多到一定液位即导致密封失效漏油;若是骨架式密封,油加过多,温度升高,原有密封设计参数改变,骨架密封内唇工作环境恶化,老化加剧漏油。四、在某些定位精度高的场合,若无闭环控制(编码器测速,速度反馈),润滑油过多还会导致减速机速度不稳。润滑油虽然能够为减速机带来减少摩擦,保护配件等良好的作用,但是加入过量对它也会产生危害。所以在使用之前一定要检查一下润滑油是否充足。减速机精选创日精工-10年口碑厂家,可协助客户将减速机导入机械产品中,是您挑选减速机的放心之选。广州立式减速机型号大全

减速机在使用的时候,随着它的长时间使用,里面也会出现一定的油耗。出现油耗实属正常。油质对于设备的使用效率,都有着相当重要的作用。我们应该如何进行油质检查?1、在对减速机的油质进行检查时,切断电源并等待减速机冷却,在放油螺栓下放置一个接油盘,之后打开油位螺栓、放油螺栓和通气器开始放油,等待油液全部排出后装回放油螺栓,并注入新的润滑油。2、减速机的润滑油在使用一段时间之后可能因为各种原因而发生变质,因此要定期对润滑油的油质进行检查。3、润滑油的品牌型号要与原润滑油保持一致,油量与安装位置一致,通过油位螺栓观察油液达到规定量后,拧紧油位螺栓和通气器。以上介绍的几点方法是关于减速机的油质检查的相关内容,油质检查的过程中如果发现油质不符合要求的话我们应该马上更换新油。一定要随时检查是否存在变质的情况。中山硬齿面减速机供应商减速机精选创日精工-10年口碑厂家,设计简洁,高精度:1-16弧分,传动稳,噪音低,是您的放心之选。

减速机在使用过程中万不可出现超负荷运转的现象,否则影响的是它的正常使用,并且有可能会缩短使用寿命。为了能够带来良好的使用效果。以下内容将会针对其载荷系数做一个详解:1、动载。由于齿轮传动本身的啮合误差和运转速度而引起的减速机内部附加动载荷的系数。由于齿形误差、齿轮变形等从而使从动轮在运转中产生角速度变化引起动载冲击。影响因素:制造精度、圆周速度等,为了减少动载冲击,应对不同公差等级的齿轮大圆周速度作了限制。2、齿间载荷。由于制造误差和受载后轮齿变形等原因引起各种对轮齿间载荷分配不均匀的系数。主要影响因素是由于减速机设计和制造的重合度差异,重合度影响啮合齿的对数及啮合范围。3、齿向载荷。沿接触线分布不均匀的轴承弹性位移、传动装置制造安装误差。产生原因:轴的弯曲、扭转变形、导致齿轮副互相倾斜及齿轮扭曲。我们应该对减速机的载荷系数做进一步了解,同时在使用过程中一定要随时检查压力是否超过正常范围,是否出现不好的情况,都是需要及时进行检查的。

如果用于控制速度的话,可以考虑使用减速机,这样不至于速度过快,在使用的时候,有的时候会发现用手触摸该设备还会有一些振感,那么出现这种情况主要是什么原因造成的?1、减速机与电动机连接位置不竖直,造成共震,须再次拆掉电动机安装。2、与连接的负荷率轴弯折或变形,须检验负荷率转动轴的平行度。3、机器设备转动轴与减速机的管理中心高不一致的安装,须调节设备的安装面,保证机器设备转动轴与设备的2个安装规格相同。因此针对这个问题我们应该及时对其做好修复和调整,防止出现手摸有振感的情况。在安装的时候一定要正确安装,还要及时对其做好检测工作。防止出现不良现象。专业生产精密减速机,型号齐全,质量保证,价格优惠,超长质保,现货供应,欢迎来电咨询。

减速机的速度关系到它的控制设备速度的能力,因此需要有针对性地对它进行调速,只要是在正常的情况下就可以。并且它的调速方法也是多样,那么它的调速方法是什么?主要是有两种方法可以调速。减速机转速控制可分为励磁控制法与电枢电压控制法。1、励磁控制法励磁控制法是控制磁通,其控制功率小,低速时受到磁饱和限制,高速时受到换向火花和换向器结构强度的限制,而且由于励磁线圈电感较大动态响应较差,所以这种控制方法用得很少。大多数应用场合都使用电枢电压控制法。2、电枢电压法。随着电力电子技术的进步,改变减速机的电枢电压可通过多种途径实现,其中PWM(脉宽调制)便是常用的改变电枢电压的一种调速方法。我们可以根据调速要求,根据对设备速度的控制要求,选择合适的调速方法,实现减速机的调速功能,通过调速,不仅可以改变速度而且利于所在设备速度的调节,对于提高生产效率具有很强的作用。因此为了生产效率,需要我们学会掌握住它的调速方法并能够运用起来。实力厂家,专业生产减速机厂家,性能稳定,厂家品质保障,多层检测工序严控质量,品种齐全 , 环保节能。广州立式减速机型号大全

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定期对机械进行检查可以及时发现故障,有利于延长使用寿命。减速机的检查作业包括内部检查和外部检查两方面,那么,我们应该如何对其进行内部检查呢?减速机厂家为我们介绍了下面3点检查方法。1.检查减速机的南北轴承间隙:I轴南、北轴承的游隙分别为0.15mm、0.10mm;II轴南、北轴承的游隙分别为0.22mm、0.20mm;III轴南、北轴承的游隙分别为0.15mm、0.20mm。2.检查东、西两定距环的间隙:东、西两定距环的间隙分别为0.64mm、0.40mm,出轴标高可上下机壳结合面至输出轴低点之间的距离为224.98mm。3.高速轴小齿轮及与之啮合的大齿轮的工作齿面有轻微点蚀。减速机的内部检查工作很重要,它可以避免机械出现各种小故障,使机械在工作时能达到理想的使用效果。因此,我们在使用时,可以按照上述方法对减速机进行内部检查,避免故障的产生。广州立式减速机型号大全

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选择适合您需求的减速机需要考虑以下几个因素:转速比:根据您的应用需求,确定所需的减速比。减速比是输入轴转速与输出轴转速之间的比值,决定了输出转速的变化程度。扭矩要求:根据您的应用需求,确定所需的输出扭矩。扭矩是减速机传递的力矩,需要根据应用负载和工作条件来确定。功率要求:根据您的应用需求,确定所需的输入功率。功率是减速机所能传递的能量,需要根据应用负载和工作条件来确定。工作环境:考虑减速机将要使用的环境条件,如温度、湿度、腐蚀性等。选择适合的材料和防护等级,以确保减速机在恶劣环境下的可靠性和耐久性。安装空间:根据您的安装空间限制,选择适合的减速机尺寸和形式。确保减速机能够适应您的设备或机械系统...

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