链传动是啮合传动，平均传动比是准确的。它是利用链与链轮轮齿的啮合来传递动力和运动的机械传动。折叠链条链条长度以链节数来表示。链节数比较好取为偶数，以便链条联成环形时正好是外链板与内链板相接，接头处可用弹簧夹或开口销锁紧。若链节数为奇数时，则需采用过渡链节。在链条链传动基本结构受拉时，过渡链节还要承受附加的弯曲载荷，通常应避免采用。齿形链由许多冲压而成的齿形链板用铰链联接而成，为避免啮合时掉链，链条应有导向板(分为内导式和外导式)。齿形链板的两侧是直边，工作时链板侧边与链轮齿廓相啮合。铰链可做成滑动副或滚动副，滚柱式可减少摩擦和磨损，效果较轴瓦式好。与滚子链相比，齿形链运转平稳、噪声小、承受冲击载荷的能力高;但结构复杂、价格较贵、也较重，所以它的应用没有滚子链那样***。齿形链多用于高速(链速可达40m/s)或运动精度要求较高的传动。国家标准*规定了滚子链链轮齿槽的齿面圆弧半径、齿沟圆弧半径和齿沟角的比较大和**小值。各种链轮的实际端面齿形均应在比较大和**小齿槽形状之间。这样处理使链轮齿廓曲线设计有很大的灵活性。但齿形应保证链节能平稳自如地进入和退出啮合，并便于加工。符合上述要求的端面齿形曲线有多种。上海畅晨机械设备有限公司专业致力于链轮送货上门。南昌非标链轮链条
传动链轮的安装要求和注意事项
（1）安装要求
首先需要根据车型规格选用正确的传动链轮型号，检查安装传动链轮的位置，像变速器输出副轴、轮毂等位置是否良好，否则则需要检修或者先更换相关件，按正确的方法将主、从动链轮安装到位，且拧紧紧固件使其达到规定的力矩要求，装上传动链条后需要调整好松紧度，检查链条与链轮之间的配合是否顺畅、共面且与链罩不互相干涉。
2）注意事项从动链轮应该采取防松措施，从动链轮装车后，应利用调节器和后摇架（后轮叉）刻线将后轮轴调正，以防止后轮跑偏，同时也能避免链轮与链条的早期磨损。链轮和链条在使用过程中，需要更换的话比较好同时更换，避免加剧双方的磨损。由于主动链轮转速高且齿数少，所以在相同的条件下，会比从动轮磨损更快些，这属于正常情况。我们还需要注意定期地对传动链条以及链轮进行清洁和润滑。 盐城传动链轮供应商上海畅晨机械设备有限公司销售的链轮质量很好。
链轮一般分为通过花键的形式装在发动机输出轴上的主动链轮以及装在摩托车驱动轮上的从动链轮。从动链轮通过链条将动力传递给驱动轮，一般情况下主动链轮比从动链轮小，以此达到降速增扭的效果
1、传动链轮的性能特点（1）在材料的选用上，大小链轮一般都采用优质碳素结构钢进行冲压成型（2）链轮的加工一般采用先进的铣齿加工工艺，能够使齿形更加精确。其次，链轮的整体都进行过调质热处理，极大地提高了链轮的综合机械性能，齿形硬度达68－72HRA以上，使链轮的耐磨性显著提高。通常表面还会进行一定的喷砂、电镀处理。
在选择链轮材质的时候有哪些注意事项呢？注意事项：1）需要承受冲击负荷时，采用低碳钢和低碳合金钢→渗碳淬火→回火；2）无需承受过多的冲击，且为中等速度较大的链轮，需采用中碳钢和中碳合金钢→淬火、回火；3）齿数（Z>50）齿数超过50，属于齿数较多的情况下用到的链轮→采用灰铸铁。4）中小功率传动可以采用普通或质量碳素钢。大小功率传动→采用合金钢。5）P<6KW，高速链传动→采用夹布胶木，噪音较小，传动平稳。6）由于小链轮的啮合次数比大链轮多，磨损和冲击比大链轮严重。一般遵循小链轮的材料与热处理要求高于大链轮。链轮的系列有很多种。
链条传动的优缺点优点：①可用于长距离动力传递；②容许张力高，可用于重物传送，过载能力大；③能在高温、多尘、潮湿等恶劣环境下工作；④无弹性滑动和滑差，平均传动比准确。缺点：①能用于两个平行的轴之间传动；②传动平稳性差、易磨损；③运动时易产生振动、噪声、冲击；④不宜用于需要快速正反向切换的场合。链传动主要零部件组成链传动主要由链轮、链条、惰轮、张力调整器组成，附件有接头链节，有的传动中还会用到链条导轨。链轮链轮是与链条啮合并传递动力的机械部件，通常采用键槽+螺纹孔加工，齿面都需经过热处理，常用材质有Q235、Q275、45、灰铸铁等，齿形为3弧1直线（3段圆弧1条直线）。链轮多种系列供您选择。南昌非标链轮链条
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产生链轮故障的原因：制造错误几种典型的误差，如偏心率、节距偏差、形状误差、节距误差、基关节误差、齿廓误差等。通常发生在制造链轮时。偏心是指齿轮基圆或分度圆与齿轮旋转轴不同心的程度，如小轮。节距偏差是指齿轮(如大齿轮)的实际节距与名义节距之间的误差。形状误差是指在齿轮齿的工作部分，两个理论渐开线齿形之间的距离能够容纳实际齿形。当齿轮的这些误差严重时，在齿轮传动中会快速缓慢的转动，造成啮合时的冲击和很大的噪音。节距误差是指齿轮同一圆周上任意两个节距之间的差值。基距误差是指齿轮上两个同名相邻齿廓的两条平行切线之差，实际上就是齿距和名义齿距。南昌非标链轮链条
