企业商机
减速机基本参数
  • 品牌
  • JIG
  • 型号
  • FB减速机 FBL减速机 PLF减速机
  • 类型
  • 行星齿轮减速器
  • 载荷状态
  • 均匀载荷
  • 传动比级数
  • 单级,双级,三级,多级
  • 轴的相对位置
  • 卧式减速器,立式加速器
  • 传动布置形式
  • 同轴式,分流式,展开式
  • 加工定制
  • 样品或现货
  • 样品,现货
  • 齿面硬度
  • 硬齿面
  • 布局形式
  • 同轴式,三环式
  • 用途
  • 减速机,减速箱体
  • 许用扭矩
  • 10N.m,22N.m,691N.m,1782N.m
  • 使用范围
  • 水泥,**,矿产,化工,工业,机械设备
  • 减速比
  • 2 3 5 6 7 8 10
  • 产地
  • 深圳
  • 级数
  • 单级,多级,三级,双级,四级
  • 是否跨境货源
  • 厂家
  • 深圳市创日精工科技有限公司
  • 输入转速
  • 1400rpm,3000rpm,1450rpm,1500rpm,6000rpm,1440rpm,960rpm
  • 额定功率
  • 35kw,111kw,360kw,15kw,5.5kw,2.2kw
  • 输出转速范围
  • 40rpm,47.6rpm,50rpm,111rpm,140rpm
减速机企业商机

我们在选择减速机时通常会先了解它的质量性能好不好,因为这两个因素都影响着该设备的使用效率,质量优良,其性能也会很好,我们在使用的时候工作效率就会有所提升。所以效率是检验该设备工作状况的一项重要指标,那么我们可通过以下方法来检验自己机械的工作效率。1.减速机的效率可以通过理论计算确定,但由于影响因素较多,在作定量分析时又需做某些假设,这样得到的理论计算结果只是近似的,即使计算精度能达到±0.02,其效率值也失去了实际意义。所以该设备的效率值应通过实验确定:对功率小于40kw的中小型机械进行效率测试并不困难;对于大型减速器,可设计加工精度相同的试件,取类似的润滑状况和使用条件,在实验室的专门设备上进行模拟实验,测试出单级实验齿轮箱的效率,然后类比计算其效率值。2.针对大型的减速机,我们可用试件进行测量,取类似的润滑状况和使用条件,在实验室专门设备上进行模拟实验,测试出单级实验齿轮箱的效率,然后类比计算出它的效率值。以上的方法需要我们在实际操作中进行检验,一定不能忽略一些细节性的问题,所谓细节决定成败,这不是说说而已的,操作人员不要粗心大意,不然非常容易就导致计算出现误差,甚至是可以损坏到减速机。减速机厂商,型号齐全,可根据客户需求非标定制,规格型号齐全,品质优良,现货供应,欢迎来电咨询。佛山硬齿面减速机厂家

为了确保减速机正常作业,我们不仅要对机械本身进行定期的检修,它的附件也要做好必要的维护保养作业,因为附件是它的重要的组成部分。该设备的主要附件如下:1.窥视孔及窥视孔盖:受减速机集体内壁间距的限制,窥视孔的大小选择为长90mm,宽60mm,盖板尺寸选择为长120mm,宽90mm,盖板周围分布6个M6×16的全螺纹螺栓。2.通气器:在窥视孔盖凸台上安装通气器可防止由于机体密封而引起的机体内气压增大,避免了润滑油从缝隙及密封处向外渗漏,使密封失灵。3.放油孔及放油螺塞:位于机座底部油池低处,规格为M20×1.5,能够在换油时将油池中的污油排出,清理油池,具有迅速放油的效果。4.油面指示器:能随时监测油池中的油面高度,以确定齿轮是否处于正常的润滑状态。5.定位销:一般采用圆锥销,安置在机体纵向两侧的联接凸缘得结合面上,呈非对称布置,能够保证轴承座孔的加工和装配精度。6.吊耳和吊钩:为了方便装拆与搬运,在机盖上设置吊耳,在机座上设置吊钩,吊耳用于打开机盖,而吊钩用于搬运整个减速机。7.起盖螺钉:其规格为M10×22,螺纹长度为16mm,在端部有一个6mm长的圆柱。广东精密减速机专业生产精密减速机,型号齐全,质量保证,多层检测工序严控质量,现货供应,欢迎来电咨询。

对于整个减速机来说齿轮是一种很重要的配件。在设备运行的过程中,实际上齿轮和齿轮之间也处于一种互相咬合的状态,因此为了设备的高效使用,需要针对每一处配件都进行合理设计。尤其是齿轮处。但是在设计的时候也应该坚持以下原则:1、闭式传动中:软齿面应按齿面接触疲劳强度进行设计计算以确定齿轮的参数和尺寸,然后校核齿根弯曲疲劳强度,满足齿根弯曲疲劳强度。2、减速机的硬齿面应按弯曲疲劳弯曲强度进行设计计算,以确定齿轮的参数和尺寸,然后校核齿面接触疲劳强度。开式传动中:只计算齿根弯曲疲劳强度,适当增大模数并要预留磨损量,满足齿面接触疲劳强度。3、一般减速机应首先按齿面接触疲劳强度条件,计算齿轮的分度圆直径及其主要几何参数,然后再对其轮齿的抗弯曲疲劳强度进行校核。当采用硬齿面,一般应首先按齿轮的抗弯曲疲劳强度条件,确定齿轮的模数及其主要几何参数,然后再校核其齿面接触疲劳强度。齿轮对于减速机的重要性可想而知,由此看出在设计齿轮的时候也应该坚持以上原则。齿轮的精度,尺寸,直径等数据都是在设计过程中应该需要仔细去计划的一部分,这样才能提高设备的效率。

励磁可以为减速机提供运转所需要的磁场,那么,减速机的励磁方式主要有哪些呢?小编为大家介绍了下面4种比较常用的励磁方式,一起来看一下吧!1.它励:减速机的励磁绕组与电枢绕组无联接关系,而由其它直流电源对励磁绕组供电。2.并励:励磁绕组与电枢绕组并联,作为并励发电机来说,励磁绕组与电枢共用同一电源,从性能上讲与他励直流电动机相同。3.串励:电机的励磁绕组与电枢绕组串联后,再接于直流电源。4.复励:减速机有并励和串励两个励磁绕组,若串励绕组产生的磁通势与并励绕组产生的磁通势方向相同,则称为积复励;若两个磁通势方向相反,则称为差复励。励磁方式不同,减速机的特性也不同,了解了上述励磁方式后,我们就可以更加熟练的使用该机械,使其高效率的应用于各行业了。JIG行星减速机,产品通过ISO9001质量体系认证,向用户提供质量可靠的减速机!是您的放心之选。

减速机在运行过程中会产生一些热量,若不及时散热,那么会对机身有很不好的影响。所以需要及时散热,及时散热可以避免一些线路过热的问题,保护机身安全。如何提高它的散热效率?1、增加散热量:如一般箱体不能满足散热要求时,可在箱体外增设散热肋片,散热肋片的设置应使空气能自然循环。优点是结构简单,安装较方便,散热效果较好而且易于系列化。2、系统冷却:利用风扇散热简单易行而且操作方便。但风扇散热方法的缺陷是在某些情况不太适合,例如在煤矿井下对减速机散热时,使用风扇会严重污染周围的工作环境和机械设备,并且它是利用辐射换热,因此,所能散失的热量也有限。3、润滑油循环:在减速机外部设置一个水冷或者风冷装置,将润滑油进行冷却,冷却后的润滑油在回到减速机内进行润滑,此种冷却主要用于大功率下冷却或者环境温度较高时采用。优点在于冷却效果好,润滑油的寿命高。提高减速机的散热效率会更加利于设备的散热,及时将多余的热量散发出去,防止出现机身过热的现象。在通风的环境下使用它,对于提高效率,加强散热有着很强的作用。创日精工主营:行星、齿轮、微型、硬齿面(K\S\R\F)、蜗轮蜗杆,丝杆升降机、伺服电机、中空旋转平台等设备。佛山硬齿面减速机厂家

减速机行业标准制定者,引进德国技术与设备,20年专注减速器,蜗轮、行星、齿轮、硬齿面,摆线减速机。佛山硬齿面减速机厂家

减速机的使用寿命长短与使用效果不仅跟机械本身的质量有关,与其安装的好坏更是有密不可分的关系,因此我们在安装该设备时应按照相关的要求进行操作。小编为大家介绍了下面的安装步骤,大家可以了解一下。1.安装前确认电机和减速机是否完好无损,并且严格检查两者连接的各部位尺寸是否匹配,这里是电机的定位凸台、输入轴与减速机凹槽等尺寸及配合公差。2.旋下法兰外侧防尘孔上的螺钉,调整PCS系统夹紧环使其侧孔与防尘孔对齐,插入内六角旋紧。之后,取走电机轴键。3.将电机与该设备自然连接。连接时必须保证减速机输出轴与电机输入轴同心度一致,且二者外侧法兰平行。如同心度不一致,会导致电机轴折断或设备齿轮磨损4.按规定的安装装置保证工作人员能方便地靠近油标,通气塞、排油塞,安装就位后,按次序完整检查安装位置的准确性,各紧固件压紧的可靠性。按照上述步骤正确安装减速器,可以使其在降低机械的转速、增加转矩时发挥其应有的作用,避免了意外事故的产生。佛山硬齿面减速机厂家

深圳市创日精工科技有限公司位于深圳市宝安区松岗街道沙浦社区洋涌工业区二路1号A栋302,交通便利,环境优美,是一家贸易型企业。创日精工是一家私营有限责任公司企业,一直“以人为本,服务于社会”的经营理念;“诚守信誉,持续发展”的质量方针。公司拥有专业的技术团队,具有减速机,中空旋转平台,伺服电机,调速器等多项业务。创日精工将以真诚的服务、创新的理念、***的产品,为彼此赢得全新的未来!

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选择适合您需求的减速机需要考虑以下几个因素:转速比:根据您的应用需求,确定所需的减速比。减速比是输入轴转速与输出轴转速之间的比值,决定了输出转速的变化程度。扭矩要求:根据您的应用需求,确定所需的输出扭矩。扭矩是减速机传递的力矩,需要根据应用负载和工作条件来确定。功率要求:根据您的应用需求,确定所需的输入功率。功率是减速机所能传递的能量,需要根据应用负载和工作条件来确定。工作环境:考虑减速机将要使用的环境条件,如温度、湿度、腐蚀性等。选择适合的材料和防护等级,以确保减速机在恶劣环境下的可靠性和耐久性。安装空间:根据您的安装空间限制,选择适合的减速机尺寸和形式。确保减速机能够适应您的设备或机械系统...

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