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压缩机基本参数
  • 品牌
  • 开源压缩机及其配件
  • 型号
  • 1.5/300
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并注意系统气量的波动情况(尽可能维持入塔气量的稳定),但不得同时开启两个防喘振阀门消除喘振。40、压缩机入口带液的原因是什么?前系统输送的工艺气体温度高,气体未完全被冷凝,气体输送管道过长,经过管道冷凝后气体中含有液体。工艺系统温度高,气体介质中沸点较低的组分被冷凝成液体。分离器液位过高,产生气液夹带。41、如何处理压缩机入口带液?联系前系统,调整工艺操作。本系统适当提离器排液次数。降低分离器液位高度,防止气液夹带。42、联合压缩机机组性能下降的原因有哪些?压缩机级间密封严重损坏,密封性能降低,气体介质内部回流增加。叶轮磨损严重,转子功能下降,气体介质得不到足够的动能。汽轮机蒸汽过滤网堵塞,蒸汽流通受阻,流量小,压差大,影响汽轮机的输出功率,降低了机组性能。真空度低于指标要求,汽轮机排气受阻。蒸汽温度、压力参数低于操作指标,蒸汽内能低,不能满足机组生产运行要求。发生喘振工况。43、离心式压缩机有哪些主要性能参数?离心式压缩机的主要性能参数有:流量、出口压力或压缩比、功率、效率、转速、能量头等。设备的主要性能参数是表征设备结构特点、工作容量、工作环境等方面的基本数据。江阴市开源压缩机有限公司可供应各种压缩机、空压机、增压机等等 欢迎咨询。上海五级压缩压缩机制造商

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凝结水系统。电气仪表系统即控制系统。干气密封系统。5、离心式压缩机按结构特点分哪几种类型?离心式压缩机按结构特点可分为:水平剖分式、垂直剖分式、等温压缩式、组合式等类型。转子由哪些部分组成?转子包括主轴、叶轮、轴套、轴螺母、隔套、平衡盘和推力盘。7、级的定义?级是离心式压缩机的基本单元,它是由一个叶轮和一组与其相配合的固定元件所构成。段的定义?每一进气口到排气口之间的级组成一个段,段由一个或几个级组成。缸的定义?离心式压缩机的缸由一个或几个段组成,一个缸可容纳的级数**少一级,多达到十级。浙江阀门检测压缩机厂家报价压缩机、空压机、增压机等等 哪家好,欢迎致电江阴市开源压缩机有限公司了解更多!

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性能特点:VW系列中高压压缩机结构形式为V型,水冷,无油润滑活塞式,主机润滑方式为压力润滑。机组由压缩机主机、电动机、联轴器、管路系统、操纵系统、电气设备和辅助设备组成。压缩机具有开、停机自动化,排污自动化,气量调节系统。本系列中高压压缩机用于制氮系统中的高纯氮气增压,制氧系统中氧气充瓶,为大、小型吹瓶机组提供气源,也可用于电厂、阀门制造、试验站用气及试验研究单位高压空气站等。详细技术参数:号产品型号、名称压缩介质压缩级数公称容积流量m3/min吸气压力Mpa排气压力Mpa冷却方式外型尺寸(L×W×H)(mm)全机总重(t)转速r/min驱动机型号功率KW1型无油润滑空气压缩机空气三级大气压水冷2400×1740×1600730Y200L-8222VW-2/30型无油润滑空气压缩机22550×1200×1650730Y225M-8303VW-3/30型无油润滑空气压缩机32550×1780×1650740Y280S-8374VW-4/30无油润滑空气压缩机42550×1780×1650740Y280M-8455VW-6/30无油润滑空气压缩机62550×1780×1650980Y280S-6756VW-5/40无油润滑空气压缩机53200×1870×1400980Y280M-6557VW-4/60无油润滑空气压缩机42700×1870×1650980Y315S-6758无油润滑空气压缩机4500×2100×1850980Y315L-61109VW-8/35无油润。

否则会对密封造成损坏。投用过滤器时应缓慢打开过滤器上下球阀,防止因打开过快对过滤器滤芯造成瞬间压力冲击而损坏。投用流量计应缓慢打开上下球阀,使流量保持稳定。检查一级密封气源,二级密封和后置隔离气的气源压力是否稳定,过滤器是否堵塞。冷冻站V2402、V2403如何进行导液?开车前V2402、V2403应提前建立正常液位,具体步骤如下:建立液位前提前打开V2402、V2403导淋至V2401管线上阀门,确认管线上“8”字盲已经倒换,确认该导淋入V2401阀门关闭,确认LV2420及其前后截止阀全开,确认FV2401、FV2402全开;将丙烯导入到V2402是根据压力差来实现的,逐个微开V2401出口总阀、XV2482、V2401至V2402阀门、LV2421及其前后截止阀,缓慢建立V2402的丙烯液位。由于V2402、V2403之间压力平衡,只能通过液位差将丙烯导入到V2403。导液过程务必缓慢,防止V2402、V2403超压,V2402、V2403建立正常液位后应关闭LV2421及其前后截止阀,关闭V2402、V2403导淋至V2401管线上法门,并将盲板恢复。冷冻站紧急停车步骤?由于电源、油泵、、着火、停水、停仪表气、压缩机喘振无法消除等故障发生时,该压缩机紧急停机。如遇系统着火应迅速切断丙烯气源并用氮气置换保压。压缩机、空压机、增压机等等 品质可靠,欢迎咨询江阴市开源压缩机有限公司了解!

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如何用联合压缩机控制合成塔的升温速度?升温速度控制指标是多少?升温时,一方面开启开工蒸汽提供热量,带动炉水循环,使合成塔温度升高;另一方面启动联合压缩机,利用循环段加气和合成气排出气体进行合成系统气体循环,控制热量,稳定塔的升温幅度,因此在升温操作时主要靠调节循环量进行调节塔的温升。升温速度的控制指标为25℃/h。39、如何进行新鲜段和循环段防喘振气体流量调节?当压缩机的运行工况接近喘振工况时,应进行防喘振调节,调节前为防止系统气量波动波动过大,首先判断和确定哪一段接近喘振工况,然后适当开大该段的防喘振阀门进行消除。想要合作压缩机、空压机、增压机等等 ,欢迎咨询江阴市开源压缩机有限公司了解!贵州汽车检测压缩机

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如何用压缩机进行保温保压?从联合压缩机入口充入氮气对合成系统进行置换、充压,联合压缩机与合成系统进行打循环,一般根据合成系统压力决定系统放空,利用空速来维持合成塔出口温度,开启开工蒸汽提供热量,合成系统低压低速循环保温。合成系统开车时,如何进行合成系统提压?提压速度控制为多少?合成系统提压主要是依靠提高新鲜气量和提高循环气压力实现的,具体来说关小新鲜段防喘振可提高合成新鲜气量;关小循环段防喘振阀可以控制合成压力。正常开车时,合成系统提压速度一般控制在。38、合成塔升温时。上海五级压缩压缩机制造商

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