四川耐用虎克铆钉

虎克铆钉由螺杆和套环两个部分组成。又称虎克（HOOKE）环槽铆钉和虎克（HOOKE）螺栓。主要运用虎克定律原理。由螺杆和套环两个部分组成。虎克紧固件是以套环挤压到螺栓凹槽的形式来紧固。将套环挤压到螺杆凹槽使套环及螺栓形成100%的结合，产生长久性紧固力。其紧固力为传统同等级紧固件的1.5倍以上。由于虎克紧固件是以套环挤压到螺栓凹槽的形式来紧固。长久不松动及高抗剪力等性能，虎克紧固件也经常被用来取代焊接。虎克紧固件可用于一般需栓接或铆接的部件。适用于车辆设备，汽车悬架，游乐园游乐设施，轨道车装备等。四川耐用虎克铆钉

虎克铆钉的抗剪力设计更远高于夹紧力。虎克铆钉由于出色的孔填充能力，使其连接处坚固，紧密，防止水进入，从而达到一定的防腐作用。虎克铆钉具有高夹紧力、抗剪力和高抗腐蚀性。C50L紧固件夹紧力约为同等级传统紧固件的1.5倍以上。以国内10.9级螺栓（直径24mm）为例，在施以扭力900N－M时，可达到约21吨的紧固力。而同等级的虎克铆钉的紧固力可达到31.5吨的紧固力。除此之外每条虎克紧固件在出厂前均要完成防腐处理。同时，虎克可以根据客户的不同防腐需要，可以提供不同防腐蚀处理的紧固件。甘肃定制虎克铆钉直销价格虎克铆钉可以根据客户的不同防腐需要，可以提供不同防腐蚀处理的紧固件。

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20世纪70年代，哈克铆钉被应用到了美国的铁路车辆上。主要应用于心盘的连接，一直沿用到现在。 在国内，几年前，铆钉就已经应用于C80型连接上。C80型敞车为我国目前载重量比较大、自重较轻的新型铁路货运车辆。在实际生产中可用于车辆的以下连接：通用敞车及通用棚车的侧梁与侧柱之间、前后从板座与中梁问、脚凳与侧梁间、上心盘和中梁盖板的连接；转向架立柱磨耗板的安装；前后从板座的安装；绳栓、扶手、搭扣的安装；冲击座与端梁的连接等。虎克铆钉紧固件广泛应用于飞机制造业，铁路车辆、铁路轨道辙岔装配、拼合接头、护轨、绝缘接头等，以及桥梁、重型汽车、机械设备、船舶、建筑等领域。可以预见，虎克铆钉作为一种新型、先进的连接结构，必然在我国铁路车辆上也得到大规模的应用。虎克铆钉安装简单，不需要经验丰富的工人。

虎克铆钉具有稳定的安装效果，也无需高昂的校准、维护和工具更换费用，总体安装成本低。工具安装非常简单易操作，安装速度快，只需要短时间的操作培训就可完全胜任安装要求，学会安装过程，不要经验丰富的工人。也不需要需高薪聘请持证有经验的焊接技工或受过专门培训的员工。由于虎克铆钉全部利用虎克工具来完成安装，比较大限度的降低了人为误差。机械化安装避免了人为因素可能造成的误差，使每一个螺栓的安装达到一致的紧固力。虎克铆钉新品在不断地研发更新。重庆定制虎克铆钉24小时服务

虎克铆钉也支持常规尺寸，批量制作。四川耐用虎克铆钉

高性能虎克铆钉相比较高性能螺栓，具有防松性能好、轴力一致性高和抗疲劳性强等优势，是目前有效解决高性能螺栓松动、断裂的可行方案，有效提高结构可靠性和降低后期维护成本。同时由于虎克铆钉的高夹紧性能和防松性能，使安装完成后的项目可以免于定期维修保养，较大地降低了高额的维修成本。同时，无需耗资耗时的检验环节，只需目测检查栓杆分离处与套筒是否基本平齐即能马上判断出安装的正确与否，无需使用X光机或转矩钳来检查。四川耐用虎克铆钉

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