虎克铆钉整个紧固过程只需要5-8秒钟。将虎克螺栓穿入连接孔,套环套在虎克螺栓上;将安装工具放至于栓杆尾部,按下开关,工具启动,头部爪片抓紧栓杆尾部,头部推动套环直到去掉任何间隙;头部开始将套环模压在栓杆的环形沟槽上,直到套环伸长并钳压在栓杆上;套环在栓杆上的沟槽压模锁闭完成达到设计夹紧力后,栓杆尾部同栓杆拉断分离,安装全过程完成。虎克紧固系统的安装不需转矩或多次冲击,噪音度大幅降低,也不存在焊接作业时所需消除烟雾、毒气的问题,比较大限度的保障了施工人员的健康,使施工现场更加安静、轻松有利于提高工作效率。具有相对安静的安装连接过程。对自产产品和对应配套产品提供比较好质的售后服务和专业的技术支持。河北碳钢虎克铆钉询问报价
虎克铆钉由于出色的孔填充能力,使其连接处坚固,紧密,防止水进入,从而达到一定的防腐作用。除此之外每条虎克紧固件在出厂前均要完成防腐处理。同时,虎克可以根据客户的不同防腐需要,可以提供不同防腐蚀处理的紧固件。虎克铆钉具有高夹紧力、抗剪力和高抗腐蚀性。C50L紧固件夹紧力约为同等级传统紧固件的1.5倍以上。以国内10.9级螺栓(直径24mm)为例,在施以扭力900N-M时,可达到约21吨的紧固力。而同等级的虎克铆钉的紧固力可达到31.5吨的紧固力。虎克铆钉的抗剪力设计更远高于夹紧力。山西耐用虎克铆钉哪里好虎克铆钉需配套的虎克工具来安装。
虎克铆钉的种类有:H50/C50虎克环槽铆钉,C6L虎克环槽铆钉,虎克旋拉铆钉,短尾拉铆钉,宽范围拉铆钉和虎克单面铆钉等。虎克铆钉的制作原料主要有:低碳钢,合金钢,不锈钢,碳素钢,铝材和耐蚀钢等。虎克环槽铆钉分为⼤直径环槽铆钉、⼩直径环槽铆钉、不断槽环槽铆钉和短尾铆钉。虎克铆钉也支持常规尺寸,批量制作。对自产产品和对应配套产品提供比较好的售后服务和专业的技术支持。具有高性价比,货源充足,大量优惠,发货迅速等优点。
20世纪70年代,哈克铆钉被应用到了美国的铁路车辆上。主要应用于心盘的连接,一直沿用到现在。 在国内,几年前,铆钉就已经应用于C80型连接上。C80型敞车为我国目前载重量比较大、自重较轻的新型铁路货运车辆。在实际生产中可用于车辆的以下连接:通用敞车及通用棚车的侧梁与侧柱之间、前后从板座与中梁问、脚凳与侧梁间、上心盘和中梁盖板的连接;转向架立柱磨耗板的安装;前后从板座的安装;绳栓、扶手、搭扣的安装;冲击座与端梁的连接等。虎克铆钉紧固件广泛应用于飞机制造业,铁路车辆、铁路轨道辙岔装配、拼合接头、护轨、绝缘接头等,以及桥梁、重型汽车、机械设备、船舶、建筑等领域。可以预见,虎克铆钉作为一种新型、先进的连接结构,必然在我国铁路车辆上也得到大规模的应用。虎克铆钉又称虎克(HOOKE)环槽铆钉和虎克(HOOKE)螺栓。
20世纪70年代,哈克铆钉被应用到了美国的铁路车辆上。主要应用于心盘的连接,一直沿用到现在。 虎克铆钉紧固件广泛应用于飞机制造业,铁路车辆、铁路轨道辙岔装配、拼合接头、护轨、绝缘接头等,以及桥梁、重型汽车、机械设备、船舶、建筑等领域。在国内,几年前,铆钉就已经应用于C80型连接上。C80型敞车为我国目前载重量比较大、自重较轻的新型铁路货运车辆。在实际生产中可用于车辆的以下连接:通用敞车及通用棚车的侧梁与侧柱之间、前后从板座与中梁问、脚凳与侧梁间、上心盘和中梁盖板的连接;转向架立柱磨耗板的安装;前后从板座的安装;绳栓、扶手、搭扣的安装;冲击座与端梁的连接等。可以预见,虎克铆钉作为一种新型、先进的连接结构,必然在我国铁路车辆上也得到大规模的应用。虎克铆钉安装简单,不需要经验丰富的工人。重庆专业虎克铆钉工厂直销
大程度节省人力成本和缩短项目施工周期。河北碳钢虎克铆钉询问报价
由于虎克紧固件全部利用虎克工具来完成安装,比较大限度的降低了人为误差。工具安装非常简单易操作,安装速度快,只需要短时间的操作培训就可完全胜任安装要求,学会安装过程,不要经验丰富的工人。也不需要需高薪聘请持证有经验的焊接技工或受过专门培训的员工,虎克铆钉具有稳定的安装效果,也无需高昂的校准、维护和工具更换费用,总体安装成本低。机械化安装避免了人为因素可能造成的误差,使每一个螺栓的安装达到一致的紧固力。河北碳钢虎克铆钉询问报价
江苏虎克紧固系统科技有限公司成立于2021-05-12,同时启动了以HOOKe为主的虎克铆钉,哈克铆钉,虎克螺栓,虎克铆钉机产业布局。旗下HOOKe在五金、工具行业拥有一定的地位,品牌价值持续增长,有望成为行业中的佼佼者。同时,企业针对用户,在虎克铆钉,哈克铆钉,虎克螺栓,虎克铆钉机等几大领域,提供更多、更丰富的五金、工具产品,进一步为全国更多单位和企业提供更具针对性的五金、工具服务。江苏虎克紧固系统始终保持在五金、工具领域优先的前提下,不断优化业务结构。在虎克铆钉,哈克铆钉,虎克螺栓,虎克铆钉机等领域承揽了一大批高精尖项目,积极为更多五金、工具企业提供服务。