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环槽铆钉基本参数
  • 品牌
  • HOOKe
  • 型号
  • H50L/C50L/C6L
  • 类型
  • 圆头铆钉,平头铆钉,拉铆钉
  • 材质
  • 不锈钢,碳钢,铝,铜,合金
  • 表面处理
  • 镀锌,氧化发黑,抛光
  • 样品或现货
  • 现货
  • 加工定制
  • 材料等级
  • 碳钢10.9级,碳钢8.8级
  • 是否标准件
  • 应用范围
  • 汽车紧固件,机械工业,通讯设备用,建筑装修用,桥梁工程用,风电,电力行业,****,铁路用,矿山机械,航空**
环槽铆钉企业商机

环槽铆钉的品种有:扁平头,沉头型,半圆头型,带法兰平头型等。分类有:大直径环槽铆钉,小直径环槽铆钉,不断槽环槽铆钉,短尾铆钉等。材料有:铝铆钉,铆钉为7A03铝合金,钉套为5052防锈铝;钢铆钉,铆钉为35钢,钉套为10钢;不锈钢铆钉,铆钉和钉套均为0Cr18Ni9或1Cr18Ni9不锈钢。环槽铆钉是包括螺栓和领口。虽然它属于盲铆钉,但是它却不是盲铆钉,因为它是通过板面的两边来进行安装。他们比盲铆钉中的其他多数产品提供更高的切变强度、抗拉强度、钳位装载和抗振性。由铝,钢和不锈钢材质制成,直径范围可从3/16”到3/8”。短尾铆钉又称为Bobtail。是一种全新型的锁紧螺栓,是当今先进的紧固系统。该系列铆钉直径范围广从4.8mm到28mm,材质有铝合金,碳钢等多种材质供选择。环槽铆钉可应用在铁路、货车、高铁、城轨、新能源、建筑以及钢结构桥梁等领域。碳钢环槽铆钉24小时服务

环槽铆钉整个紧固过程只需要5-8秒钟。将哈克螺栓穿入连接孔,套环套在哈克螺栓上;将安装工具放至于栓杆尾部,按下开关,工具启动,头部爪片抓紧栓杆尾部,头部推动套环直到去掉任何间隙;头部开始将套环模压在栓杆的环形沟槽上,直到套环伸长并钳压在栓杆上;套环在栓杆上的沟槽压模锁闭完成达到设计夹紧力后,栓杆尾部同栓杆拉断分离,安装全过程完成。环槽铆钉具有相对安静的安装连接过程。哈克紧固系统的安装不需转矩或多次冲击,噪音度大幅降低,也不存在焊接作业时所需消除烟雾、毒气的问题,比较大限度的保障了施工人员的健康,使施工现场更加安静、轻松有利于提高工作效率。黑龙江定制环槽铆钉询问报价环槽铆钉的比较大特点是抗振性能好,应用范围广,施工也较方便。

环槽铆钉的种类主要有:一,平头铆钉。平头铆钉用于一般载荷的铆接场合,在使用的时候,要先用铆钉枪打在要连接的物体上打上孔眼,再放入铆钉,再用铆枪拉铆。二,半空心铆钉。半空心铆钉用于一般载荷的铆接场合,这种铆钉圆柱体的上、中部分为实心结构,尾部为空心结构。在安装的时候,尾部空心部分受挤压向外翻边,形成卡扣,固定连接件。通常用于服饰,鞋类等行业。三,无头铆钉。无头铆钉通常用于非金属材料的铆接场合。四,半圆头铆钉。这种想必还是比较常见的,它们是应用较广的一种铆接用紧固件。通常用于较大横向载荷的铆接场合。五,空心铆钉。和半空心铆钉不一样,空心铆钉是在后者的基础上将沉空一直加工到头部,所以通常用于服饰,鞋类等行业。六,平锥头铆钉。平锥头铆钉钉头肥大,能耐腐蚀,常用于船壳、锅炉水箱等腐蚀强烈的铆接场合。

环槽铆钉适用于桥梁修理,桥梁改造,火车机车、车辆,供暖、通风、空调装置,凹型钢品,风力发电机,卡车司机室、卡车车架,拖车大多数塑料、玻璃纤维、铝结构,公共汽车,机动雪车,车辆,农场机械,带电围栏,无线的盘形物和标记牌等。航空航天、铁路机车、机械设备、大型船舶、桥梁建造、建筑钢结构、锅炉钢结构、起重机塔桅钢结构、输变电工程、重型卡车、大型引风机及集装箱制造等领域的普及程度越来越高,应用范围也越来越广。大程度节省人力成本和缩短项目施工周期。

环槽铆钉具有高夹紧力、抗剪力和高抗腐蚀性。C50L紧固件夹紧力约为同等级传统紧固件的1.5倍以上。以国内10.9级螺栓(直径24mm)为例,在施以扭力900N-M时,可达到约21吨的紧固力。而同等级的环槽铆钉的紧固力可达到31.5吨的紧固力。环槽铆钉由于出色的孔填充能力,使其连接处坚固,紧密,防止水进入,从而达到一定的防腐作用。除此之外每条哈克紧固件在出厂前均要完成防腐处理。同时,哈克可以根据客户的不同防腐需要,可以提供不同防腐蚀处理的紧固件。环槽铆钉的抗剪力设计更远高于夹紧力。连接技术成熟可靠,解决了紧固件在恶劣工况下的连接松动问题。浙江环槽铆钉直销价格

具有普遍的通用性和互换性。碳钢环槽铆钉24小时服务

环槽铆钉紧固件广泛应用于飞机制造业,铁路车辆、铁路轨道辙岔装配、拼合接头、护轨、绝缘接头等,以及桥梁、重型汽车、机械设备、船舶、建筑等领域。20世纪70年代,环槽铆钉被应用到了美国的铁路车辆上。主要应用于心盘的连接,一直沿用到现在。在国内,几年前,铆钉就已经应用于C80型连接上。C80型敞车为我国目前载重量比较大、自重较轻的新型铁路货运车辆。在实际生产中可用于车辆的以下连接:通用敞车及通用棚车的侧梁与侧柱之间、前后从板座与中梁问、脚凳与侧梁间、上心盘和中梁盖板的连接;转向架立柱磨耗板的安装;前后从板座的安装;绳栓、扶手、搭扣的安装;冲击座与端梁的连接等。可以预见,环槽铆钉作为一种新型、先进的连接结构,必然在我国铁路车辆上也得到大规模的应用。碳钢环槽铆钉24小时服务

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