顶针前进后退速度是为了保证产品順利脱模不使产品变形,頂裂。压力分为:射压、保压、背压、锁模压力、模具保护压力、顶出压力。射压用以克服熔体从喷嘴--流道--浇口--型腔的压力損失以确保型腔被充满;保压是为了减少制件因受过大的注射压力而导致粘模爆裂或弯曲;被压是为了避免在高速高压状态下模具中有异物而导致模具被压坏;顶出压力是防止制品脫离模面造成不良。位置可分为:开模位置、顶出后退行程、计量行程、松腿量、射出行程、缓冲量。开模位置是保证脱模取件能正常运转;顶出后退行程对部分弹簧复位对頂出限位保護之作用;计量行程是为了保证有足够的塑胶充填模具以保证产品质量;后松退的作用是使计量室中的熔体比容增加,內压下降,防止熔体从计量室向外流出;缓冲量防止螺杆头部与噴嘴接接触发生机械破坏,可控制精度。时间分为:冷却时间、溶胶时间、干燥时间、冷却时间、熔料时间、干燥时间、周期、射出时间、保压时间。制品的成型需要一定的周期;射出时间决定制品的大小;保压时间是为了防治熔体倒流,冷却收缩之作用;冷却时间保证产品固化,防止变形;熔料时间是保证熔胶充分;干燥时间保证产品不变成拉长,不良等因素。模创模具是多层次的与管理模式。临沂注塑热流道模具制造厂
返修或更换推件块。凸模或导柱安装不垂直,重新装配,保证垂直度。折弯边不平直,尺寸不稳定①.增加压线或预折弯工艺②.材料压料力不够,增加压料力③.凸凹模圆角磨损不对称或折弯受力不均匀,调整凸凹模间隙使之均匀、抛光凸凹模圆角④高度尺寸不能小于**小极限尺寸10.弯曲表面挤压料变薄①.凹模圆角太小,增大凹模圆角半径②.凸凹模间隙过小,修正凸凹模间隙11.凹形件底部不平①.材料本身不平整,需校平材料②.顶板和材料接触面积小或顶料力不够,需调整顶料装置,增加顶料力③.凹模内无顶料装置,应增加顶料装置或校正④.加整形工序12.不锈钢翻边变形在制造翻边之前向材料施用质量成形润滑剂,这能令材料更好地从模具中分离出来,在成形时顺畅地在下模表面移动。如此给予材料一个更好的机会去分布被弯曲和被拉伸时产生的应力,防止在成形翻边孔边上出现的变形和翻边孔底部的磨损。13.材料扭曲在材料上冲切大量孔,导致材料平面度不良,成因可能是冲压应力累积。冲切一个孔时,孔周边材料被向下拉伸,令板材上表面拉应力增大,下冲运动也导致板材下表面压应力增大。对于冲少量的孔,结果不明显,但随着冲孔数目的增加,拉应力和压应力也成倍增加直到令材料变形。滨州叠层热流道模具设计模创模具产品适用范围广,产品规格齐全,欢迎咨询。
锁模力不足造成飞边也会出现收缩,应检查锁模系统是否有问题。塑化量不足应选用塑化量大的机台,检查螺杆与料筒是否磨损。模具方面:(1)制件设计要使壁厚均匀,保证收缩一致。(2)模具的冷却、加温系统要保证各部份的温度一致。(3)浇注系统要保证通畅,阻力不能过大,如主流道、分流道、浇口的尺寸要适当,光洁度要足够,过渡区要圆弧过渡。(4)对薄件应提高温度,保证料流畅顺,对厚壁制件应降低模温。(5)浇口要对称开设,尽量开设在制件厚壁部位,应增加冷料井容积。3.塑料方面:结晶性的塑料比非结晶性塑料收缩历害,加工时要适当增加料量,或在塑料中加成换剂,以加快结晶,减少收缩凹陷。4.加工方面:(1)料筒温度过高,容积变化大,特别是前炉温度,对流动性差的塑料应适当提高温度、保证畅顺。(2)注射压力、速度、背压过低、注射时间过短,使料量或密度不足而收缩压力、速度、背压过大、时间过长造成飞边而出现收缩。(3)加料量即缓冲垫过大时消耗注射压力,过小时,料量不足。(4)对于不要求精度的制件,在注射保压完毕,外层基本冷凝硬化而夹心部份尚柔软又能顶出的制件,及早出模,让其在空气或热水中缓慢冷却。
可以使收缩凹陷平缓而不那么显眼又不影响使用。注塑制品透明缺点的原因分析熔斑、银纹、裂纹聚苯乙烯、有机玻璃的透明制件,有时候透过光线可以看到一些闪闪发光的细丝般的银纹。这些银纹又称烁斑或裂纹。这是由于拉应力的垂直方向产生了应力,使用权聚合物分子发重型流动取向而与未取向部分折完率差异表现出来。解决方法:(1)消除气体及其它杂质的干扰,对塑料充分干燥。(2)降低料温,分段调节料筒温度,适当提高模温。(3)增加注射压力,降低注射速度。(4)增加或减少预塑背压压力,减少螺杆转速。(5)改善流道及型腔排气状况。(6)清理射嘴、流道和浇口可能的堵塞。(7)缩短成型周期,脱模后可用退火方法消除银纹:对聚苯乙烯在78℃时保持15分钟,或50℃时保持1小时,对聚碳酸酯,加热到160℃以上保持数分钟。注塑制品颜色不均的原因分析造成注塑制品颜色不均的主要原因及解决方法如下:(1)着色剂扩散不良,这种情况往往使浇口附近出现花纹。(2)塑料或着色剂热稳定性差,要稳定制件的色调,一定要严格固定生产条件,特别是料温、料量和生产周期。(3)对结晶型塑料,尽量使制件各部分的冷却速度一致,对于壁厚差异大的制件,可用着色剂来掩蔽色差。模创模具在客户和行业中树立了良好的企业形象。
注塑机械的严格控制添加剂使用聚氨酯泡沫生产过程中所用到的催化剂叔胺常常会带来很强的气味,同时还会在汽车内窗上结雾,我们可以找到这些胺类的代替物运用多羟基化合物,多羟基化合物不仅是聚氨酯分子链的成分,而且也相同具有催化活性,一些多羟基化合物乃至能够替代一半的叔胺催化剂,这样一来,注塑加工产品气味就变淡了。选用更为纯洁的树脂很多塑料中,特别是在聚氯乙烯、苯乙烯、聚乙酸乙酯和丙烯酸酯等,残留的微量单体会发生难闻的气味.选用单体残留量很少的树脂即可消除那些气味,如果选用自无气味的树脂效果比较好。注意吸附剂的使用在聚合物中如果填充少数的沸石,即可起到去掉资料气味的效果.沸石具有很多的结晶空泛,这些空泛能够捕捉那些具有气味的气体小分子。模创模具一切从实际出发、注重实质内容。临沂注塑热流道模具制造厂
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注塑成型加工中添加色母后的常见问题与解决在阳光照射下,制品中有条纹状的颜料带这个问题需从塑料物理机械性能和塑料成型工艺两个方面考虑:1.注塑件设备的温度没有控制好,色母进入混炼腔后不能与树脂充分混合。2.注塑件机没有加一定的背压,螺杆的混炼效果不好。3.色母的分散性不好或树脂塑化不好。工艺方面可作如下调试:1.将混炼腔靠落料口部分的温度稍加提高2.给注塑件机施加一定背压。如经以上调试仍不见好,则可能是色母、树脂的分散性或匹配问题,应与色母粒制造注塑件加工商联系解决。使用某种色母后,制品显得较易破裂这可能是由于生产注塑件加工家所选用的分散剂或助剂质量不好造成的扩散互溶不良,影响制品的物理机械性能。按色母说明书上的比例使用后,颜色过深(过浅)这个问题虽然简单,却存在着很多可能性,具体为:1.色母未经认真试色,颜料过少或过多2.使用时计量不准确,国内注塑件加工厂尤其是中小注塑件加工厂随意计量的现象大量存在3.色母与树脂的匹配存在问题,这可能是色母的载体选择不当,也可能是注塑件加工家随意改变树脂品种4.机器温度不当,色母在机器中停留时间过长。处理程序:首先检查树脂品种是否与色母匹配、计量是否准确。临沂注塑热流道模具制造厂
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