液压泵站油箱的规划要点：规划油箱时应考虑这些点。㈠吸油管和回油管之间的间隔要尽可能地远些，之间应设置隔板，以加大液流循环的途径，这样能提高散热、别离空气及沉积杂质的作用。隔板高度为液面高度的2/3～3/4。㈡吸油管及回油管应刺进较低液面以下，以避免吸空和回油飞溅发生气泡。管口与箱底、箱壁间隔一般不小于管径的3倍。吸油管可装置100μm左右的网式或线隙式过滤器，装置方位要便于装卸和清洗过滤器。回油管口要斜切45°角并面向箱壁，以避免回油冲击油箱底部的沉积物，一起也有利于散热。㈢油箱必须有足够大的容积。一方面尽可能地满足散热的要求，另一方面在液压体系停止工作时应能容纳体系中的一切工作介质；而工作时又能保持恰当的液位。液压泵站流量过低，液压泵站流量过低是液压泵站流量不稳定的常见问题。宁夏哈克HUCK 32-002液压站标准
液压站的特点：如今，使用的液压站移动平台是比较了解的，其中在下板的水平和垂直方向上，覆盖了支撑板具有面板，并且主体的外面固定地连接到围栏，主体的下部还设有多个伸缩腿，当平台移动时以及当平台移动时，可将伸缩腿抬起停止时，可将伸缩支架放下以用作固定平台，并在移动平台上布置新型的液压站，因此具备了哪些实用特点呢？液压站移动平台，具有固定和支撑功能，可以使液压站轻松的移动和固定，因此液压站多多提高了工作效率，由于，当前的设备领域液压站，特别是液压站结构，具有较小的设计限制，并且易于安装和使用，其中包括整体结构的设计，其中的压力表安装在外壳的正面和背面，以有效的进行观察，并且管油包括上排油管和下排油管，因此壳体的长度小于壳体下方的油管的长度。河北哈克HUCK 940-220液压站销售现在改进了液压站使用过程的简单性，以解决维护和调试问题。
液压泵站电动液压泵可能会有的问题：首先，液压泵站电动液压泵使用时如出现空打情况，可先开释压力泵壳上的放油螺丝，将泵壳竖直起來头往下空打两下，随后扭紧放油螺丝，就可以再次使用。实际操作时要严格执行技术标准，客户要依据使用情况定时维护保养。液压油管原厂时历经1大型液压泵站05Cpa（1050Kgf/cm2）实验。但由于橡胶软管非常简单脆化，故客户需常常查验，一般为六个月，经常使用为三个月。查验时要87.5Cpa（875Kgf/cm2）水压试验，若有工程炸掉、突起、漏水等情况则不可以使用。
液压站的结构形式：柱塞式。1.柱塞式液压站是一种单效果式液压缸，靠液压力只能完成一个方向的运动，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重；2.柱塞只靠缸套支承而不与缸套接触，这样缸套极易加工，故适于做长行程液压缸;3.作业时柱塞总受压，因此它必须有足够的刚度;4.柱塞重量往往较大，水平放置时容易因自重而下垂，造成密封件和导向单边磨损，故其笔直运用更有利。4.活塞式。单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆。是一种单活塞液压缸。其两头进出口油口A和B都可通压力油或回油，以完成双向运动，故称为双效果缸。现在的新类型液压站，属于液压设备领域。
液压站工作效率的提高：现在了解到温度调节，以及冷却自动装置液压站，用于解决系统液压站无法调节油温上下限的问题，现有技术的实际效果，是油温的上限和下限是连续可调的，当油温高于阈值时，报警记住油温被冷却然后单独断开，并且控制系统由PLC控制系统液压站控制，为了控制冷却风扇或加热器的运行，液压站在恒定温度下进入工作状态。对于液压站的压力，由在传感器类型压力的初始力补偿室，以测试蓄压压力补偿的伺服电机，是可以避免传输滞后压力，导致伺服电机过载问题，可以有效防止伺服电机的损坏，现在增加了现有的设备，并且具有结构简单，提高了工作效率。从液压站到盘式制动器连接的油管及制动油缸内都不能存有空气。虎克液压站费用
机动型液压泵站作业时噪声较大，运用率偏低。宁夏哈克HUCK 32-002液压站标准
电动液压泵站在使用时候的常见问题：新的或放久后的电动式液压千斤顶，因液压缸运行内存有气体，刚开始使用时，液压缸将会出現细微的突跳情况，可将高压大吨位电动千斤顶满载往复运动2-3次，以铲除腔内的气体。长期性闲置不用的电动式液压千斤顶，因为液压密封件长期性不工作中而导致液压密封件的硬底化，从而损害高压大型液压泵站大吨位电动千斤顶的使用期，因此电动式液压千斤顶在无需时，每个月要将高压大吨位电动千斤顶满载往复运动2-3次。该机是用食油为物质，必须搞好油及本机器的保护保养工作中，以防阻塞或渗油，损害使用实际效果。宁夏哈克HUCK 32-002液压站标准
