并且**推荐为在％以内。术语“wt.％”、“vol.％”或“mol.％”分别是指组分基于包含该组分的材料的总重量、总体积或总摩尔数的重量百分比、体积百分比或摩尔百分比。在非限制性示例中，在100摩尔的材料中10摩尔的成分是10mol.％的成分。术语“基本上”及其变型定义为包括在10％以内、5％以内、1％以内或％以内的范围。当在权利要求书和/或说明书中使用时，术语“避免…”或该术语的任何变型包括任何可测量的降低或完全***以达到期望的结果。当在说明书和/或权利要求书中使用时，术语“有效的”是指足以完成期望的、预期的或意图的结果。当在权利要求书或说明书中与词语“包括”、“含有”、“包含”或“具有”结合使用时，词语“一”的使用可以表示“一个”，但是它也与“一个或更多个”、“至少一个”和“一个或多于一个”的含义一致。在本发明的上下文中，现描述至少十九个实施例。实施例1是在分离空气组分之前处理空气的方法。该方法包括以下步骤：利用冷却介质对空气进行冷却以产生冷却空气；在包括一个或更多个压缩级和一个或更多个中冷器的压缩机单元中压缩冷却空气以产生压缩工艺空气；并且从一个或更多个中冷器收集排放水，其中排放水被用作冷却介质。螺杆式 空气压缩机属於容积式压缩机，其活塞采用螺杆的形式；空气高压压缩机价格
相关申请的交叉引用本申请要求2017年9月15日提交的美国临时专利申请第62/559,166号的优先权，其公开内容通过引用整体并入本文。本发明总体上涉及空气压缩过程。更具体地，本发明涉及一种空气压缩过程，该空气压缩过程使用来自多级压缩机的中冷器的排放水作为冷却介质对送入多级压缩机的空气进行冷却。背景技术：大气空气通常在空气分离装置中被处理以产生氮气、氧气、氩气和其他惰性气体。这些从空气中分离的产物应用于包括化学工业、医疗工业和半导体工业的许多行业。通常，首先通过过滤器清洁大气，以除去悬浮在空气中的灰尘。干净的大气空气随后被空气压缩机单元压缩。在压缩过程中，清洁空气通过一系列空气压缩机和中冷器进行压缩和冷却。清洁空气中的水分在中冷器中冷凝并从空气中分离。在通过分子筛从压缩空气中进一步除去痕量水后，通常使用热交换器将至少一部分压缩空气液化，以形成纯净的氧气。剩余的气体在高压塔和低压塔中进一步蒸馏以产生纯化的氮气和纯化的氩气。然而，常规空气分离过程是高能耗的。针对整个低温空气分离过程的能耗分析表明，尽管该过程涉及多个冷却步骤和高压及低压蒸馏过程，但是在低温空气分离单元中消耗**多能量的还是多级空气压缩机。河北高压压缩机配件干式螺杆用来压缩与油接触后不稳定的介质，以及提供干净的介质。
在某些方面，压缩工艺空气流18的压强可以为，包括，，。压缩工艺空气流18的温度可以是80℃至90℃以及其间的所有范围和值，包括81℃、82℃、83℃、84℃、85℃、86℃、87℃、88℃和89℃。根据本发明的实施例，第三级压缩机107(第三压缩级)可以与空气分离单元流体连通。空气分离单元的非限制性示例可包括低温高压蒸馏塔和低温低压蒸馏塔。在本发明的实施例中，对于包括三个以上空气压缩机(三个压缩级)和两个以上中冷器的空气压缩系统100，来自每个中冷器的排放水可被收集在排放物储罐104中作为水冷却器101的冷却介质。空气通过的**后一个空气压缩机(**后一个压缩级)可以与空气分离单元流体连通。在更具体的实施例中，空气压缩系统100还可以包括控制系统，该控制系统适于控制被用于冷却流入空气冷却器101中的大气空气的排放水的流速。在某些方面，该控制系统可以包括温度传感器，其设置为测量流入空气冷却器101的大气空气的温度。控制系统还可以包括湿度传感器，其设置为测量流入空气冷却器101的大气空气的湿度和湿度水平。控制系统还可以包括流量控制器，其设置为响应于温度传感器和/或湿度传感器的测量值来调节空气冷却器101中排放水的流速。在某些方面。
2-第二热量吸收半环板；3-导流主通道；4-冷却主管体；5-冷却液流通通道；6-环侧延伸通孔槽；7-环侧热量吸收杆；8-内侧接触凸起半环；9-外侧接触凸起半环；10-边角连接固定板；11-螺栓安装孔槽；12-热量接触半球凸起；13-延伸冷却槽体。具体实施方式为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例**用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。本实用新型为一种气体压缩机降温冷却机构，包括安装在气体输出管道内的相互配合的***热量吸收半环板1和第二热量吸收半环板2；***热量吸收半环板1和第二热量吸收半环板2组合结构的内侧构成导流主通道3；导流主通道3内装设有冷却主管体4；冷却主管体4内开设有用于流通冷却液的冷却液流通通道5；冷却主管体4内开设有若干均匀分布的与冷却液流通通道5相通的延伸冷却槽体13；***热量吸收半环板1和第二热量吸收半环板2上都开设有若干组环侧延伸通孔槽6；同一组的若干个环侧延伸通孔槽6的轴心线位于***热量吸收半环板1/第二热量吸收半环板2上的同一圆平面上。活塞式压缩机的配置可包括从 适用於低压/小容量用途的单缸配置，到能压缩至非常高压力的多级配置。
因此，需要对该领域进行改进。技术实现要素：已经发现了一种压缩用于空气分离单元的空气的方法。该方法为上述与空气分离过程相关联的问题提供了解决方案。该解决方案存在于在分离空气组分之前处理空气的方法中。值得注意的是，通过在将大气空气送入多级压缩机之前对其进行冷却，使送入压缩机的大气空气变得密度更高，并且大气空气的温度能够被降低。因为在空气被冷却时其体积减小，从而降低了压缩空气所需的功率，所以这对于减少多级压缩机的能耗是有益的。此外，能够使用从多级压缩机的中冷器收集的排放水作为冷却介质来执行大气空气的冷却过程，从而避免了针对冷却介质的额外费用。举例来说，在这种方法中，来自多级压缩机的中冷器中的每一个的排放水能够被收集在储罐中，并通过喷水器和水雾器喷洒和混合到大气空气中，从而对大气空气进行冷却。冷却的结果是，与使用现有方法相比，该方法能够减少压缩大气所需的能量。本发明实施例包括在分离空气组分之前处理空气的方法。该方法包括利用冷却介质对空气进行冷却以产生冷却空气。该方法还包括在包括一个或更多个压缩机以及一个或更多个中冷器的压缩机单元中压缩冷却空气。更进一步。压缩机中只有电机的保护装置是内置式，其它保护均由系统匹配。高压压缩机
用ainley法计算了涡轮导向器面积可调的高压涡轮和低压涡轮的特性。空气高压压缩机价格
延伸冷却槽体的个数与单组上环侧热量吸收杆的个数相同；延伸冷却槽体的径向位置与相应的环侧热量吸收杆的位置相配合。作为本实用新型的一种推荐技术方案，冷却主管体为铜材质管体；环侧热量吸收杆为铜材质吸收杆；热量接触半球凸起为同材质凸起。与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：1、本实用新型通过在气体输出管道内设置***热量吸收半环板/第二热量吸收半环板，并设置相应的冷却主管体，在冷却主管体的环侧设置带有热量接触半球凸起的环侧热量吸收杆，并穿过***热量吸收半环板/第二热量吸收半环板上的环侧延伸通孔槽，将***热量吸收半环板/第二热量吸收半环板内外的热量进行吸收传导；2、本实用新型通过在冷却主管体上开设冷却液流通通道，在冷却液流通通道周围设置与环侧热量吸收杆相配合的延伸冷却槽体，对环侧热量吸收杆上传递的热量快速的进行吸收，并由冷却液将热量传输，从而有效对压缩后的气体进行降温冷却。附图说明图1为本实用新型的整体装置结构示意图；图2为本实用新型装置的部分部件分离的结构示意图；图3为本实用新型中冷却主管体及其相应部件的结构示意图；图4为本实用新型中第二热量吸收半环板的结构示意图；其中：1-***热量吸收半环板。空气高压压缩机价格
