机械合金化(定义、特点如非平衡相合金粉末抽取)，机械合金化：一种通过长时间研磨单质粉末使其成为非结晶质的或弥散增强的合金粉末的制备方法。/是一种通过高能球磨使粉末受反复的变形、冷焊、破碎，制取具有平衡或非平衡相组成的合金粉末或复合粉末的制粉技术。机械合金化粉末并非像金属或合金熔铸后形成的合金材料那样，各组元之间充分达到原子间结合，形成均匀的固溶体或化合物。在大多数情况下，在有限的球磨时间内光使各组元在那些相接触的点、线和面上达到或趋近原子级距离，并且较终得到的只是各组元分布十分均匀的混合物或复合物。当球磨时间非常长时，在某些体系中也可通过固态扩散，使各组元达到原子间结合而形成合金或化合物。粉末冶金技术广泛应用于汽车、航空航天、电子、医疗等行业，可生产品质高、精密度高的零件。浙江粉末冶金材料
珩磨加工，珩磨加工是运用无定形切削角度，对硬质齿轮进行较终精加工的工艺。珩磨加工不只具有很高的经济性，而且能使被加工齿轮具有低噪音的光滑表面。相对于研磨，珩磨加工的切削速度很低（0,5至10m/s），因此避免了切削发热对齿轮加工的损害。更确切的说，在被加工齿面上产生的内应力，对设备的承载能力产生一定的积极作用。钻孔，钻孔是一种旋转切削的加工工艺。刀具的转轴和被加工孔的中心是在轴向是完全吻合的，且与刀具在轴向的进给方向是一致的。切削运动的主轴应于刀具保持一致，和进给运动方向无关。注射成型粉末冶金制造商粉末冶金技术可以生产高精密度、强度高的零部件，适用于各种复杂形状、高精度度要求的产品。
粉末冶金工艺优缺点分析，齿轮制造有滚齿，铣齿，插齿等等各种工艺，但还有一种齿轮是用金属粉末压出来的，也就是粉末冶金工艺。先来看看有什么不同：粉末冶金工艺详解，粉末冶金齿轮是各种汽车发动机中普遍使用的，虽然在大批量的情况下非常经济实用，不过在其他方面也有待改进的地方。粉末冶金工艺优缺点分析，粉末冶金是用金属粉末（或金属粉末与非金属粉末的混合物）作为原料，经过成形和烧结，制造金属材料、复合材料以及各种类型制品的工艺技术。优点：1.一般粉末冶金齿轮制造工序少。2.用粉末冶金法制造齿轮时，材料利用率可达95%以上。3.粉末冶金齿轮的重复性非常好。因为粉末冶金齿轮是用模具压制成形的，在正常使用条件下，一副模具约可压制几万至几十万件齿轮压坯。4.粉末冶金法可将几个零件一体化制造。5.粉末冶金齿轮的材料密度是可控的。6.在粉末冶金生产中，为便于成形后从压模中脱出压坯，压模工作面的粗糙度都非常好。
粉末冶金高温合金，粉末冶金高温合金是以镍为基体，添加有Co、Cr、W、Mo、Al、Ti、Nb、Ta等多种合金元素的一类具有优异的高温强度、抗疲劳和抗热腐蚀等综合性能的合金，是航空发动机涡轮轴、涡轮盘挡板、涡轮盘等关键热端部件的材料，加工主要涉及到粉末制备、热固结成型和热处理等过程。粉末冶金材料在现代工业中的应用越来越广，在取代锻钢件的高密度和高精度的复杂零件的应用中，随着粉末冶金技术的不断进步也取得了快速发展。但是由于后续处理工艺的差异，其物理性能和力学性能还存在着一些缺陷，本文就针对粉末冶金材料的热处理工艺进行简要阐述分析，并分析其影响因素，提出改善工艺的策略。粉末冶金广泛应用于汽车、航空航天、电子等领域，生产出的零件具有强度高、耐磨性和耐腐蚀性。
粉末性能(物理、化学和工艺) ;在粉末的实践应用中通常按化学成分、物理性能和工艺性能来进行划分和测定粉末的性能。（1）化学成分主要是指粉末中金属的含量和杂质含量。（2）物理性能包括颗粒形状与结构、粒度与粒度组成、比表面积、颗粒密度、显微硬度，以及光学、电学、磁学和热学等诸性质。实际上，粉末的熔点、蒸汽压、比热容与同成分的致密材料差别很小。（3）工艺性能包括松装密度、振实密度、流动性、压缩性和成形性。机械合金化的特性，突然升温，由于不同元素粉末在机械合金化时，具有很高的生成热，故在球磨过程中会有一个突然的升温。局部熔化，机械合金化时，由于有放热的化学反应，温度很高，会出现粉末的局部熔化现象。非晶化，机械合金化时，在合适的条件下，有可能发生非晶化。由于机械合金化降低了非晶形成能，促进无序相向非晶转化，又因球磨时反复机械变形产生大量缺陷，从而诱导非晶形成。粉末冶金技术的出现，推动了制造业向更高效、更环保的方向发展。佛山粉末冶金技术要求
粉末冶金的应用范围不断扩大，从传统的机械零件到航空航天领域的精密部件，均有其身影。浙江粉末冶金材料
企业不断加大自主创新力度，骨干企业继续引进具有国际先进水平的工艺装备及检测设备，采用CNC压机及相应技术，提高产品层次。粉末冶金零部件下游应用领域普遍，汽车行业、机械制造、电子家电及高科技行业飞速发展为行业提供了强劲的发展动力，粉末冶金工艺拥有普遍的应用场景，在新材料的发展中起着举足轻重的作用，属于现代工业发展的朝阳产业，近年来我国粉末冶金零部件产量和需求量均保持增长趋势，2021年我国粉末冶金零部件产量和需求量分别达42.97万吨和45.98万吨，预计2023年我国粉末冶金零部件产量和需求量将分别达到48.62万吨和51.48万吨。浙江粉末冶金材料
