工艺优势拓展行业空间，下游应用领域逐渐扩大，粉末冶金是节能省材、绿色环保的新材料生产工艺,随着中国装备制造业产业深度升级，粉末冶金技术必将发挥不可替代的作用，有望加速取代传统铸造、切削等工艺，行业发展空间广阔。随着技术水平提升，粉末冶金产品朝着高精度、高密度、结构复杂以及致密化的方向多样化发展，下游产业链将向新能源、医疗以及航空航天等领域拓展。汽车行业持续驱动，档次高市场国产替代加速，汽车行业是促进粉末冶金行业发展的主要动力，中国平均每辆汽车粉末冶金零部件用量在5-6kg，与发达国家存在较大差距，中国粉末冶金市场发展空间广阔。在中国企业研发能力和质量控制能力不断提高的背景下，国产粉末冶金零部件凭借价格与服务优势，在档次高产品市场中，国产替代进口的趋势将愈加明显。随着技术的不断进步和市场需求的增长，粉末冶金技术将继续在各个领域发挥重要作用，推动制造业发展。甘肃专业粉末冶金
常见的磨料种类(金刚石、刚玉、硼化物，氧化硅等) ;典型的还原法制备粉末原理(Fe 和W的反应过程) ;筛分法的表示(+和-号的含义) ;筛分析法是粒度分布测量方法中较简单较快速的方法，应用很广。筛分析所用的设备主要有震筛机和试验筛。压坯强度：已压制粉末坯块的强度，坯体密度与摩擦力的关系，外摩擦力造成了压力损失，使得压坯的密度分布不均匀，甚至会产生因粉末不能顺利填充某些棱角部位而出现废品。粉末体（在压模内）的受力流动 → 引起了侧压力 → 引起了摩擦力 → 引起了坯体密度分布不均。广州注射成型粉末冶金价格粉末冶金通过精细控制粉末颗粒，实现了材料性能的定制化，满足不同工业应用的特殊需求。
烧结：为了提高压坯或松装粉末的强度，需要在适当的条件下进行处理。即把压坯或松装粉末体加热到其基体组元熔点以下的温度（大约0.7~0.8T一定熔点），并在此温度下保温，使粉末颗粒互相结合起来，从而改善其性能。烧结的基本过程：烧结阶段、烧结颈长大阶段、封闭孔隙球化和缩小阶段，液相烧结：粉末的液相烧结是在具有两种或多种组分的金属粉末或粉末压坯在液相和固相同时存在状态下进行的粉末烧结。此时烧结温度高于烧结体中低熔成分或低熔共晶的熔点。由于物质通过液相迁移比固相扩散要快得多，烧结体的致密化速度和较终密度均较大程度上提高。
孔隙率对热处理时表面淬硬深度的影响，粉末冶金材料的热处理效果与材料的密度、渗(淬)透性、导热性和电阻性有关，孔隙率是造成这些因素的较大原因，孔隙率超过8%时，气体就会通过空隙迅速渗透，在进行渗碳硬化时，增加渗碳深度，表面硬化的效果就会降低。而且，如果渗碳气体渗入速度过快，在淬火中会产生软点，降低表面硬度，使材料脆变和变形。合金含量和类型对粉末冶金热处理的影响，合金元素中常见的是铜和镍，它们的含量与类型都会对热处理效果产生影响。热处理硬化深度随铜含量、碳含量的增加而逐渐增高达到一定含量时又逐渐降低；镍合金的刚度要大于铜合金，但是镍含量的不均匀性会导致奥氏体组织不均匀。粉末冶金工艺对原材料的要求较低，可以利用废料和再生材料进行生产，有利于资源的节约和环境保护。
1960年前后，中国开发的头一代铁基粉末冶金零件有含油轴承和汽车维修用的钢板销衬、转向节衬套、气门导管和油泵齿轮等。鉴于我国汽车工业当时刚刚起步，汽车维修配件市场有限，在20世纪60年代后期，粉末冶金零件市场逐渐转向了开发农机零件市场，例如190、195等小型柴油机用的零件。在这个阶段生产的主要产品是形状简单的、低中等密度的含油轴承类产品，典型的结构零件是油泵齿轮、油泵转子等。从1980年革新开放开始，家电行业崛起，市场需要促使粉末冶金零件行业在1980年代中期，从日本、西欧引进了大量技术、设备，以及生产线。在航空航天领域，粉末冶金技术常用于生产发动机零件、结构件等，满足产品对轻量化和强度高的需求。深圳家电配件粉末冶金参考价
粉末冶金可以实现对材料的高度复合和精确控制，生产出满足各种工程要求的零件。甘肃专业粉末冶金
蒸汽处理，蒸汽处理是把材料通过加热蒸汽使其表面氧化，在材料表层形成氧化膜，从而改善粉末冶金材料的性能。特别是对于粉末冶金材料的表面的防腐，其有效期比发蓝处理效果明显，处理后的材料硬度和耐磨性明显增加。特殊热处理工艺，特殊热处理工艺是近些年来科技发展的产物，包括感应加热淬火、激光表面硬化等。感应加热淬火是在高频电磁感应涡流的影响下，加热温度提升快，对于表面硬度的增加有明显效果，但是容易出现软点，一般可以采取间断加热法延长奥氏体化时间;激光表面硬化工艺是以激光为热源使金属表面快速升温和冷却，使奥氏体晶粒内部的亚结构来不及回复再结晶而获得超细结构。甘肃专业粉末冶金
