宁波先端丝锥夹头

机床没有达到丝锥的精度要求：机床和夹持体也是非常重要的，尤其对于的丝锥，只要一定精度的机床和夹持体才能发挥出丝锥的性能。常见的就是同心度不够。攻丝开始时，丝锥起步定位不正确，即主轴轴线与底孔的中心线不同心，在攻丝过程中扭矩过大，这是丝锥折断的主要原因。  7.切削液，润滑油品质不好：这点国内的许多企业都开始关注起来，许多采购了国外刀具和机床的公司有非常深刻的体会，切削液，润滑油品质出现问题，加工出的产品质量很容易出现毛刺等不良情况，同时寿命也会有很大的降低。工件材质不纯，局部有过硬点或气孔，导致丝锥瞬间失去平衡而折断。宁波先端丝锥夹头

当加工出现问题时，国内大部分用户是降低切削速度和减小进给量，这样丝锥的推进力度降低，其生产的螺纹精度因此被大幅度降低，这样加大了螺纹表面的粗糙度，螺纹孔径和螺纹精度都无从控制，毛刺等问题当然更不可避免。但是，给进速度太快，导致的扭力过大也容易导致丝锥折断。机攻时的切削速度，一般钢料为6-15m/min；调质钢或较硬的钢料为5-10m/min；不锈钢为2-7m/min；铸铁为8-10m/min。在同样材料时，丝锥直径小取较高值，丝锥直径大取较低值。丝锥丝攻挤压丝锥底孔要求较高：过大，基础金属量少，造成内螺纹小径过大，强度不够。

由于钛合金的弹性模量小，螺纹表面产生很大的应力回弹，使丝锥与工件接触面积增大，从而摩擦力大幅增加，同时产生大量的切削热，进一步导致刀具磨损加剧。另外，钛合金切屑细小且不易折断，有粘刀现象，造成排屑困难。因此解决钛合金攻丝问题的关键是减小攻丝时丝锥与工件的接触面积，同时减少切削热的产生，从而避免“夹刀”现象及刀具的异常磨损，提高刀具耐用度及切削效率。针对丝锥而言，攻制钛合金螺纹减少切削热的方法是：增大切削锥前角；通过削背处理，减小丝锥与工件的接触面积。

    丝锥的涂层1）蒸汽氧化：丝锥放入高温水蒸气中，使之表面形成一层氧化膜，对冷却液吸附性好，能起到减小摩擦的作用，同时防止丝锥与被切削材料间的粘结，适用于加工软钢。2）氮化处理：丝锥表面渗氮，形成表面硬化层，适合加工铸铁，铸铝等对刀具磨损大的材料。3）蒸汽+氮化：综合以上两者的优点。4）TiN：金黄色涂层，有良好的涂层硬度及润滑性，并且涂层附着性能好，适用于加工大部分材料。5）TiCN：蓝灰色涂层，硬度约为3000HV，耐热性达400°C。6）TiN+TiCN：深黄色涂层，具有优良的涂层硬度及润滑性，适用于加工绝大部分材料。7）TiAlN：蓝灰色涂层，硬度3300HV，耐热性达900°C，可用于高速加工。8）CrN：银灰色涂层，润滑性能优越，主要用于加工有色金属。丝锥的涂层对丝锥性能的影响非常明显，不过目前多是制造商和涂层厂家单独配合研究涂层。 直槽丝锥：结构简单，其刃倾角为零，各切削齿的切削层面积呈阶跃式增加，沟槽笔直排布。

丝锥的分类特性，合理选用才能提高工作效率。丝锥常用的挤压丝锥、螺旋槽丝锥、直槽丝锥、先端丝锥、管用丝锥、螺帽丝锥、手用丝锥，其用途各异、性能各有所长。螺帽丝锥JIS有规定，主要为螺帽的攻牙加工用，对螺帽的加工特性考虑故牙部、柄部比较长(JIS4433)JIS规格有长柄丝锥、短柄丝锥二种，但牙部长度相同。手绞丝锥直沟形一般使用普遍，JIS规定有分1#(9山)2#(5山)3#(1.5山)之食付长度，3支合为一组，工作能率上升也可使用单支攻牙。挤压丝锥 可用于通孔及盲孔的加工，通过材料塑性变形形成牙型，只能用于加工塑性材料。福建螺旋丝锥攻丝

管用丝锥用途，有机械结合为主的PF(G)螺纹用丝锥(JISB4445)及耐密用为主的螺纹斜行用丝锥(JISB4446)2种。宁波先端丝锥夹头

RC螺纹的加工，一般都在数控车床上进行，对于尺寸大的可以使用螺纹车刀，但对于尺寸小于或等于3/8的圆锥内螺纹，由于螺纹底孔直径小，机夹螺纹车刀的刀杆细、刚性差，通常采用丝锥攻丝的方法加工。如何进行攻丝编程呢？数控车床用丝锥加工圆锥内螺纹，可采用单行程螺纹切削G32指令编程加工完成。攻丝时，丝锥就像一把多刃成形刀，通过旋转运动和进给运动的同时作用加工出圆锥内螺纹。由于所加工螺纹有锥度，丝锥进入被加工零件后，丝锥的切削部分与校准部分都要参与切削，因此丝锥受力状况很差，攻丝时数控车床应选用较低转速，通常为11~14m/min。攻丝前的螺纹底孔直径尺寸可适当加大，尺寸公差控制在上限，以利于丝锥攻丝。宁波先端丝锥夹头