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  • 东莞铝合金MIM工艺流程,MIM
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MIM基本参数
  • 品牌
  • 汇智
  • 材料材质
  • 硬质合金,青铜,钨铜合金,铝Al,镍合金,黄铜,锡Sn,铅Pb,钨钼合金,锌Zn
  • 制品类型
  • 量具,链轮,硬质合金刀具,摩擦零件,型材,含油轴承,轴套,齿轮
  • 粉末预处理
  • 混合,粉末退火,制粒,筛分,加润滑剂
  • 粉末制备方法
  • 机械粉碎法,雾化法,涡旋研磨法,自蔓延高温合成SHS,还原法,快速冷凝技术,机械合金化,电解法,气体雾化制粉,热离解法,氧化物还原法,蒸汽冷凝法,球磨法
  • 成型方法
  • 粉末注射成形
MIM企业商机

由于转轴铰链支撑折叠功能,是折叠屏手机的关键部件,几乎决定了折叠屏的成败,既要做到轻薄、又要把连接、散热等百余个元件嵌入,还需要保障可靠性。相较于笔记本电脑的轴承技术,折叠手机铰链对精密度、耐用性、强度、轻薄度的要求更高,技术难度更高。MIM具备材料选择范围更广、产品复杂程度更高的优势,完美契合折叠手机铰链需求。预计未来伴随折叠屏手机放量,MIM市场未来增长可期。当前的国内MIM在汽车市场应用较少,而北美、欧洲在汽车市场应用较多,北美、欧洲、日本粉末冶金零件单车用量分别为18.6kg、7.2kg、8kg,中国只为4.5kg。考虑MIM满足汽车零部件“微型化、集成化、轻量化”的发展趋势,未来市场空间广阔。MIM可以制造出具有高精度尺寸的金属零件,满足精密工程要求。东莞铝合金MIM工艺流程

东莞铝合金MIM工艺流程,MIM

MIM技术特点,金属粉末注射成形结合了粉末冶金与塑料注射成形两大技术的优点,突破了传统金属粉末模压成型工艺在产品形状上的限制,同时利用塑料注射成型技术能大批量、高效率生产具有复杂形状的零件:如各种外部切槽、外螺纹、锥形外表面、交叉通孔、盲孔、凹台、键销、加强筋板,表面滚花等。1、直接成形几何形状复杂的零件,通常重量0.1~200g。2、表面光洁度好、精度高,典型公差为±0.05mm。3、合金化灵活性好,材料适用范围广,制品致密度达95%~99%,内部组织均匀,无内应力和偏析。4、生产自动化程度高,无污染,可实现连续大批量清洁生产。肇庆自动化MIM工厂MIM工艺在制造小批量、多品种的金属零件方面具有明显优势,能够缩短生产周期。

东莞铝合金MIM工艺流程,MIM

MIM的优势,MIM 结合了粉末冶金与塑料注塑成形两大技术的优点,突破了传统金属粉末模压成形工艺在产品形状上的限制,同时利用了塑料注塑成形技术能大批量、高效率成形具有复杂形状的零件的特点,成为现代制造高质量精密零件的一项近净成形技术,具有常规粉末冶金、机加工和精密铸造等加工方法无法比拟的优势。可成型高度复杂的零件,相对于其它金属成型工艺,例如钣金冲压、粉末成型、锻造以及机加工等,MIM可成型高度复杂几何形状的零件。塑料注塑成型所能达成的复杂零件结构,一般来说MIM也可以实现。利用这一特点,使用MIM有机会把原本由其它金属成型加工的多个零件合并为一个零件,简化产品设计,减少零部件数量,从而减少产品的装配成本。

行业内企业对自动化智能化生产设备与检测设备的需求越来越大,自动化智能化程度快速提升。微粉末注射成形、超大件注射成形及共注射成形等技术工艺将成为行业的重要发展方向。微粉末注射成形将促使 MIM 产品向更小更精细的方向发展;超大件注射成形通过减少粘结剂用量增大产品尺寸,推动超大尺寸 MIM 产品的应用及普及;共注射成形能够将磁性材料与非磁性材料、硬质材料与软质材料、导电材料与绝缘材料有机结合,从而有效提升 MIM 产品适用性。MIM工艺为复杂结构的金属零件制造提供了一种高效、经济的解决方案。

东莞铝合金MIM工艺流程,MIM

而传统粉末成型压制的零件,其密度较高只能达到理论密度的85%,这主要是由于模壁与粉末以及粉末与粉末之间的摩擦力,使得压制压力分布不均匀,也就导致了压制毛坯在微观组织上不均匀,这样就会造成压制粉末冶金件在烧结过程中收缩不均匀,因此不得不降低烧结温度以减少这种效应,从而使制品孔隙度大、材料致密性差、密度低,严重影响零件的机械性能。效率高,易于实现大批量和规模化生产,MIM使用注射机成型产品生坯,生产效率大幅度提高,适合大批量生产;同时注射成型产品的一致性、重复性好,从而为大批量和规模化工业生产提供了保证。利用MIM技术可制备各种金属材料的精密零件,为各行业提供品质高产品支持。肇庆自动化MIM工厂

MIM技术能够制造具有复杂内部结构的金属零件,满足特殊设计需求。东莞铝合金MIM工艺流程

于 20 世纪 90 年代MIM开始应用于汽车零部件市场。目前,汽车产业已经采用MIM 工艺生产的一些形状复杂、双金属零件以及成组的微小型零件,如涡轮增压零件、调节环、喷油嘴零件、叶片、齿轮箱、助力转向部件等。 汽车领域产业是MIM注射成形件较大的用户,约占MIM行业60%的比例。北美、日本、欧洲粉末冶金零件单车用量分别为 18.6kg、8kg、7.2kg,我国只为 4.5kg,这也预示在下一阶段,我国国产汽车 MIM 零件产品市场潜力巨大。考虑到 MIM工艺满足汽车零部件“微型化、集成化、轻量化”的发展趋势,预计未来 MIM工艺在汽车零部件领域的渗透将提高。东莞铝合金MIM工艺流程

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