放线架根据是否需要线缆盘制动而分为，普通不带制动放线架和带制动放线架。
带制动放线架也称为带刹车放线架。钢丝绳盘架和组合式导线轴架都是采用带制动放线架，龙门架结构的液压放线架也可改装成带制动放线架。
带制动放线架的工作原理都是通过移动刹车片摩擦安装在轴杠上的刹车盘而产生制动力。带制动放线架的优点在于，当牵引动力停止牵引时，带制动放线架可以通过刹车制动迅速刹住线缆盘，避免线缆盘旋转惯性导致线缆继续出线而造成线缆拖地。
带制动放线架可以通过刹车产生持续的摩擦力，使得线缆盘旋转带有一定的张力，而保持转速稳定，避免因为牵引速度瞬间有变化而转速不稳定。
带制动放线架也可以在线缆盘停止旋转时，用刹车刹住当作线缆盘的驻车装置，避免线缆盘因不当外力自行旋转。 支撑轴杠和线缆盘通过线缆盘2侧的锥套和抱箍固定，能确保支撑轴杠和线缆盘将一起转动。河南梯形电缆放线架
液压起升放线架，配置高度调整套定位固定支撑轴杠离地高度，是在原液压起升龙门架放线架的基础上，通过增加高度调整套微调功能，使放线架上的线缆盘离地高度可微调。原液压起升龙门架放线架由于在液压油缸起升后，只能通过承重插销来定位固定，而承重插销孔之间有不小固定间距，导致线缆盘离地高度无法像螺纹丝杆升降的放线架一样微调。在液压油缸起升到位后，通过安装高度调整套的承载插销孔高度变化和螺纹微调，定位固定起升高度，这样比较好的解决了原液压起升放线架的承重插销孔之间固定间距较大，线缆盘离地高度不可微调现象。 黑龙江电缆放线架直销机械式螺旋起升放线支架和液压千斤顶起升液压放线架的区别在于起升动力方式不同。
液压起升丝杆定位放线架就是在原组合式导线轴架或立柱式放线架的基础上，通过增加液压油缸起升部分的功能，扩大起升承载负荷范围。
原组合式导线轴架或立柱式放线架由于通过人力手摇螺纹丝杆，只能起升承载7吨及以下线缆盘。采用液压油缸起升可通过配置不同液压油缸，可以起升承载达到50吨的线缆盘。在液压油缸起升到位后，再利用机械螺纹丝杆定位固定起升高度，这样比较好的解决了原机械螺纹丝杆起升放线架的人力起升负荷不足的问题。
15T液压放线架技术参数
适用电缆盘比较大重量15T，适用电缆盘直径ф2000-3700mm。电缆盘最大宽度2400mm。适用电缆盘轴孔直径ф140-160mm。放线架总重量450kg。
支撑支架尺寸：底盘长度200cm，宽度80cm，放线架总高度212cm。底盘采用100*48*5.3mm槽钢焊接，立柱采用108*6无缝钢管制作，配置2个16T液压千斤顶，斜撑杆采用45*4无缝钢管制作。支承轴杠尺寸：直径121*壁厚20*长3200mm（也可采用直径108*壁厚20*长3200mm的无缝钢管制作）。滚轮采用8个重载轴承。可选装支撑轴高度调整套。 放线架的结构设计、材料质量以及焊接质量是决定放线架产品质量的关键因素。
液压放线架采用液压千斤顶起升线缆盘。不同规格放线架采用不同起升负荷的液压千斤顶。
液压千斤顶起升式放线架的优点是起升负荷大，缺点是由于液压千斤顶无法长时间承载线缆盘，在放线使用时只能用承重插销承重。由于承重插销孔有较大间距，因此起升高度有一定局限性，不能微调。
为了克服这个难题，宁波东环电力研究开发了一款液压起升放线架，在不改变承重插销孔间距的情况下，采用螺纹旋转高度调节套来微调起升高度。该产品已经获得了实用新型专利，严禁仿冒。 放线架需要通过切割下料等机械加工，经过焊接、打磨，及油漆和装配测试后才能出厂。江西小型电缆放线架
放线架支撑线缆，可以保证线缆不会受到外力摩擦和挤压，从而防止线缆缆受损。河南梯形电缆放线架
放线架支撑轴杠需要进行离地高度调节，使架于支撑轴杠上的线缆盘离开地面合适高度，线缆盘腾空后，才会随着支撑轴杠在放线支架上旋转出线。
支撑轴杠离地高度调节一般采用机械螺纹旋转上升式调节和液压千斤顶起升式调节。
机械螺纹旋转上升式调节高度的优点是在起升范围内可以调节到任意高度，缺点是由于依靠人力手动旋转加力杆，起升的负荷有一定局限性，一般只能用于承载负荷较小的线缆盘（10T以下）。
为了克服这个难题，宁波东环电力研究开发了一款液压油缸起升，机械螺纹旋转固定的放线架。可用于承载负荷达到16T的线缆盘。该产品已经获得了实用新型专利，严禁仿冒。
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