带制动放线架刹车分为立式带制动放线架和卧式带制动放线架。
立式带制动放线架的刹车装置采用抱刹结构。
装配在圆弧状弹性铁板上的橡胶刹车片环绕放线架转动轴，离开一定间隙，使放线架的上平面能架在安装在下平面上的滚轮上旋转。
当需要制动时，拉动加力杆，利用杠杆原理，使橡胶刹车片和转动的放线架轴抱刹，产生摩擦制动力。
卧式带制动放线架的刹车装置采用碟刹结构。
前后刹车片安装在刹车装置上，当需要制动时，通过推动移动刹车片，使刹车片和安装在轴上的刹车盘产生摩擦制动力。 固定刹车片和移动刹车片，及刹车片移动进给装置共同组成了放线架的刹车装置。黑龙江电缆放线架大全
15T带制动液压放线架技术参数
适用电缆盘比较大重量15T，适用电缆盘直径ф2000-3700mm。电缆盘最大宽度2400mm。适用电缆盘轴孔直径ф140-160mm。制动力矩：1500N.m。放线架总重量480kg。
支撑支架尺寸：底盘长度200cm，宽度80cm，放线架总高度212cm。底盘采用100*48*5.3mm槽钢焊接，立柱采用108*6无缝钢管制作，配置2个16T液压千斤顶，斜撑杆采用45*4无缝钢管制作。支承轴杠尺寸：直径121*壁厚20*长3200mm（也可采用直径108*壁厚20*长3200mm的无缝钢管制作）。可活动刹车盘尺寸：直径400*厚16mm。滚轮采用8个重载轴承。可选装支撑轴高度调整套。 天津重型电缆放线架放线架需要通过切割下料等机械加工，经过焊接、打磨，及油漆和装配测试后才能出厂。
液压放线架采用液压千斤顶起升线缆盘。不同规格放线架采用不同起升负荷的液压千斤顶。
液压千斤顶起升式放线架的优点是起升负荷大，缺点是由于液压千斤顶无法长时间承载线缆盘，在放线使用时只能用承重插销承重。由于承重插销孔有较大间距，因此起升高度有一定局限性，不能微调。
为了克服这个难题，宁波东环电力研究开发了一款液压起升放线架，在不改变承重插销孔间距的情况下，采用螺纹旋转高度调节套来微调起升高度。该产品已经获得了实用新型专利，严禁仿冒。
机械式放线架采用螺纹丝杆升降线缆盘，轻巧实用，适合人力放线，特别是山区搬运不便的地方。
机械式放线架在采用螺纹丝杆升降的同时，采用单向间歇运动的齿式棘轮手摇机构，当摇杆作连续的往复摆动时，棘轮便得到单向的间歇转动，从而带动螺纹丝杆升降。
由于人力手摇的局限性，承重线缆盘的负荷不能太大，常规规格有1T、3T、5T和7T。
机械式放线架根据结构不同，又可分为螺纹丝杆向上顶升的立柱三脚架结构和螺纹丝杆向上拉升的底框龙门架结构。 支撑轴杠和线缆盘通过线缆盘2侧的锥套和抱箍固定，能确保支撑轴杠和线缆盘将一起转动。
液压起升放线架，配置高度调整套定位固定支撑轴杠离地高度，是在原液压起升龙门架放线架的基础上，通过增加高度调整套微调功能，使放线架上的线缆盘离地高度可微调。原液压起升龙门架放线架由于在液压油缸起升后，只能通过承重插销来定位固定，而承重插销孔之间有不小固定间距，导致线缆盘离地高度无法像螺纹丝杆升降的放线架一样微调。在液压油缸起升到位后，通过安装高度调整套的承载插销孔高度变化和螺纹微调，定位固定起升高度，这样比较好的解决了原液压起升放线架的承重插销孔之间固定间距较大，线缆盘离地高度不可微调现象。 放线架的自身重量往往是决定放线架实际承重负荷的因素之一。海南小型电缆放线架
放线架支撑轴杠采用厚壁无缝钢管制作，在确保承重强度足够的情况下，尽可能减轻自重。黑龙江电缆放线架大全
15T液压放线架技术参数
适用电缆盘比较大重量15T，适用电缆盘直径ф2000-3700mm。电缆盘最大宽度2400mm。适用电缆盘轴孔直径ф140-160mm。放线架总重量450kg。
支撑支架尺寸：底盘长度200cm，宽度80cm，放线架总高度212cm。底盘采用100*48*5.3mm槽钢焊接，立柱采用108*6无缝钢管制作，配置2个16T液压千斤顶，斜撑杆采用45*4无缝钢管制作。支承轴杠尺寸：直径121*壁厚20*长3200mm（也可采用直径108*壁厚20*长3200mm的无缝钢管制作）。滚轮采用8个重载轴承。可选装支撑轴高度调整套。 黑龙江电缆放线架大全
