RC螺纹的加工,一般都在数控车床上进行,对于尺寸大的可以使用螺纹车刀,但对于尺寸小于或等于3/8的圆锥内螺纹,由于螺纹底孔直径小,机夹螺纹车刀的刀杆细、刚性差,通常采用丝锥攻丝的方法加工。如何进行攻丝编程呢?数控车床用丝锥加工圆锥内螺纹,可采用单行程螺纹切削G32指令编程加工完成。攻丝时,丝锥就像一把多刃成形刀,通过旋转运动和进给运动的同时作用加工出圆锥内螺纹。由于所加工螺纹有锥度,丝锥进入被加工零件后,丝锥的切削部分与校准部分都要参与切削,因此丝锥受力状况很差,攻丝时数控车床应选用较低转速,通常为11~14m/min。攻丝前的螺纹底孔直径尺寸可适当加大,尺寸公差控制在上限,以利于丝锥攻丝。直槽丝锥:结构简单,其刃倾角为零,各切削齿的切削层面积呈阶跃式增加,沟槽笔直排布。上海先端丝锥丝攻
螺旋槽丝锥(SFT)螺旋槽丝锥对在盲孔内攻牙,切削连续排出的钢铁材质效果良好。因为约35°的右旋蜗槽切削可从孔内向外排出,切削速度可较直槽丝锥加0%-50%,盲孔的高速攻牙效果良好因排削顺利。对铸铁等切削成细碎状的材料效果差。直槽丝锥:它通用性强,通孔或不通孔、有色金属或黑色金属均可加工,价格也低价。但是针对性也较差,什么都可做,什么都不是做得比较好。切削锥部分可以有2、4、6牙,短锥用于不通孔,长锥用于通孔。只要底孔足够深,就应尽量选用切削锥长一些的,这样分担切削负荷的齿多一些,使用寿命也长一些。上海丝锥机用按被加工螺纹分:公制粗牙丝锥,公制细牙丝锥,管螺纹丝锥等。
丝锥是内螺纹加工的通用刀具,在车床、钳工及加工中心上的应用非常。由于钛合金抗腐蚀性强、比强度高等特性,在航空发动机领域中有许多钛合金零件。同样由于钛合金的材料特性,导致钛合金零件的攻丝,特别是M6以下的小孔攻丝相当困难,攻丝时丝锥选用不当及操作不当极易造成加工硬化,加工效率极低并时有丝锥折断现象,即使依靠进口丝锥或者跳牙丝锥加工,但也经常出现丝锥磨损快、易折断的现象。本文主要通过对标准丝锥进行改进研究,实现钛合金零件内螺纹高效稳定的攻丝加工,对钛合金内螺纹加工提供一种简单易行且更加经济的加工方法,可广泛应用于钛合金零件的加工制造中。
修磨丝锥是指对直槽丝锥和刃倾角丝锥的切削齿和校正齿的后刀面进行修磨, 在切削齿和校正齿上形成双后角结构, 可以降低切削齿和校正齿与工件的接触面积, 达到逐级切削, 摩擦扭矩降低。此外,由于丝锥几排刃切削量不均匀, 切削刃加工面积比较大, 吃刀抗力和扭矩也比较大, 磨损较快。为使攻丝过程稳定, 提高丝锥耐用度, 可增加丝锥导程, 将丝锥切削部分增长。材料硬度越高, 丝锥前角要求越小, 以增加刀具的抗力。加工D406A超高强度钢M3-6H螺纹孔的丝锥, 改制为前角γ 0 ≈0°或更小, 后角α 0 ≈3°使参数更加合理, 加工效率提高, 有效降低加工成本, 通过加工实际零件的验证, 解决了小螺纹孔的加工难题。根据材质, 丝锥可分为高速钢丝锥、 硬质合金丝锥和氮化钛涂层丝锥。
丝锥的涂层1)蒸汽氧化:丝锥放入高温水蒸气中,使之表面形成一层氧化膜,对冷却液吸附性好,能起到减小摩擦的作用,同时防止丝锥与被切削材料间的粘结,适用于加工软钢。2)氮化处理:丝锥表面渗氮,形成表面硬化层,适合加工铸铁,铸铝等对刀具磨损大的材料。3)蒸汽+氮化:综合以上两者的优点。4)TiN:金黄色涂层,有良好的涂层硬度及润滑性,并且涂层附着性能好,适用于加工大部分材料。5)TiCN:蓝灰色涂层,硬度约为3000HV,耐热性达400°C。6)TiN+TiCN:深黄色涂层,具有优良的涂层硬度及润滑性,适用于加工绝大部分材料。7)TiAlN:蓝灰色涂层,硬度3300HV,耐热性达900°C,可用于高速加工。8)CrN:银灰色涂层,润滑性能优越,主要用于加工有色金属。丝锥的涂层对丝锥性能的影响非常明显,不过目前多是制造商和涂层厂家单独配合研究涂层。 攻丝前的螺纹底孔直径尺寸可适当加大,尺寸公差控制在上限,以利于丝锥攻丝。山东直槽机用丝锥型号
加工不锈钢材料会选用旋角较小的螺旋槽,应对不锈钢的加工特性,以便于进行持久的切削和盲孔类攻丝的排屑。上海先端丝锥丝攻
不锈钢丝锥本身的材质就不同于普通丝锥,并且丝锥一般都会有涂层(像TiN等)。至于断丝锥的问题,看你是用什么加工方式了,比如手工或者加工中心、专业的攻丝设备。如果是手工加工,就有可能丝锥本身不适合加工不锈钢,还有就是操作上面的原因。如果是用攻丝机加工,原因如下:1、丝锥材质不好;2、攻丝机精度不够(特别是加工小规格的螺纹孔时,容易折断丝锥);3、丝锥夹头选用不合适(现在一般选用的丝锥夹头都是带扭力保护的,不过一定要选择进口的扭力筒夹才能有效的达到保护丝锥的效果。像意大利艾斯穆SCM扭力夹头就是一款非常好的产品,他是扭力筒夹的发明人);4、机器选用方面:主要看你要加工多大规格的螺纹孔了,还有精度方面的要求等等。 上海先端丝锥丝攻