企业商机
齿轮刀具基本参数
  • 品牌
  • AKIZ,森泰英格,恒峰
  • 型号
  • 定制
  • 齿轮刀具类型
  • 齿轮滚刀,齿轮拉刀,双圆弧滚刀,凸凹圆弧滚刀,齿轮铣刀,带轮滚刀,花键滚刀,齿轮插齿刀,镶片齿轮滚刀,锥齿轮加工刀具,链轮插齿刀,链轮滚刀,磨前滚刀,齿轮剃齿刀,其他齿轮刀具
  • 材质
  • 高速钢,硬质合金,合金,高碳钢,镶锋钢,碳钢
  • 加工定制
  • 样品或现货
  • 样品
  • 是否标准件
  • 非标准件
  • 适用机床
  • 拉床,车床,插齿机,滚齿机,车齿机
  • 是否进口
  • 是否涂层
  • 涂层
  • 是否库存
  • 非库存
  • 是否批发
  • 批发
  • 产地
  • 中国
  • 规格
  • 2100mm*1650mm*2280mm,258mm*245mm*680mm,800mm*200mm*280mm
齿轮刀具企业商机

常用的加工外啮合直齿和斜齿圆柱齿轮的刀具。加工时﹐滚刀相当于一个螺旋角很大的螺旋齿轮﹐其齿数即为滚刀的头数﹐工件相当于另一个螺旋齿轮﹐彼此按照一对螺旋齿轮作空间啮合﹐以固定的速比旋转﹐由依次切削的各相邻位置的刀齿齿形包络成齿轮的齿形。常用的滚刀大多是单头(见螺纹)的﹐在大量生产中﹐为了提高效率也常采用多头滚刀。刀转一转﹐齿轮绕本身轴线转过一个齿﹔多头滚刀转一转﹐齿轮转过的齿数与滚刀头数相等。蜗轮滚刀的滚刀在螺旋升角小于5°时﹐常制成直容屑槽﹐便于制造和刃磨﹔螺旋升角大的滚刀常制成螺旋容屑槽﹐以免刀齿的一侧刃以大负前角(见刀具)切削的不利情况。用高速钢制造的中小模数齿轮滚刀一般采用整体结构。模数在10毫米以上的滚刀﹐为了节约高速钢﹑避免锻造困难和改善金相组织﹐常采用镶片结构(图1齿轮滚刀)。镶片滚刀的结构形式很多﹐常用的为镶齿条结构﹐即刀齿部分用高速钢制成齿条状﹐热处理后紧固在刀体上。用硬质合金制造滚刀﹐可以显著提高切削速度和切齿效率。整体硬质合金滚刀已在钟表和仪器制造工业中用于加工各种小模数齿轮。盘形齿轮铣刀的刀齿呈阶梯形者。它既易于制造又适用于齿轮的粗加工。行星齿轮滚刀齿轮刀具定制

齿轮滑动率是两个齿轮啮合时两个啮合点之间的速度差。他的巨细影响的是齿轮的磨损和发热量。规划时咱们核算的是比较大滑动率,比较大滑动率出现在齿轮的齿顶与对应齿轮啮合的方位。齿数越少滑动率容易越大,咱们主张滑动率不要超越3,比较大也不要超越5。高速齿轮滑动率非常重要,线速度不高是还能再恰当放宽。侧隙,代号jn,齿轮啮合传动时,为了在啮合齿廓之间形成光滑油膜,防止因轮齿摩檫发热膨胀而卡死,齿廓之间有必要留有空隙,此空隙称为齿侧空隙,简称侧隙。可是,齿侧空隙的存在会发生齿间冲击,影响齿轮传动的平稳性。因此,这个空隙只能很小,一般由齿轮公役来确保。齿轮刀具和壳体精度越高的齿轮侧隙答应做的越小,不然一定要保存恰当的侧隙。所以在规划过程中咱们有个参数叫小侧隙,小侧隙是当一个齿轮的齿以比较大答应实效齿厚与一个也具有比较大答应实效齿厚的相配齿在紧的答应中心距相啮合时,在静态条件下答应侧隙。特别注意的是小侧隙是带公役核算的结果,不是按理论值核算的。在一般工程使用中**小侧隙的推荐值按下面的公式核算。顶隙,代号c,顶隙是一对齿轮啮合时,一个齿轮的齿顶与另一个齿轮的齿根之间的空隙。它主要由顶隙系数控制。规划时要注意。加工齿轮的刀具厂家齿轮滚刀是依照螺旋齿轮副啮合原理,用展成法切削齿轮的齿轮刀具。

齿轮刀具材料选择应考虑的因素1、载荷大小:载荷大小直接决定齿轮承受的接触应力和弯曲应力,提高材料屈服强度和疲劳极限有利于提高齿轮寿命,在没有冲击载荷情况下,低载荷可以选用Q235B或Q345B材料,高载荷可以选用45#、40Cr或40MnB材料。2、冲击载荷:冲击载荷容易造成齿轮受力部位应力集中,使材质组织缺陷和齿轮制造加工缺陷变得更加敏感,以致材料基体组织韧性显得格外重要,低碳合金钢调质后其备优良的强韧性,考虑到齿轮表面高硬度的要求,所以在有冲击载荷。情况下,低碳合金渗碳钢成为优先材料,如20CrMnTi、20CrNiMo等。3、齿轮转速:随着齿轮转速不断提高,齿轮的疲劳失效成为主要矛盾;当齿轮转速大于3000r/min时,人们称之为高速齿轮。根据前人大量的研究成果,低碳合金钢硬度在30-35HRC范围内,材料具有抗疲劳性能,所以为了保证齿轮内部。硬度,应当选择保证淬透性结构,如20CrMnTiH、20CrNiMoH等。4、精密传动:为了保证齿轮传动平稳无噪声,齿轮不但尺寸精度要高,而且尺寸要稳定。淬火+高温回火生成回火索氏体,不但硬度适中便于提高齿轮精工精度,而且回火索氏体组织使得齿轮保持尺寸稳定;但是齿轮表面需要耐磨,要求高硬度,如进行表面淬火或渗碳淬火。

内齿轮插齿刀的变位系数1,比较大变位系数的确定:1)插齿刀齿顶变尖的限制。插齿刀齿顶变尖仍然是确定内齿轮插齿刀比较大变位系数的主要限制条件。新插齿刀允许的小齿顶宽度也可按公式计算。2)内齿轮过渡曲线干涉的限制,用插齿刀切齿的内齿轮,其齿根部的过渡曲线有时候会和配对小齿轮的齿顶产生啮合干涉。3)切入顶切的限制,插齿刀沿径向切入工件时,如插齿刀齿顶离开中心线的距离大于内齿轮齿顶离开中心线的距离时,内齿轮的齿顶将被切去,产生切入顶切现象。2,小变位系数的确定:1)内齿轮顶切的限制,用插齿刀加工内齿轮时,如果内齿轮顶圆与啮合线的交点低于啮合线与插齿刀基圆的切点,则将产生内齿轮的顶切现象。2)内齿轮根切的限制,用变位系数较小的插齿刀加工变位系数较大的内齿轮时,由于插齿刀齿顶变宽,而内齿轮根圆处齿槽变窄,就可能产生内齿轮的根切现象。3)内齿轮根圆半径变化的限制,和外啮合齿轮加工时一样,由于插齿刀各个截面中的变位系数不同,新旧插齿刀加工出的内齿轮根圆直径也是变化的。4)插齿刀本身根切的限制,在Y7125型磨齿机上磨削齿数很少和变位系数为负值的插齿刀时,往往要产生根切现象。5)插齿刀渐开线齿廓有效长度的限制。也可以通过滚齿来制造正齿轮。它们是较简单的齿轮类型,由带有径向凸出齿的圆柱或圆盘组成。

齿轮拉刀的结构和刀齿形状与拉削方法有关。拉削方法一般分为分层拉削和分块拉削两类。拉刀前者又分成方式和渐成式;后者又分轮切式和归纳轮切式。成方式拉刀各刀齿的廓形均与被加工外表的终形状类似;渐成式拉刀的刀齿形状与工件形状不同,工件的形状是由各刀齿顺次切削后逐步构成。轮切式拉刀由多组刀齿组成,每组有几个直径相同的刀齿分别切去一层金属中的一段,各组刀齿轮换切去各层金属。归纳轮切式拉刀的粗切齿选用轮切式,精切齿选用成方式。轮切式拉刀切削厚度较分层拉削的拉刀大得多,齿轮滚刀具有较高的生产率,但制作较难。拉刀常用高速钢整体制作,也可做成组合式。硬质合金拉刀一般为组合式,因生产率高、寿命长,在汽车工业中常用于加工缸体和轴承盖等零件,但硬质合金拉刀制作困难。齿轮刀具和齿坯之间的是瞬时传动比等于齿数比,或者说刀具移动或转过1个齿距齿坯对应转过1个齿距。北京合金滚刀齿轮刀具

齿轮刀具·齿轮拉刀常用高速钢整体制造,也可做成组合式。行星齿轮滚刀齿轮刀具定制

齿轮拉刀的设计特点加工具有复杂廓形的外表面时,通常将拉刀设计为组合式,行将若干把拉刀安装在1个刀体上,使其分别加工同1零件的各部份表面。组合拉刀中的各把拉刀既可同时工作也可顺次工作。设计组合拉刀时,首先需将待加工表面廓形划分成若干简单的单元。为使加工每单元的拉刀设计简化,同时又能提高拉削效力和缩短拉刀长度,在廓形分段及拉刀配置时应斟酌尽量让几把拉刀同时参与工作,但这样常常会造成拉刀结构过于复杂、拉刀及其紧固件布置困难、拉床过载、零件加工时变形过大、排屑困难等问题,因此在多数情况下采取同时加工与顺次加工相结合的方式来安排拉刀位置,公道拉削复杂表面。拉刀的工作原理采取拉削方式加工回转体外表面时,拉刀工作原理加工时,工件固定在夹具上随主轴1起高速旋转,拉刀沿工件圆周切线方向作直线进给运动。拉刀的每一个刀齿都可看做1把切向成形车刀。键槽拉刀称由干拉刀各刀齿的切削刃与拉刀支持平面的距离各不相同,当各刀齿顺次切入工件时从切削刃到工件轴线的**小距离也逐齿变化,从而决定了各刀齿切除金属层的厚度。拉刀可在1次工作行程中完成粗、半精和精加工。行星齿轮滚刀齿轮刀具定制

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