河南高速钢丝锥规格

丝锥是内螺纹加工的通用刀具，在车床、钳工及加工中心上的应用非常。由于钛合金抗腐蚀性强、比强度高等特性，在航空发动机领域中有许多钛合金零件。同样由于钛合金的材料特性，导致钛合金零件的攻丝，特别是M6以下的小孔攻丝相当困难，攻丝时丝锥选用不当及操作不当极易造成加工硬化，加工效率极低并时有丝锥折断现象，即使依靠进口丝锥或者跳牙丝锥加工，但也经常出现丝锥磨损快、易折断的现象。本文主要通过对标准丝锥进行改进研究，实现钛合金零件内螺纹高效稳定的攻丝加工，对钛合金内螺纹加工提供一种简单易行且更加经济的加工方法，可广泛应用于钛合金零件的加工制造中。传统的螺纹加工方式大多是采用丝锥攻螺纹。河南高速钢丝锥规格

    英制螺纹：英制螺纹是螺纹尺寸用英制标注，是美国、英国与加拿大根据统一的体系开发的。公制螺纹：根据ISO（国际标准化组织）系统开发的，是全球公制螺纹的标准。（1）完美应用攻丝过程需要考虑的因素有：工件设计、丝锥设计、应用。其目标是降低切削力，同时丝锥强度达到比较大。（我们推荐你关注“机械工程师”公众号，时间掌握干货知识、行业信息）（2）平衡各种选项：必须兼顾应用的方方面面。（3）丝锥设计要点1）对于形成长屑的较软的粘性材料，丝锥结构简单、前角和钩形角度较大、后角和避空较大、自由切削、易于崩刃、丝锥整体较脆弱、容屑空间大。2）对于硬性材料丝锥具有重载结构前角和钩形角度小铲背和后角小切削压力较高刃口设计粗壮，减少崩刃横截面大容屑空间有限（4）丝锥设计需考虑的因素：丝锥槽型、刀具材料、表面强化处理。这些设计特点必须保持平衡，才能提供适当的切削，切屑控制，润滑和扭转强度。 中山高钴机用丝锥费用带油槽挤压丝锥适用于所有工况，但通常小直径丝锥因制造难度不设计油槽。

    丝锥改制后应用效果（1）工作效率的提高。通过在原有丝锥基础上，进行角度的修磨改制，可达到一次加工小孔M3mm螺纹30个以上，质量得到有效保证，提高工作效率数倍。（2）生产费用的降低。日本进口度M3OSG丝锥一组（2个）500元，大约可加工10个孔，而我单位标准丝锥一组（2个）200元，也只能加工5个孔左右，每组丝锥可节约费用300元。加工10件零件需攻丝80个M3-6H螺纹，需使用标准丝锥16组，需要3,200元的费用。而使用改制后的丝锥需3组就可完成，节约丝锥的费用2,600元。（3）加工技术的提高。在D406A超度钢上，加工小螺纹孔的经验不足。通过该零件上8-M3-6H螺纹孔的加工，总结出合理的角度，积累了改制丝锥的经验，为今后小直径螺纹孔加工提供参考的技术经验。

传统的螺纹加工方式大多是采用丝锥攻螺纹，如今随着工艺的进步，螺纹铣削加工逐步取代丝锥加工。传统的丝锥攻螺纹加工方式丝锥是用于加工中、小尺寸内螺纹的刀具，沿轴向开有沟槽。它具有结构简单、使用方便的特点，既可以手工操作，也可以在机床上使用。丝锥的分类：按照形状可分为直槽丝锥、螺旋槽丝锥和螺尖丝锥三大类。直槽丝锥：结构简单，其刃倾角为零，各切削齿的切削层面积呈阶跃式增加，沟槽笔直排布。其刃部强度好，修磨容易，加工时切削转矩较大，断屑、排屑能力较差。比较大特点是通用性强，无论是通孔或不通孔、有色金属或黑色金属均可加工，价格低价。按加工方式分：切削丝锥和挤压丝锥。

钛合金攻丝加工的主要问题分析丝锥攻丝属于范成法加工，范成法加工的特点是刀具在加工过程中与工件的接触面积大，产生大量的切削热，在攻钛合金时，由于钛合金的抗拉强度大，金属材料不易剥离，产生的切削热更大；再加上由于钛合金的导热系数低，使切削产生的热量无法通过工件传导出去，在切削区域形成局部高温区。金属都有热胀冷缩现象，受热后其金相组织膨胀，如果材料导热性好，会形成线性膨胀，使内孔加大，但对于钛合金而言，由于切削所产生的热量传导不出去，使局部的金相组织膨胀，无法向外扩张，所以会产生孔径收缩现象，造成刀具与工件之间产生过盈，形成“夹刀”现象，终使刀具折断。挤压丝锥 可用于通孔及盲孔的加工，通过材料塑性变形形成牙型，只能用于加工塑性材料。广东加硬丝锥机用

手绞丝锥直沟形，工作能率上升也可使用单支攻牙。河南高速钢丝锥规格

先端丝锥因前端锋刃槽部有特殊的膛刃槽设计，所以排削容易，扭力小精度稳定使丝锥耐久性更一层的改进；加工螺纹时切屑向前排出，它的芯部尺寸设计比较大，强度较好，可承受较大的切削力。加工有色金属、不锈钢、黑色金属效果都很好，通孔螺纹应优先采用先端丝锥。管用丝锥用途，有机械结合为主的PF(G)螺纹用丝锥(JISB4445)及耐密用为主的螺纹斜行用丝锥(JISB4446)2种。有管用斜行牙丝锥PT(Rc)及直行牙PS(Rp) 另外还有美式管用螺纹丝锥NPT NPS NPTF等河南高速钢丝锥规格