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螺钉基本参数
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则有限元计算的螺钉抗剪承载力为=2620/358N,与按《规范》计算结果较接近。《规范》中规定:螺钉直径3mm,板厚mm的模型抗拔承载力在考虑风荷载时为=17tf,但文献[5]认为《规范》中公式偏于保守,采用=(dw为钉帽直径)更接近试验值。则计算结果为=486N。该模型在考虑抗力分项系数后计算值为:Ntf=2910/619N,同样与文献[5]的结果吻合良好。证明该模型可以很好地研究自攻螺钉连接模型在受拉力及剪力时极限承载力。关于自攻螺钉连接模型拉剪承载力《规范》中并未提及,也未有相关试验来验证结果。虽然没有直接试验结果,但在已有关于抗剪连接件的文献中,文献[9]关于焊钉连接件的研究结果表明:拉剪共同作用下,剪力施力比随拉力施力比的增大而减小,两者呈非线性负相关,拉力施力比,剪力施力比较大减小38%。文献[10]关于火灾中螺栓的研究成果中同样证明:拉力的存在会减小模型的抗剪承载力,二者呈负相关,均与本文所得结论吻合。5结论本文采用有限元分析软件对自攻螺钉进行了纯剪、纯拉和拉剪共同作用下的数值模拟分析,所得结论如下:1)自攻螺钉连接模型在受纯剪和纯拉时,其承载力主要与板厚以及螺钉直径相关,且随着板厚与螺钉直径的增大而增大。 浙江吉达金属有限公司螺钉值得放心。吉林12.9级螺钉高精度

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    沉头螺钉钢、.不锈钢镀锌钝化或不经处理GB/T822-2000十字槽圆柱头螺钉钢、.不锈钢镀锌钝化或不经处理GB/T823-1988十字槽小盘头螺钉钢、.不锈钢镀锌钝化或不经处理GB/T833-1988开槽大圆柱头螺钉钢、.不锈钢镀锌钝化或不经处理GB/T837-1988开槽盘头不脱出螺钉钢、.不锈钢镀锌钝化或不经处理GB/T838-1988六角头不脱出螺钉钢、.不锈钢镀锌钝化或不经处理GB/内六角花形低圆柱头螺钉GB/内六角花形圆柱头螺钉GB/T2672-2004内六角花形盘头螺钉钢镀锌钝化GB/T2673-1986内六角花形沉头螺钉钢镀锌钝化GB/精密机械用紧固件十字槽螺钉钢、铜:H68或HP59-1镀锌钝化或不经处理螺钉材料要求螺钉的表面处理工艺一、表面处理种类:表面处理即是通过一定的方法在工件表面形成覆盖层的过程,其目的是赋以制品表面美观、防腐蚀的效果,进行的表面处理方法都归结于以下几种方法:1、电镀:将接受电镀的部件浸于含有被沉积金属化合物的水溶液中,以电流通过镀液,使电镀金属析出并沉积在部件上。一般电镀有镀锌、铜、镍、铬、铜镍合金等,有时把煮黑(发蓝)、磷化等也包括其中。2、热浸镀锌:通过将碳钢部件浸没温度约为510℃的溶化锌的镀槽内完成。海南耐落螺钉高精度浙江吉达金属有限公司为您提供螺钉,欢迎您的来电!

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    前言:在汽车零件的诸多联接方式中,与焊接、粘接和卡扣联接等相比,拧紧联接是更为常见的固定与联接方式。其中自攻螺钉拧紧装配方式因具有一系列***而在汽车塑料件装配中得到了广泛应用。但在实际生产过程中,因为设计、制造、操作以及环境等原因,可能导致塑料件在自攻拧紧过程中发生诸如开裂、打滑(达不到规定的拧紧力矩)等失效问题,从而造成零件松动,轻则产生异响,重则造成零件脱落,甚至可能会影响车辆功能和行车安全。为此,笔者对分析过或了解的塑料件自攻螺钉拧紧失效问题进行了分类和总结。一、自攻螺钉联接简介自攻(Self-tapping)就是被联接件不预先钻制出螺纹,在联接时利用自攻螺钉直接攻钻出螺纹的过程。对以热塑性塑料生产的联接件而言,其安装孔中的内螺纹是被旋转的自攻螺钉强行挤压出来的;而以较高硬度的热固性塑料生产的零件,其安装孔中的内螺纹可由旋转的自攻螺钉切削出来。自攻螺钉基本都采用金属材料制造,其重要尺寸包括螺纹的大径、小径、螺距和牙型角等。采用自攻螺钉拧紧联接的主要***如下。a.易于实现自动化;b.联接强度高;c.应力开裂概率低;d.成本低。常见的自攻螺钉类型见图1,拧紧后连接状态见图2。

    自攻螺钉受力将不**是受剪或者受拉作用,更多地表现为拉剪共同作用。例如处于多风地区的厂房,在风吸力和蒙皮效应传递的剪力作用下,自攻螺钉则受到拉力与剪力的共同作用。近年来,国内对于自攻螺钉的研究越来越多,梁元玮等引入接触非线性对自攻螺钉抗剪性能做了有限元分析,拟合出了连接的抗剪强度和刚度算式[2];张耀春等进行了自攻螺钉连接抗剪蒙皮体性能的试验研究[3-4]以及自攻螺钉在波峰处连接的抗剪性能研究[5],得出了自攻螺钉在波峰连接时其抗剪刚度及强度都远低于波谷连接;李元齐等进行了自攻螺钉抗拉性能试验研究,对比了各国技术标准中关于自攻螺钉抗拉承载力的计算式[6]。陶晓燕进行了剪力钉受剪疲劳试验研究,得出配筋率、剪力钉排数均影响试件疲劳寿命[7]。目前对于自攻螺钉拉剪共同作用下的承载力研究国内尚未有相关的设计标准。本文利用有限元分析软件对自攻螺钉拉剪连接模型进行数值分析,引入接触非线性以及材料非线性,并考虑不同参数对其承载力的影响。1有限元模型建立模型尺寸为了研究自攻螺钉在拉剪作用下以及纯拉和纯剪作用下承载力的变化,模型选取为一块平面尺寸为125mm×50mm的厚板与150mm×100mm的薄板连接,二者重叠部分长度为50mm。 螺钉,就选浙江吉达金属有限公司,用户的信赖之选。

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而不只是承担轻载荷的附件。这就导致人们研制出一种全新的自攻螺钉螺纹辗制自攻螺钉(自挤自攻螺钉)。根据冷锻成形丝锥设计原理,人们为这种螺钉专门设计了螺纹和末端,使得螺钉能通过在其螺纹的牙顶上,而不是在整个螺纹的侧面,施加间断的、周期性压力,从而形成连接的内螺纹。通过集中和限制成形压力,使紧靠着孔的受压材料更容易流动和更好地填入(挤入)自攻螺钉螺纹的牙侧和牙底。由于拧入的摩擦阻力远低于普通自攻螺钉,因此,螺纹辗制自攻螺钉(自挤自攻螺钉)能够拧入较厚的截面。同时具有较好的拧人控制和紧固扭矩,而且极大地改善了连接强度和整体牢固性。这种自攻螺钉的工程标准规定了材料的选择、热处理机械性能和工作性能要严格控制。4.自钻自攻螺钉(自钻螺钉)人们做过统计:在构成总装配成本的若十项费用中,**高的就包括孔的加工。自攻螺钉在实际应用中,需要加工预制孔。而且为了使预制孔在实际应用中起到良好的效果,必须要把这些孔的尺寸控制在相当严格的范围内。20世纪60年代初,出现了自钻自攻螺钉。由于不需要加工预制孔,为降低装配成本向前迈进了一大步。概括来讲,自钻自攻螺钉实现了钻削、攻丝和紧固的一次作业。 浙江吉达金属有限公司为您提供螺钉,有想法的不要错过哦!上海国标螺钉厂家直供

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螺钉位于重叠部分正中间位置,参考实际工程中常用的钢板及螺钉规格,模拟压型钢板时选用的薄钢板厚度分别为,,mm,螺钉直径为,mm,模拟檩条构件时选用的厚钢板板厚度全部为mm。模型简化由于实体建模的复杂性,本文在建立有限元模型时进行如下简化[2]:1)将螺钉和垫圈作为一个实体而非两个相接触的实体进行分析。2)自攻螺钉的螺纹有很多圈,本文在实际建模中只考虑3道与钢板以及檩条相接触的螺纹,并且螺纹所在平面垂直于钉轴。表1自攻螺钉纯剪、纯拉时模型的承载力计算结果螺钉直径d/mm板厚t/mm抗剪极限承载力Vu/N模型破坏形式(纯剪)抗拉极限承载力Nu/N模型破坏形式(纯拉)31.03100螺钉变形过大2910螺钉变形过大3082620板孔变形过大2910螺钉变形过大3051810板孔变形过大2605板孔变形过大41.04890板孔变形过大5630板孔变形过大4083205板孔变形过大5105板孔变形过大4051915板孔变形过大3595板孔变形过大3)不考虑模型自重,不考虑自攻螺钉预紧力。单元的选取和网格划分网格的划分对分析的结果尤为重要,对于檩条、压型钢板和自攻螺钉均选用实体单元(Solid45)对其进行网格划分,详细网格划分见图1、图2。图1整体网格划分(正视)图2螺钉孔周边单元划分。 吉林12.9级螺钉高精度

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