前言：在汽车零件的诸多联接方式中，与焊接、粘接和卡扣联接等相比，拧紧联接是更为常见的固定与联接方式。其中自攻螺钉拧紧装配方式因具有一系列***而在汽车塑料件装配中得到了广泛应用。但在实际生产过程中，因为设计、制造、操作以及环境等原因，可能导致塑料件在自攻拧紧过程中发生诸如开裂、打滑(达不到规定的拧紧力矩)等失效问题，从而造成零件松动，轻则产生异响，重则造成零件脱落，甚至可能会影响车辆功能和行车安全。为此，笔者对分析过或了解的塑料件自攻螺钉拧紧失效问题进行了分类和总结。一、自攻螺钉联接简介自攻(Self-tapping)就是被联接件不预先钻制出螺纹，在联接时利用自攻螺钉直接攻钻出螺纹的过程。对以热塑性塑料生产的联接件而言，其安装孔中的内螺纹是被旋转的自攻螺钉强行挤压出来的;而以较高硬度的热固性塑料生产的零件，其安装孔中的内螺纹可由旋转的自攻螺钉切削出来。自攻螺钉基本都采用金属材料制造，其重要尺寸包括螺纹的大径、小径、螺距和牙型角等。采用自攻螺钉拧紧联接的主要***如下。a.易于实现自动化;b.联接强度高;c.应力开裂概率低;d.成本低。常见的自攻螺钉类型见图1，拧紧后连接状态见图2。 浙江吉达金属有限公司螺钉值得放心。新疆盘头螺钉厂家直供
图4塑料件安装孔壁开裂图纸规定的自攻螺钉尺寸为：螺纹外径D=mm，螺钉芯部直径d=mm，见图5。经检测，螺钉尺寸符合图纸要求，因而塑料件安装孔的尺寸成为检测焦点，塑料件安装孔的形状见图6、尺寸结果见表1。图5自攻螺钉尺寸图6塑料安装孔从表1可见，B供应商生产的零件的D1直径过小，甚至小于自攻螺钉芯部直径d。因此，当自攻螺钉由上至下拧入安装孔后并逐步接近底孔时，螺钉对安装孔壁的挤压力越来越大，当安装孔壁的强度无法抵抗挤压所引起的拉应力时，**终就导致了安装孔开裂。安装孔壁过薄与所述情况类似，如果塑料件安装孔的壁厚过薄，也可能会使其无法承受自攻螺钉旋入时产生的安装孔圆周方向的拉应力，从而造成开裂。另外值得注意的问题是，因模具型芯变形等原因导致部分塑料件的安装孔孔壁局部偏薄的问题。比如，某塑料件安装孔在打自攻螺钉后开裂(图7)，图8为安装孔的CT扫描剖面图，可以看到安装孔壁**薄处*为mm(位置5);在自攻螺钉旋入过程中，安装孔均于此侧发生开裂。图7塑料件安装孔开裂图8塑料件安装孔CT扫描及尺寸标注而另一侧**厚处则达到了mm(位置6)，从未发生过开裂。根据分析。 宁夏内六角螺钉厂家直供浙江吉达金属有限公司致力于提供螺钉，欢迎新老客户来电！
主要是因为注塑时模温低导致熔接痕强度过低而致拧紧时开裂。另外1个案例，图纸要求塑料件采用PP-GF20制造，之前一直无任何拧紧问题。后来有一批零件在自攻螺钉拧紧时有大约10%发生开裂。经分析发现，供应商在失效批次零件上错误地使用了PPGF30材料，而注塑参数未发生改变。在同样的注塑条件下，因PP-GF30材料流动性较差而导致熔接痕处熔合强度降低，因而拧紧时熔接痕处发生开裂。图3熔接痕处开裂的塑料六角螺母安装孔受力过高正常情况下，需要采用自攻拧紧的塑料零件的安装孔尺寸以及所选用的自攻螺钉尺寸均需经过合理设计，以保证安装后能形成可靠联接,同时使安装孔所受的力处于合适的范围内。但由于设计参数选取不当，或者因制造问题未能实现所设计的尺寸等原因，会造成拧紧失效问题。比如选用的自攻螺钉相对过粗或安装孔相对过细，都会造成自攻拧紧过程中安装孔壁内部产生的拉应力过高，进而造成安装孔壁发生开裂。例如，某塑料件供货厂由A供应商切换为B供应商后，在自攻螺钉拧紧时有25%的塑料件安装孔壁发生开裂(图4)。根据分析，两家供应商的零件均采用含水量为的PA6-GF30材料，且加工亦符合图纸要求，因而怀疑自攻螺钉或B供应商塑料件安装孔的尺寸有问题。
螺钉用途应用编辑螺钉标准介绍标准代号名称材料涂复GB/T65-2000开槽圆柱头螺钉钢、.不锈钢镀锌钝化或不经处理GB/T67-2000开槽盘头螺钉钢、.不锈钢镀锌钝化或不经处理GB/T68-2000开槽沉头螺钉钢、.不锈钢镀锌钝化或不经处理GB/内六角圆柱头螺钉钢、不锈钢镀锌钝化或不经处理GB/内六角平圆头螺钉钢、不锈钢镀锌钝化或不经处理GB/内六角沉头螺钉钢、不锈钢镀锌钝化或不经处理GB/T71-1985开槽锥端紧定螺钉钢、不锈钢镀锌钝化或不经处理GB/T73-1985开槽平端紧定螺钉钢、不锈钢镀锌钝化或不经处理GB/T74-1985开槽凹端紧定螺钉钢、不锈钢镀锌钝化或不经处理GB/T75-1985开槽长圆柱端紧定螺钉钢、不锈钢镀锌钝化或不经处理GB/T77-2000内六角平端紧定螺钉钢、不锈钢镀锌钝化或不经处理GB/T78-2007内六角锥端紧定螺钉钢、不锈钢镀锌钝化或不经处理GB/T79-2000内六角圆柱端紧定螺钉钢、不锈钢镀锌钝化或不经处理GB/T80-2007内六角凹端紧定螺钉钢、不锈钢镀锌钝化或不经处理GB/T818-2000十字槽盘头螺钉钢、不锈钢镀锌钝化或不经处理GB/2000十字槽沉头螺钉钢钢镀锌钝化GB/1997十字槽沉头螺钉钢、不锈钢A2-70、有色金属CU2或CU3钢、.不锈钢或有色金属镀锌钝化或不经处理GB/T820-2000十字槽。浙江吉达金属有限公司是一家专业提供螺钉的公司，欢迎您的来电！
用在木头固定上的金属材质螺钉，螺丝，螺丝钉）是用单一用途、高产率的机床加工，以及低量、模具车间式生产的V螺纹机械螺钉，螺丝，螺丝钉，可以选择各种不同的螺距。上述***种工艺途径是由英国斯塔福德郡的雅各及威廉惠雅特兄弟（brothersJobandWilliamWyatt）先提出，他们在1760年申请一项**，目前顶多可以称为螺钉，螺丝，螺丝钉机的早期版本，它利用导螺杆来导引切削刀刃产生所需的螺距，螺丝槽型是由旋转锉产生，当时的主轴静止不动。到1776年他们才建好***个木工螺钉，螺丝，螺丝钉厂，并且开始营运。他们的企业失败了，不过新的业主营运好转，在1780年代一天生产了16,000颗螺钉，螺丝，螺丝钉，只需要30个工人，这种工业生产的生产性及产能是目前工业的标准，但在当时是**性的突破。同时，英国的工具制造者杰西·拉姆斯登（1735–1800）也在从事**和冲模工，遇到螺钉，螺丝，螺丝钉切削的问题，在1777年他发明了***台令人满意的螺丝车床。英国工程师亨利·莫兹利（1771–1831）因为用他的螺丝车床将此技术普及化，因此享有盛名，使用的螺丝车床是1797年及1800年车床，其中包括导螺杆、滑座、变齿轮的齿轮组，都是工业生产的标准比例。浙江吉达金属有限公司是一家专业提供螺钉的公司，有想法的可以来电咨询！广西10.9级螺钉
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日标）BSW—英国**标准GB—**标准是我国众多标准中的一种，另外还有行业标准，标准和部门标准等。**标准又分：GB（强制性标准）和GB/T（推荐性标准）以及GBn（**内部标准）等。我们平常看到的像GB30，GB5783等等都是强制性的标准。以上几种标准除了一些基本尺寸如头部对边，头部厚度等的不同以外，**主要的是螺纹部分的不同。GB、DIN、JIS等的螺纹都有是以MM（毫米）为单位，统称为公制螺纹。另像ANSI、ASME等的螺纹是以英寸为单位的称为美标螺纹。除了公制螺纹和美制螺纹外还有一种BSW—英制标准,其螺纹也是以英寸为单位，俗称惠氏螺纹。在平时的内销业务中，我们**常遇到的标准是GB（国标）和DIN（德标）。在生产品方面，主要会接触到以下几种标准：GB30；GB5783；GB5782；GB52；GB6170；GB818；GB819；GB845；GB846；GB70；DIN912；DIN933；DIN931等。GB30（老国标）在标准书中已被GB5783（新国标）所代替。GB52（老国标）在标准书中已被GB6170（新国标）所代替。螺钉新标准在1986年，**对标准件制定了新标准，一般俗称为新标，使用**多的主要有GB5780、GB5781、GB5782、GB5783、GB5784。GB5780为六角头粗杆半牙螺丝，其精度等级为C级产品，可用GB5782来代替。新疆盘头螺钉厂家直供
