带制动放线架刹车分为立式带制动放线架和卧式带制动放线架。立式带制动放线架的刹车装置采用抱刹结构。装配在圆弧状弹性铁板上的橡胶刹车片环绕放线架转动轴,离开一定间隙,使放线架的上平面能架在安装在下平面上的滚轮上旋转。当需要制动时,拉动加力杆,利用杠杆原理,使橡胶刹车片和转动的放线架轴抱刹,产生摩擦制动力。卧式带制动放线架的刹车装置采用碟刹结构。前后刹车片安装在刹车装置上,通过推动移动刹车片,使刹车片和安装在轴上的刹车盘产生摩擦制动力。液压起升丝杆定位放线架就是通过增加液压油缸起升功能,扩大起升负荷范围。四川液压式放线架
电动放线架是宁波东环电力公司根据国外客户需要,定制研发的一款主动收放线放线架产品。电动放线架可承载7吨线缆盘,适用盘径2.5米,盘宽1.7米。收放线缆速度为每分钟20转以下可任意调节。电动放线架的电机采用大扭矩调速变频电机。是主动转动工作的放线架,可用于线缆的主动收线。有别于需要无法主动收线的普通被动放线架。通过变频电机的正、反和变速旋转,可带动放线架支撑轴杠正、反和变速旋转。达到可调速和自动收放线缆的目的。吉林电力放线架放线架刹车片移动进给一般采用手动螺旋进给、制动快的手摇凸轮进给和制动力度大的液压油缸进给等方式。
放线架的支撑轴杠,支撑轴杠一般由厚壁无缝钢管制作,在保证支撑轴杠强度的基础上,减轻自重便于搬运。支撑轴杠根据承载线缆盘负荷及线缆盘盘宽等要求,选用不同高规格大小、厚度和长度的无缝钢管制作。支撑轴杠一般需要和锥套、抱箍等配合使用。主要用于是支撑轴杠和线缆盘中心孔径固定连接。带制动放线架的支撑轴杠还需安装刹车盘,以便刹车装置通过制动刹车盘,使线缆盘通知转动。放线架的支撑轴杠表面一般喷涂金属锤纹漆,油漆后表面相对普通油漆不易被划伤,延长使用寿命。
液压起升放线架,配置高度调整套定位固定支撑轴杠离地高度,是在原液压起升龙门架放线架的基础上,通过增加高度调整套微调功能,使放线架上的线缆盘离地高度可微调。原液压起升龙门架放线架由于在液压油缸起升后,只能通过承重插销来定位固定,而承重插销孔之间有不小固定间距,导致线缆盘离地高度无法像螺纹丝杆升降的放线架一样微调。在液压油缸起升到位后,通过安装高度调整套的承载插销孔高度变化和螺纹微调,定位固定起升高度,这样比较好的解决了原液压起升放线架的承重插销孔之间固定间距较大,线缆盘离地高度不可微调现象。放线架应能支撑起整个线缆盘重量,使线缆盘可以稳定安放在放线架上。
放线架根据是否需要线缆盘制动而分为,普通不带制动放线架和带制动放线架。带制动放线架也称为带刹车放线架。钢丝绳盘架和组合式导线轴架都是采用带制动放线架,龙门架结构的液压放线架也可改装成带制动放线架。带制动放线架的工作原理都是通过移动刹车片摩擦安装在轴杠上的刹车盘而产生制动力。带制动放线架的优点在于,当牵引动力停止牵引时,带制动放线架可以通过刹车制动迅速刹住线缆盘,避免线缆盘旋转惯性导致线缆继续出线而造成线缆拖地。带制动放线架可以通过刹车产生持续的摩擦力,使得线缆盘旋转带有一定的张力,而保持转速稳定,避免因为牵引速度瞬间有变化而转速不稳定。带制动放线架也可以在线缆盘停止旋转时,用刹车刹住当作线缆盘的驻车装置,避免线缆盘因不当外力自行旋转。放线架刹车装置主要由固定刹车片和移动刹车片,及刹车片移动进给装置组成。甘肃线材放线架
带制动放线架也可以在线缆盘停止旋转时,用刹车刹住当作线缆盘的驻车装置,避免线缆盘因不当外力自行旋转。四川液压式放线架
10T带制动液压放线架技术参数适用电缆盘重量10T,适用电缆盘直径ф2000-3000mm。电缆盘宽度1800mm。适用电缆盘轴孔直径ф90-135mm。制动力矩:1500N.m。放线架重量290kg。支撑支架尺寸:底盘长116cm,宽51cm,高186cm。支撑支架材料:底盘用料50*50*5角钢和100*48*5.3mm槽钢,立柱用料76*5无缝钢管,10T液压千斤顶,撑杆用料42*3无缝钢管。支承轴尺寸:直径89*壁厚16*长2800mm。可活动刹车盘尺寸:直径320*厚16mm。滚轮采用重载轴承。可选配加装可拆卸式斜支撑架:每个支撑支架可加装双面可拆卸式斜支撑架,防止制动时倾倒。可拆卸式支撑架用料:38*3无缝钢管。四川液压式放线架