电缆滑车相关图片
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电缆滑车基本参数
  • 品牌
  • 东环科技,东环电力,宁波东环,宁波东环电力
  • 型号
  • SHL
  • 产品名称
  • 电缆滑车
  • 材质
  • 尼龙、铝合金、合金钢
  • 主要用途
  • 用于在地面展放电缆,避免电缆拖地
  • 厂家
  • 宁波东环电力
电缆滑车企业商机

框式电缆滑车主要用于大直径电缆敷设施工,在地面和桥架等上下起伏转弯较多的场合框式电缆滑车牵引电缆时应始终使用电缆滚轮。使用适当放置在地面上的框架式电缆滑轮拉动直线电缆,避免电缆和地面之间的摩擦损坏电缆表面护套。电缆滚轮间距取决于铺设的电缆类型和沿线的电缆牵引张力。框架式电缆滑轮用于在电缆被拉入沟槽之前支撑整个卷筒宽度的电缆。框式电缆滑车的滑轮为外径60mm*轮宽200mm的尼龙管或铝管。使用三个、四个或六个尼龙轮来形成一个185*185mm的框架。可穿过的最大电缆直径为180mm。框式电缆滑车的滑轮由尼龙或铝合金制成。可根据电缆外径定制不同尺寸的框式电缆滑车。电缆孔口保护滑车(D系列)插入电缆管道后,半开口的管子插入较长的管道可以防止电缆滑车从管道滑落。山东电缆滑车规

电缆滑车

电缆井口保护弯板主要用于当电缆需要从井口通过时,在井口使用电缆井口保护弯板,可避免电缆和井口直接接触,从而损坏电缆外护套。电缆井口保护弯板可根据不同的电缆直径选择相应尺寸的电缆井口保护弯板。电缆井口保护弯板适用电缆直径分别为80、100,130和150mm,分别对应电缆井口保护弯板的弯曲半径为400mm或500mm,弧面为60°包角。电缆井口保护弯板的底板可勾住井口,防止电缆井口保护弯板移动。电缆井口保护弯板的底板和上面的弯板采用非固定式连接,弯板可以旋转不同角度。内蒙古电缆滑车缆车电缆始终处于多功能电缆滑车圆形框架内的滑轮围成的框中,避免电缆拖地。

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多功能电缆滑车分离后单独使用:拔出多功能电缆滑车的定位销,把多功能电缆滑车的2个半圆形框架上下分离,放入角钢框架支撑地面,插入定位销,使多功能电缆滑车和角钢框架固定。防止分离后的多功能电缆滑车,在半边单独使用时发生滚动。电缆放入2个滑轮之间,即可作为地面直线电缆滑车或地面转角电缆滑车使用。多功能电缆滑车组合使用:多个多功能电缆滑车可以组合使用,从而使电缆输送时能轻松跨越障碍,越过坑洞,上下坡,任意转弯角度等。

用于地面直线牵引通过的多功能电缆滑车(替代地面直线电缆滑车):拔出多功能电缆滑车的定位销,把多功能电缆滑车的2个半圆形框架上下分离,放入电缆。合上分离的2个半圆形框架,插上定位销。当多功能电缆滑车位于电缆直线输送时,多功能电缆滑车可以替代地面直线电缆滑车使用。由于电缆始终处于多功能电缆滑车圆形框架内的滑轮围成的框中,避免电缆拖地。相对于地面直线电缆滑车的优势:没有地面平整度要求,也没有电缆滑出拖地风险。多个多功能电缆滑车可组合使用。根据不同使用环境,不同使用要求可组合成各种连接形态使用。

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铝合金导线卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧导线工具。铝合金导线卡线器适用于架线过程中调整导线的弧垂和张力。铝合金导线卡线器的主体采用7A04铝合金锻造而成,体积小,重量轻,额定负荷高。铝合金导线卡线器所有钳口均采用特定的设计和加工工艺生产,槽型采用数控加工中心加工,零件尺寸一致性好。铝合金导线卡线器具有较大的额定负载,并且具有三倍的安全系数。通过槽型的合理设计,使导线在自动夹紧时,在维持足够夹持负荷情况下,延长钳口寿命和不损伤导线。铝合金导线卡线器通常用于夹持钢芯铝绞线(ACSR)。还可以根据客户的需求定制夹持铝合金导线(AAAC)、碳纤维导线(ACCC)和其他不同材料的导线。定制时需要提供准确的导体外径。铝合金导线卡线器需要根据使用导线规格选型电缆孔口保护滑车(D系列)主要用于当电缆需要从管道通过。内蒙古电缆滑车缆车

电缆孔口保护滑车(C系列)主要用于当电缆需要从管道转弯通过。山东电缆滑车规

电缆孔口保护滑车(D系列)主要用于当电缆需要从管道通过时,在管道的孔口使用电缆孔口保护滑车,可避免电缆和管道口直接接触,从而损坏电缆外护套。电缆孔口保护滑车(D系列)可根据不同的电缆直径选择相应尺寸的滑轮。适用于管道电缆滑轮的电缆外径为200mm以下。常见的滑轮规格包括外径120mm*轮宽130mm、外径140mm*轮宽160mm、外径120mm*轮宽200mm等。电缆孔口保护滑车(D系列)的管道较长,常规长度为300mm(可以根据要求加长定制),电缆孔口保护滑车(D系列)插入电缆管道后,半开口的管子插入较长的管道可以防止电缆滑车从管道滑落。而且当使用它时,也能很好地以任意角度放置在管道入口。电缆孔口保护滑车(D系列)框架由无缝钢管和铁板制成。可根据使用环境和习惯选用不同材质的滑轮,滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮。山东电缆滑车规

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