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放线滑车基本参数
  • 品牌
  • 东环科技,东环电力,宁波东环,宁波东环电力
  • 型号
  • 660*100
  • 产品名称
  • 放线滑车
  • 材质
  • 尼龙、铝合金、合金钢
  • 主要用途
  • 主要用于铺放导线时起到保护的作用,保护导线减少摩擦。
  • 厂家
  • 宁波东环电力科技有限公司
放线滑车企业商机

铝合金导线卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧导线工具。铝合金导线卡线器在额定负荷下,与所夹持的导线不产生相对滑移。铝合金导线卡线器在最大负荷下,允许与所夹持的导线可以产生相对滑移不超过5mm,同时铝合金导线卡线器在最大负荷夹持后,铝合金导线卡线器的拉环、上夹板、下夹板、压板和拉板等各零部件无明显变形,铝合金导线卡线器开合上、下夹板,仍然方便灵活,被夹持导线表面也无明显压痕。双轮换线滑车主要用于元架空地线更换成OPGW光缆时,旧线换新线时使用。北京光缆放线滑车

放线滑车

液压导线轴架使用前注意事项地面不平应先修整摆放放线架的场地,检查安放于地面的2个放线支架是否有高低倾斜,如有高低倾斜,需垫平2个放线支架。通过液压软管和张力机连接后,控制液压马达空载转动放线架上的支撑轴杠,检查支撑轴杠在空载转动时是否平稳。检查液压马达在空载制动时是否有效。检查螺纹丝杆的升降是否顺利,起升时是否无卡滞。确认导线盘重量没有超过放线架所能承载的额定负荷。导线盘轴孔是否和支撑轴杠匹配。导线盘吊放到放线处后,先安装支撑轴杠,后移动2个放线支架就位。试控制液压马达转动导线盘,应转动平稳。检查液压马达在重载制动时是否有效。辽宁电缆放线滑车几个托线滑车可平行放置成一行,将下垂的线缆托起,使线缆在滚动的托轮上滑过。

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双桃地线卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧地线工具。主要适用于夹持地线钢绞线,可在调整地线弧垂时夹持握紧地线钢绞线。双桃地线卡线器体积小,重量轻,使用方便。双桃地线卡线器主体采用合金钢锻造,产品质量有保证,安全系数高,使用寿命长。双桃地线卡线器所有钳口均采用新技术生产,以延长钳口寿命和防止损伤地线。双桃地线卡线器采用双凸轮结构,使线夹更牢固,钢绞线不易松动脱落。双桃地线卡线器需要根据地线规格选型

放线滑车主要用于导线、OPGW光缆或地线钢绞线牵引放线过程中,保护导线等在空中牵引通过,避免导线划伤表面。放线滑车根据使用场合和功能不同,主要分为大直径放线滑车、直升机放线滑车、小直径放线滑车、朝天放线滑车、朝天钩式两用放线滑车、压线滑车、带接地轮放线滑车、地线放线滑车、光缆放线滑车、高速转向滑车、接地滑车、托线滑车、双轮换线滑车、组合式光缆滑车、通用放线滑车等。放线滑车的选型主要根据导线直径和用途,首先确定选用放线滑车的品种,然后根据适用导线直径选择规格型号,再根据使用环境和习惯选用不同材质的滑轮等。小直径放线滑车一般指的是直径408以下的放线滑车,小直径放线滑车为单轮放线滑车,也可做成三轮放线滑车。

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铝合金导线卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧导线工具。铝合金导线卡线器适用于架线过程中调整导线的弧垂和张力。铝合金导线卡线器的主体采用7A04铝合金锻造而成,体积小,重量轻,额定负荷高。铝合金导线卡线器所有钳口均采用特定的设计和加工工艺生产,槽型采用数控加工中心加工,零件尺寸一致性好。铝合金导线卡线器具有较大的额定负载,并且具有三倍的安全系数。通过槽型的合理设计,使导线在自动夹紧时,在维持足够夹持负荷情况下,延长钳口寿命和不损伤导线。铝合金导线卡线器通常用于夹持钢芯铝绞线(ACSR)。还可以根据客户的需求定制夹持铝合金导线(AAAC)、碳纤维导线(ACCC)和其他不同材料的导线。定制时需要提供准确的导体外径。铝合金导线卡线器需要根据使用导线规格选型高速转向滑车滑轮材质为钢轮。贵州导线放线滑车选型

单轮朝天放线滑车的滑轮材质为尼龙轮或铝轮。北京光缆放线滑车

绝缘导线卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧绝缘导线工具。绝缘导线卡线器适用于架线过程中调整绝缘导线的弧垂和张力。绝缘导线卡线器的主体采用7A04铝合金锻造而成,体积小,重量轻,额定负荷高。绝缘导线卡线器所有钳口均采用特定的设计和加工工艺生产,槽型采用数控加工中心加工,零件尺寸一致性好。绝缘导线卡线器具有较大的额定负载,并且具有三倍的安全系数。通过槽型的合理设计,使绝缘导线在自动夹紧时,在维持足够夹持负荷情况下,延长钳口寿命和不损伤导线。绝缘导线卡线器通常用于夹持带PVC护套的绝缘导线。绝缘导线卡线器需要根据使用绝缘导线规格选型北京光缆放线滑车

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