浙江6003LLUC3/5KNTN轴承尺寸

以挡边比较大面压为基准的极限轴向载荷 Pt极限轴向载荷取决于滚子端面和挡边之间滑动面的发热、咬粘、磨损等。中心轴向载荷作用的场合，根据以往的经验及试验结果，以挡边比较大面压为基准的极限轴向载荷 Pt 由式（3.13）近似计算。  Pt = k1・d 2・Pz （3.13）式中，Pt ：以挡边比较大面压为基准的极限轴向载荷 Nk1 ：取决于轴承内部设计的系数（参阅表3.7）d ：轴承内径 mmPz ：挡边的比较大面压 MPa（参阅图 3.16）② 以径向载荷为基准的极限轴向载荷 Far相对于径向载荷，轴向载荷的比率较大时，滚子无法进行正常的滚动运动。以径向载荷为基准的极限轴向载荷 Far 由式（3.14）计算。固体润滑脂是以润滑脂及超高分子聚乙烯为主要成分的润滑剂。浙江6003LLUC3/5KNTN轴承尺寸

）球轴承如果深沟球轴承、角接触球轴承等球轴承承受轴向载荷，接触角会随着载荷变化，该载荷超出许用范围时，球与滚道面之间的接触椭圆会脱离沟道。如图 3.14 所示，该接触面呈长轴半径为 a的椭圆形。该接触椭圆不移至沟道肩的极限载荷为极限轴向载荷。或者，即便不移至沟道肩，轴向载荷也必须为 Pmax ＜ 4 200 MPa。该载荷受轴承内部游隙、沟曲率、沟道肩尺寸影响。另外，同时承受径向载荷的场合，用比较大滚动体载荷检查极限载荷。圆锥滚子轴承会在滚道面和大挡边与滚子端面间的接触部承受轴向载荷。UCP210D1NTN轴承尺寸非接触密封是利用轴和轴承座端盖之间的微小游隙的密封方法，几乎无摩擦，适宜于高速旋转。

所谓基本额定静载荷，是指承受最大载荷的滚动体与滚道面的接触区中心部位，与如下所示的计算接触应力相对应的静载荷。滚子轴承 4 000 MPa球轴承（调心球轴承除外） 4 200 MPa调心球轴承 4 600 MPa达到如此的接触应力时，滚动体与滚道面接触产生的长久变形量大约是滚动体直径的0.0001 倍，根据过去的经验，这是不妨碍轴承平稳旋转的比较大限度。向心轴承的基本额定静载荷称为基本额定径向静载荷，推力轴承的基本额定载荷称为基本额定轴向静载荷，分别以 C0r、C0a 记载于样本的轴承尺寸表中。

小型机械的常见配置。2. 除径向载荷外，还可承受一定程度的轴向载荷。小型泵汽车变速器等1. 适用于安装误差及轴挠曲较小的场合，也适用于高速旋转的场合。2. 即使轴产生伸缩，自由端轴承可以自由地移动。中大型电动机鼓风机等1. 可承受较大的径向载荷和双向轴向载荷。2. 有时也用双列角接触球轴承来代替组配角接触球轴承。蜗杆齿轮减速机压缩机1. 可承受重载荷。2. 固定端轴承采用背对背组配，并施加预紧，提高轴系刚性。3. 需要提高轴与轴承座的精度，降低安装误差。工业机械大型减速机1. 适用于存在轴挠曲和安装误差的场合。2. 轴承安装于没有挡肩及螺纹的轴上时，可采用紧定衬套简便地安装和拆卸。3. 调心球轴承只能用于轴向定位场合，不适用于承受轴向载荷的场通常以工作游隙值稍正为目标选择轴承初始内部游隙。

滚动轴承的游隙在正常旋转时的状态不能一概而论。若要只让轴承承受载荷并彻底旋转，比较好有一定的游隙，但游隙过大则会导致寿命降低和振动。相反，若要延长寿命和防止轴晃动，比较好为负游隙（预紧），但预紧过大则会出现摩擦增加或咬粘等问题。标准的运转状态，可以认为是游隙为零时的运转状态。1）游隙与滚动体载荷 W① 轴承游隙＞０的场合［图 3.11］，载荷分布 ε ＜ 0.5，相比轴承游隙＝０的场合［图3.10］，比较大滚动体载荷变大。② 图 3.13 表示了轴承游隙略为负时，是寿命**长的理想状态。采用密封结构（密封圈）的目的 ：防止轴承内部润滑剂泄漏。浙江UCP317D1NTN轴承批发

在 –30 ℃及以下的低温或 150 ℃及以上的高温应用场合，则采用脂油、硅油、氟油等合成油。浙江6003LLUC3/5KNTN轴承尺寸

英制圆锥滚子轴承的代号组成符合美国轴承制造商协会（ABMA）的规定，内圈子单元（CONE）与外圈（CUP）有着不同的轴承代号。其组成如表5.3所列，代号、补充编号说明如下所示。该代号按轻载荷到重载荷的顺序分为9 种。EL, LL, L, LM, M, HM, H, HH, EH。这些代号前加 J 时，**公制尺寸的轴承。外圈的补充编号为 10 ～ 19。内圈的补充编号为 30 ～ 49。补充编号超出上述范围时为20 ～ 29，外圈从 20 起 往 后，内圈从 29 起往前。过 去 3XX 中 没 有 的 尺寸系 列，符 合 JIS B1512-3 标准的规定。本尺寸系列符合 ISO 355的规定，由角度、直径及宽度的系列代号组成。内圈子单元与外圈在国际上具有互换性。该轴承代号的组成列于表 5.4，浙江6003LLUC3/5KNTN轴承尺寸