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导线卡线器基本参数
  • 品牌
  • 东环科技,东环电力,宁波东环,宁波东环电力
  • 型号
  • SKL-400
  • 产品名称
  • 导线卡线器
  • 材质
  • 铝合金
  • 主要用途
  • 主要用于夹持握紧导线,用于架线过程中调整导线的弧垂和张力
  • 厂家
  • 宁波东环电力
导线卡线器企业商机

铝合金导线卡线器的维护和保养。为了维持铝合金导线卡线器的良好性能,1.每次使用前要检查钳口的状态,检查铝合金导线卡线器上下夹板的钳口和其它各部件的排列是否正确,检查是否存在由超过安全负荷造成的变位,操作铝合金导线卡线器应当平稳妥当。如果铝合金导线卡线器退回厂修理,铝合金导线卡线器上下夹板的钳口有时候可以更换。弯曲、移位和变形的铝合金导线卡线器应该废弃使用或更换。清理铝合金导线卡线器上下夹板的钳口,使用纱布定期清理铝合金导线卡线器表面和铝合金导线卡线器上下夹板的钳口(注意铝制绞合线表面可能有油脂涂层会在钳口上留下污渍渍,使用前导线事先应当被擦干净,钳口在使用前也应擦干净),如遇电镀过的或上过涂层的电线、电缆,每次使用前后确保钳口干净。 2.清理所有的运转零件,使用去污剂清理所有的结合处和活动部分。仔细查看是否存在变形和移位。卡线器是电力、电信、铁路电气化架空线路施工及检修中常用的握线工具。天津钢绞线卡线器和导线卡线器

导线卡线器

液压导线轴架使用前注意事项地面不平应先修整摆放放线架的场地,检查安放于地面的2个放线支架是否有高低倾斜,如有高低倾斜,需垫平2个放线支架。通过液压软管和张力机连接后,控制液压马达空载转动放线架上的支撑轴杠,检查支撑轴杠在空载转动时是否平稳。检查液压马达在空载制动时是否有效。检查螺纹丝杆的升降是否顺利,起升时是否无卡滞。确认导线盘重量没有超过放线架所能承载的额定负荷。导线盘轴孔是否和支撑轴杠匹配。导线盘吊放到放线处后,先安装支撑轴杠,后移动2个放线支架就位。试控制液压马达转动导线盘,应转动平稳。检查液压马达在重载制动时是否有效。西藏导线卡线器主要性能光缆卡线器具有2种结构,一种采用牵拉手柄自动夹紧结构,一种是螺栓紧固夹紧结构。

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16T组合式导线轴架技术参数适用导线盘重量16T,适用导线盘直径ф2000-3000mm。适用导线盘宽度1950mm。适用导线盘轴孔直径ф90-135mm。刹车盘制动力矩:1000N.m。放线架重量480Kg。16T组合式导线轴架主要由支撑支架和支撑轴,螺纹丝杆和液压油缸,以及手动液压泵组成。16T组合式导线轴架支撑底盘尺寸:底盘长250cm,宽80cm。支撑底盘材料用料100*40*5方管制作。斜撑用料70*6无缝钢管制作。螺纹丝杆采用T60*8丝杆。刹车盘尺寸:直径250*厚16mm。起升液压油缸采用12吨。采用液压油缸起升到位后,再利用机械螺纹丝杆定位固定起升高度。16T组合式导线轴架支承轴尺寸:采用直径89*壁厚16*长3000mm无缝钢管制作。

通用性卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧工具。主要适用于夹持导线、地线钢绞线及绝缘导线,可在调整弧垂时夹持握紧线缆。通用性卡线器体积小,重量轻,使用方便。通用性卡线器主体采用钢锻造,产品质量有保证,安全系数高,使用寿命长。通用性卡线器所有钳口均采用新技术生产,以延长钳口寿命和防止损伤线缆。通用性卡线器采用独特结构,钳口采用防滑加工,具有预紧握力,夹持范围更大。通用性卡线器需要根据线缆直径和负荷选型卡线器槽内线条加一般采用数控加工中心加工。

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多功能电缆滑车是宁波东环电力科技有限公司开发的新型多功能电缆滑车。由于普通电缆滑车的使用功能单一,不同使用环境,不同使用要求只能采用不同品种的电缆滑车。如用于电缆盘出线左右摆动的托线电缆滑车,用于电缆地面直线输送的地面直线电缆滑车,用于电缆地面转弯输送的地面转角电缆滑车等。多功能电缆滑车能满足不同使用要求,也能适合不同使用环境。一台多功能电缆滑车可替代多种电缆滑车使用。多功能电缆滑车主要由可拆卸圆形框架、滑轮、中轴、支撑板、插销斜撑脚及轴承等组成。本滑车为可拆卸结构,圆形框架可拆卸,方便放入电缆,同时也可拆卸成2个产品使用。卡线器主要用于紧线牵引工具和线缆之间的连接工具。新疆导线卡线器240

螺栓压紧型卡线器主要由:上夹板、下夹板、拉环和压紧螺栓等组成。天津钢绞线卡线器和导线卡线器

电缆转向滑车主要用于小截面电缆在转弯弧度较小的时候。电缆敷设施工中,为了保证牵引电缆时始终承载于滑轮之上,避免小截面电缆在转弯弧度较小的时候脱离滑轮轮槽,使用电缆转向滑车可以避免电缆掉落地面。电缆转向滑车可分为只能单边转向的单向电缆转向滑车和双边都可转向的双向电缆转向滑车。电缆转向滑车的框架由无缝钢管、角钢和槽钢、铁板等制成。电缆转向滑车可根据使用环境和习惯选用不同材质的滑轮,滑轮材质有尼龙轮和铝轮。 天津钢绞线卡线器和导线卡线器

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