碳化钨切削刀具诚信合作

工研所的可换头刀具，也称模块化刀具，是一种硬质合金刀头与刀杆通过一定的接口装配而成的组合式刀具。通常刀头部分可做成槽铣刀、端铣刀、螺纹铣刀、其它非标铣刀等形式。可换头刀具系列主要用于航空、能源、汽车领域各种槽型加工，针对不同的材料都有专属的刀具材料、结构、涂层设计，满足客户需求。产品在结构上稳定可靠、使用方便；在材料和涂层方面提供多种组合满足客户不同的加工需求；在刀具质量和寿命方面媲美国际先进厂家；在价格方面比较大低于进口品牌，为客户提供性价比品质的产品；在客户维护方面提供定制化设计及服务，解决客户痛点难点。成都工具研究所有限公司拥有先进的生产设备和技术团队，能够满足各种切削刀具定制需求。碳化钨切削刀具诚信合作

焊管是一种广泛应用于输水、输气、输油、供热、化工、航空、汽车等各个领域的钢管。焊管的生产过程分为焊管作业线和精整作业线两大部分，焊管作业线主要完成钢管的成型和焊接过程，精整作业线主要是对钢管半成品进行必要的机加工、修补和检测。在焊管作业线中，带钢在进入成型机前，必须保证其工作宽度的精度，边缘坡口型线以及粗糙度要求，常使用铣边机上的铣边刀对带钢边缘完成铣削作业。焊接过程中，通过感应加热或者焊接的方式，管坯边缘相互结晶，形成焊缝及内外毛刺。常用硬质合金毛提刀对内外毛刺进行清理，毛刺的清理质量存在直接影响了焊管的质量。为了满足焊管长距离使用的要求，需要将多根焊管进行焊接使用。通常将倒棱刀安装在倒棱机上，按照相关焊接技术要求，使用倒棱机对焊管两端进行平头倒棱处理。工研所针对焊管刀具进行了专门的材料开发，对刀具的质量以及寿命进行了大幅提升，同时降低了产品成本，提高产品性价比，解决了焊管加工刀具依赖进口，卡脖子的问题，同时为客户降本增效作出了积极贡献。在国内焊管加工领域，得到了客户的一致认可。硬质切削刀具堆焊定制切削刀具可以根据加工件的加工环境来选择合适的刀具材料和刀具涂层。

成都工具研究所有限公司推出超硬系列切槽刀片，可针对有色金属、淬火钢、铸铁以及其它耐磨材料提供高速、高效、高精度的切槽加工，能进行干式切削，硬切削。适用于各种通用机床。可应用于汽车行业的内燃机气缸套切槽、活塞环槽切槽等、空调压缩机行业、齿轮行业硬车切槽以及轴承油沟槽的加工等，也可应用于各类代工厂中的轴类零件加工，轴颈切槽、环槽。此产品使用国外进口设备进行产品加工，与国内设备相比，刀片的精度比较大的提升，专攻高精度的超硬槽刀片，刀片的精度能够达到±0.005mm以内。同时也能够加工中低端槽刀片。多种牌号的CBN/PCD片，可针对不同的加工材料，进行适配，增加了槽刀片的性价比。可以非标定制不同宽度的槽刀。为增强CBN切槽刀片的寿命，工研所的设备能够进行针对性的负倒棱磨削，针对不同的加工产品，负倒棱的角度从5°-20°均可加工，负倒棱宽度蕞小可加工到0.05mm，根据加工材料的不同，精心选用合适的负倒棱角度和宽度。除了使用机床自带检测装置检测尺寸外，还使用专业的基恩士测量设备进行尺寸外观检测，保证刀具精度。

抢钻因蕞初应用于抢管制造而得名，是一种有效的深孔加工刀具，其可加工材料范围很广，可以满足从玻璃纤维、特氟龙等塑料到铸铁、碳钢、铜、铝合金、合金钢、强度高的合金的深孔加工，被广泛应用于汽车工业、航天工业、结构建筑工业、医疗器材工业、模具/刀具/治具工业及油压、空压工业等领域。工研所的机夹抢钻产品是以抢头结构形式不同与传统的合金抢钻区分的，机夹抢钻相较于合金抢钻有众多优势，刀具无需重磨，更换刀片和导向块即可，减少生产时间成本；刀片和导向块兼容多规格，刀具管理方便；切屑细小，排屑更稳定流畅；加工高效，相比焊接合金抢钻进给量可提高2-3倍；多种刀片牌号可满足不同材料的加工；特殊结构设计可加工交叉孔，盲孔，台阶孔等特殊深孔。机夹抢钻可根据客户的要求特殊定制。成都工具研究所有限公司的切削刀具采用先进的材料和制造工艺，以确保高精度和长寿命。

成都工具研究所有限公司的外贸切削刀具出口业务涵盖了各类刀具产品，包括铣刀、钻头、车刀、刀柄等。我们不仅提供标准规格的产品，还可以根据客户的特殊需求进行定制生产，以满足不同行业和应用的需求成都工具研究所有限公司注重产品质量和技术创新。我们拥有先进的生产设备和检测设备，严格执行ISO9001质量管理体系，确保每一件产品都符合国际标准和客户要求。我们的外贸切削刀具出口业务覆盖了全球多个国家和地区，包括欧洲、北美、东南亚等。我们与当地的经销商和代理商建立了紧密的合作关系，为客户提供及时的技术支持和售后服务。成都工具研究所有限公司的切削刀具具有良好的耐磨性和切削性能。成都数控机床切削刀具厂家

成都工具研究所有限公司的切削刀具定制服务可根据客户的需求进行小批量或大批量生产。碳化钨切削刀具诚信合作

用工研所的可转位成型沟道刀加工轴承沟道，省去困难而麻烦的刀具刃磨工作，调整工具的工作量亦减轻，提高车加工生产效率。在磨加工工序，磨削留量减少，减小工作行程生产率平均提高10%。车削加工时，当刀片的一个切削刃磨钝之后更换新的切削刃稍加调整就可获得合格的工件，消除调试所生产的废品。磨削时，过去由于车加工沟道几何形状及位置误差经常引起砂轮撞工件而产生废品，可转位沟道刀所加工的工件几何形状好，避免了撞车事故，减少了磨加工的废品率。其经济效益是十分明显的。碳化钨切削刀具诚信合作