当然话也不能说死，有一种飞机的方向舵、升降舵尾端蒙皮，很薄的一层蒙皮，用一层很薄的衬里（有点像镶边、骨衬）加强，用的就是点焊，老技术了。如果采用现代汽车行业的点焊工艺，是不是就得使用焊接性能非常好的钢板来造飞机啊？钢架结构的飞机是有的，不是主流。飞机上有焊接的铝合金部件，是焊接性能和抗腐蚀性能很好的铝镁合金系列 5XXX，合金是 5056，典型部件是飞机的油箱和液力管。飞机上用的紧固件的种类之多，一般人是难以想象的。一架飞机上的紧固件之多，也是一般人难以想象的。举例来说，一架波音 747-400 飞机，有 600 万多个零部件，其中半数是紧固件。
铆钉，提升产品装配精度，增强结构强度。江西铆钉规格尺寸
农业机械：在农业机械中，铆钉用于连接农机部件，提高农机的耐用性和可靠性。电子设备：在电子设备的外壳、支架等部件中，铆钉用于固定和连接，确保设备的稳定性和安全性。家具和装饰品的制造家具制造：在家具制造中，铆钉用于连接金属框架、扶手等部件，提高家具的坚固性和美观性。装饰品制造：在装饰品制造中，铆钉可以作为装饰元素，增加产品的美观性和时尚感。其他用途船舶制造：在船舶制造中，铆钉用于连接船体结构，确保船舶的强度和稳定性。集装箱制造：在集装箱制造中，铆钉用于连接集装箱的各个部件，确保集装箱的牢固性和耐用性。维修和修复：在设备维修和修复过程中，铆钉可以用于替换损坏的连接件，恢复设备的正常运转。综上所述，铆钉具有普遍的用途，主要应用于金属结构的连接、机械设备的装配、家具和装饰品的制造以及其他领域。铆钉的连接方式牢固可靠，能够承受较大的载荷和振动，因此在各种工业领域中得到了广泛的应用。嘉兴铆钉BOM-R16坚固机身，铆钉抵抗恶劣工作环境。
空心铆钉通常用于服饰，鞋类等行业，实心需要再次铆接，用于重工件联结，常为不可拆结构，半空心铆钉应用较多，束口（线径尾部较小）钉使用硬质线材制造，能不需预孔穿透0.5mm厚度内的钢板，铆钉不能弯曲变形，应用在密码箱，旅行箱和军用箱包上面，中空钉（半空心铆钉）则使用软线制造，一般要求铆开后不能开裂，有很多种类型，目前对一些玩具上面的轴已经开始大面积使用半空心钉或子母钉替代，能大幅降低生产成本。抽芯和击芯铆钉则多用于较为薄软材料的铆接，一般要求不严格，制造用材通常用塑性较好的材料生产。
铆钉常用类型及用途：常用的风扇铆钉、抽芯铆钉树形铆钉、R型铆钉、半空心铆钉、实心铆钉、这些通常是利用自身形变连接被铆接件。一般小于8毫米的用冷铆,大于这个尺寸的用热铆。但也有例外,比如某些锁具上的铭牌,就是利用铆钉与锁体孔的过盈量铆接的。R型塑料铆钉也称膨胀铆钉,由塑料子钉和母扣两部分组成。其在安装时无须使用安装工具,将安装底座放置在光滑的孔中,然后按下头部,特殊设计的脚受力后膨胀撑开,牢牢锁定于被安装面。它常用于连接塑料壳体、轻质板材、绝缘材料、电路板、或其他任何轻薄、质量轻的材料,美观实用,使用方便。 铆钉，快速更换铆钉头，灵活应对不同需求。
拉丝铆钉又称口杯型抽芯铆钉，属于结构型抽芯铆钉，拉铆后钉芯断钉处会翻边入铆体凹槽内，锁紧钉心。内锁拉丝铆钉与外锁拉丝铆钉从表面看区别不大，机械性能也大致相同，主要就是拉铆后的锁紧结构不同，一般条件下内锁拉丝铆钉常规铆钉枪即可使用，外锁拉丝铆钉需要配套对应的拉铆枪。内锁拉丝铆钉与外锁拉丝铆钉的使用区别？外锁拉丝铆钉在帽檐内孔处有一个略大于内孔的台阶，铆钉充分膨胀后，钉芯断裂点上部有一圈材料在铆枪嘴凸台的顶压作用下，翻翘后填充在该台阶内，起到锁紧的作用。内锁拉丝铆钉帽檐内壁直径略小于铆管内径，铆钉充分膨胀后，略小内径菱角材料会挤入钉芯断裂点下部一条沟槽内，起到锁紧作用。
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铆钉的材质多种多样，以满足不同应用场景的需求。以下是一些常见的铆钉材质：钢铁：钢铁是一种常见的铆钉材质，具有强度高、韧性好、价格便宜等特点。但钢铁铆钉的抗腐蚀性较差，容易生锈，不宜在潮湿环境中使用。铜：铜铆钉具有良好的导电性和导热性，适用于电气电子类行业，如电路板的固定和连接。铜铆钉还具有抗腐蚀性能，在潮湿环境下仍能保持稳定。铝：铝铆钉的重量轻、强度高、抗腐蚀性能好，广泛应用于航空、轨道交通、汽车等领域。铝铆钉可以减轻产品重量，提高效率。但价格较高，容易受到撞击，强度不如钢铁。江西铆钉规格尺寸
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