福建导线飞车作业

脚踏自行车式导线飞车又称为自行车式飞车，适用于电力线路工程中输电线路附件的安装与线路检修。自行车式飞车主要由机架、曲柄踏脚、曲柄大链轮、过度链轮、链条、飞车主动轮、飞车被动轮、刹车装置、安全锁、座垫和护栏等组成。是利用脚踩曲柄踏脚，旋转曲柄大链轮，经过链条依次传递到过度链轮和飞车主动轮，使飞车主动轮带动飞车被动轮一起在导线上旋转滚动，带动自行车式飞车前进或后退。自行车式飞车是常用的导线飞车，前进和后退相对较易控制，也比较省力，常用于电力线路工程中输电线路附件安装与线路检修。四线自行车飞车应确保6个飞车轮都悬挂于导线上，同时安全锁就位，还应使用个人安全带单独悬挂于导线上。福建导线飞车作业

水平双线简易导线飞车又称为双线简易飞车，主要通过左右2个飞车轮悬挂于2根水平架空导线上，通过人力牵引在2根水平导线上前后行驶，适用于电力线路工程中水平双导线输电线路附件的安装与线路检修。双线简易飞车主要由机架、刹车装置、安全锁、和2个在2根平行导线上左右安装的飞车滑轮等组成。机架由“开”字座位（2横2竖钢管焊接），挂滑轮的护杆架（1横2竖），“T”字踏杆（1横1竖钢管焊接）连接装配组成。双线简易飞车额定负荷：1KN ，滑轮通过直径：≤φ40mm ，适用行走坡度：≤14º。简易飞车使用时应确保2个飞车轮都悬挂于导线上，同时安全锁就位，另外在使用时还应使用个人安全带单独悬挂于导线上。云南导线飞车品牌六线框式飞车在停留检修或安装附件时都应使用刹车装置，确保刹车片夹牢导线。

电动驾驶导线飞车的功能与特点主要有以下几个方面。带电作业：电动导线飞车主要用于带电作业环境，因此其设计和材料选择都充分考虑了安全性。无极变速：部分电动导线飞车采用无极变速技术，使作业人员能够根据需要灵活调整行驶速度。人力脚蹬骑行：为了应对电池耗尽或电驱动装置故障的情况，部分电动导线飞车还配备了人力脚蹬骑行功能，确保作业人员在高空作业中的安全。刹车装置：电动导线飞车通常配备刹车装置，以控制飞车的行进距离和定位

三线框式飞车主要由框式机架、飞车轮、刹车装置、安全锁等组成。三线框式飞车的前进和后退既可以通过站在飞车框里的施工人员自身牵拉导线来行驶，也可以通过悬挂在飞车上的牵引绳由地面人员来牵引。三线框式飞车使用时应确保5个飞车轮都悬挂于导线上，同时安全锁就位，另外在使用时还应使用个人安全带单独悬挂于导线上。牵引三线框式飞车应注意控制行驶速度，避免行驶速度太快而导致发生安全事故，在停留检修或安装附件时都应使用刹车装置，确保刹车片夹牢导线。简易导线飞车一般由2个飞车滑轮（滑轮材质为尼龙或者铝合金），刹车装置，安全锁和机架组成。

六线框式飞车主要由框式机架、飞车轮、刹车装置、安全锁等组成。六线框式飞车的前进和后退既可以通过站在飞车框里的施工人员自身牵拉导线来行驶，也可以通过悬挂在飞车上的牵引绳由地面人员来牵引。六线框式飞车使用时应确保8个飞车轮都悬挂于导线上，同时安全锁就位，另外在使用时还应使用个人安全带单独悬挂于导线上。牵引六线框式飞车应注意控制行驶速度，避免行驶速度太快而导致发生安全事故，在停留检修或安装附件时都应使用刹车装置，确保刹车片夹牢导线。单线简易导线飞车主要通过前后2个飞车轮悬挂于单根架空导线上，通过人力牵引在单根导线上前后行驶。辽宁铝合金导线飞车

四线自行车飞车上面左右2个飞车轮悬挂和下面左右2个飞车轮分别悬挂于上、下4根水平架空导线上。福建导线飞车作业

单线自行车飞车主要通过前后2个飞车轮悬挂于单根架空导线上，在单根导线上前后行驶。适用于电力线路工程中单导线输电线路附件的安装与线路检修。单线自行车飞车主要由机架、曲柄踏脚、曲柄大链轮、过度链轮、链条、飞车主动轮、飞车被动轮、刹车装置、安全锁、座垫和护栏等组成。利用脚踩曲柄踏脚，旋转曲柄大链轮，经过链条依次传递到过度链轮和飞车主动轮，使飞车主动轮带动飞车被动轮一起在导线上旋转滚动，带动自行车式飞车前进或后退。单线自行车飞车使用时应确保2个飞车轮都悬挂于导线上，同时安全锁就位，另外在使用时还应使用个人安全带单独悬挂于导线上。驾驶单线自行车飞车应注意控制行驶速度，避免行驶速度太快而导致发生安全事故，在停留检修或安装附件时都应使用刹车装置，确保刹车片夹牢导线。飞车额定负荷：1KN ，滑轮通过直径：≤φ40mm ，适用行走坡度：≤14º。福建导线飞车作业