杭州NAH35BNZ导轨

（1）支撑部外径相对于丝杠轴螺纹部轴线的半径方向圆周跳动。（2）零件安装部相对于丝杠轴支撑部轴线的半径方向圆周跳动。（3）支撑部端部相对于丝杠轴支撑部轴线的垂直度。（4）螺母基准端面或法兰面安装面相对于丝杠轴螺纹部轴线的垂直度。（5）螺母外周面（圆筒型）相对于丝杠轴的同轴度。（6）螺母外周面（平面型安装面）相对于丝杠轴轴线的平行度。（7）丝杠轴轴线半径方向的全跳动。NSK 为了实现生产技术方面的高精度化，在世界上率先开发和应用了将激光测长仪与计算机等组合的自动导程精度测量系统 LAMS（Lead AccracyMeasuring System）。如果采用油润滑，滚道的润滑情况取决于直线导 轨的安装方式。杭州NAH35BNZ导轨

(b) 预紧品的刚度施加相当于基本额定动载荷 10% 的预紧负载（P预紧：单螺母过盈钢球预紧方式，5%）的基础上，同时施加轴向负载时，根据沟道面和滚珠的弹性变形量求得刚度理论值 K，记录在各尺寸参数表内。考虑螺母的变形，请以表中数值的 80% 为准。当预紧负载 Fa0 不是 Ca 的 10%（或 5%）时，其刚度值 KN 可由以下公式算出：KN ＝ 0.8×K Fa0ε ･Ca1/3（N/µm） …（23）式中K ：尺寸表中的刚度值（N/µm）Fa 0：预紧负载（N）ε：计算刚度的基准系数（ε ＝ 0.1：但 P 预紧时是预紧力相对基本额定动负载的百分比，例：BSS0.03、VSS0.015）L1S350820导轨NTN经销商尽可能避免灰尘和异物进入。

如滚珠接触部承受过大的轴向负载，滚珠滚动面会由于受到挤压而产生变形。之后，即使卸除了负载，也不能完全回复原状，而形成了长久的变形。为此，有必要分析如何将这种变形抑制在一定范围内。（1）基本额定静负载 C0a所谓基本额定静负载是指丝杠轴及螺母的滚珠滚动面和滚珠的长久变形的总和达到滚珠直径 0.01%时的轴向负载。（2）用 C0a 计算许可负载通过 C0a 算出长久变形时轴向负载的极限值 P0。P0 ＝ C0afs(N) …（6）式中、fs：静态许可负载系数

横压板的作用是保护导轨在意外或其他情况发生时被损坏。因此，拧紧导轨的螺钉后再拧紧侧面板的螺钉。通过上述步骤安装完导轨后，将金属滑台装在一根导轨的两个滑块上，和测量机器底座的基准一样。通过相同的方法测量偏转方向转动。然后跟先前测量基台基准面的数据进行比较，分析安装导轨产生的误差。导轨会因为与基台的配合而可能变形。比如，基台有凹陷的话，导轨也会凹陷下去。所以，测量时要很小心。因为机器或地面的振动会对导轨产生影响。将螺母外径面及螺母座内径等配合面擦拭干净，安装滚珠丝杠。

导轨和滑块都分别用塑料纸包装，并装在瓦楞纸箱中。在纸箱中还一起封入了质量保证的检查合格证。如果有需要安装孔防护盖的客户，请另行联系。NSK 为每一个导轨和滑块提供的检查证书是我们产品的品质保证。如果您对产品的品质有任何疑问，请联系当地**处。由于导轨在运输期间全部都涂抹了防锈油，请您在导轨加润滑脂之前将防锈油抹去。但 LH 和 LS 系列产品是预加（AS2）油脂的，所以不需在安装前清洁。NSK 的导轨安装孔是在热处理后用精密加工中心加工出来的，因此安装孔间距精度与加工它的机床的定位精度是一样的。氟化低温镀铬低温镀铬后，再加上氟树脂涂层。杭州N1H203960L导轨重量

在滑块内部的滚珠回路保证了平台的运动平稳性及其刚性。杭州NAH35BNZ导轨

在将导轨固定在一个平面上或进行类似安装时，如果不加注意，而从导轨中部开始安装，由于安装螺栓与安装孔之间存在的摩擦，很容易造成导轨的微小 S 变形。NSK建议您如上图所示，从远端向近端顺序安装。刚才被紧固的导轨这时可以作为基准轨为使用了。调整两根轨的间距，同时用一个游标卡尺或其它精密量具测量两个端点间距，直到其相等为止。在导轨两端各暂时拧上一个螺栓。如图所示：将滑台固定在刚才紧固安装的导轨滑块 1 和 2 上，然后将调整轨上的滑块 3 放置在**左端，将用螺栓紧固。将滑块 3 滑到右端后，将滑台紧因在滑块 4 上。将滑台移到导轨一端，然后用力矩扳手依次拧紧导轨上的安装螺栓，同时检查由于摩擦产生的导轨位移。按照这样的方法依次将导轨各安装孔拧紧。杭州NAH35BNZ导轨