BOM钉,即哈克博姆铆钉(HuckBOM),作为一种高性能的单面盲拉铆钉,具有其独特的优点和一定的局限性。以下是对BOM钉优缺点的详细归纳和解释:优点高精强度连接:BOM钉能够提供可靠的连接,其抗剪力和抗拉力分别为环槽铆钉的1.6倍和1.3倍,确保了连接的牢固性和安全性。不易松动:采用特有的环槽锁紧、环槽断裂技术,在铆接过程中形成过盈配合,从根本上解决了普通紧固件在振动情况下松动的问题,保证了连接的稳定性和持久性。单面放钉:与传统的双面盲拉铆钉不同,BOM钉可以从基材的正面放入并拉铆,无需访问反面,适用于需要单面操作的场景,如作业空间狭窄的结构。
耐腐蚀性能佳的 BOM 钉,让连接持久耐用。BOM钉99-1272

要通过标准检测 BOM 铆钉,通常需要进行以下方面的检测:镀层检测:如果铆钉有镀层要求(如镀锌、镀铬或氧化等),需用涂层测厚仪测量镀层厚度,确保其满足规定的镀层厚度,使产品具有一定的抗腐蚀能力。例如,镀锌厚度可能在 8-15um 之间,镀铬厚度可能在 5-10um 之间,氧化厚度可能在 5-10um 之间。垂直度与同轴度检测:借助角度尺和游标卡尺等,检测铆钉的垂直度(铆钉的中心轴线与头部截面相对于 90 度产生的公差)和同轴度(铆钉钉头对钉杆轴线的同轴度公差)。无断槽BOM钉256BOM 钉,高效连接,为您的工作创造更多价值。

BOM钉,即哈克博姆铆钉(Huck BOM),作为一种高性能的单面盲拉铆钉,具有其独特的优点和一定的局限性。快速安装:BOM钉的安装过程相对简单快捷,无需复杂的矫正工序和检测扭矩工序,提高了工作效率。适应性强:BOM钉具有可调节的夹持范围和多芯设计,能够适应不同厚度和形状的工件连接,具有较好的适用性。美观性:BOM钉安装后外观整洁美观,符合现代制造业对产品外观的要求。密封性:在一些特定的应用中,BOM钉可以提供良好的密封效果,满足特定场合的密封需求。
要保证BOM铆钉的质量,可以从以下几个方面入手:原材料选择:选用高质量、符合标准的原材料,如质量的钢材、铝合金等,确保铆钉具有良好的机械性能和耐腐蚀性。严格的生产工艺控制:精确的模具设计和制造,以保证铆钉的尺寸精度和形状一致性。优化的热处理工艺,提高铆钉的强度和韧性。严格控制生产过程中的温度、压力、时间等参数。质量检测:实行进料检验,对原材料进行质量把关,确保其符合要求。在生产过程中进行多次抽检,及时发现和纠正生产中的问题。成品进行质量检测,包括外观检查、尺寸测量、力学性能测试等。BOM 钉,强度非凡,轻松应对各种强度连接挑战。

供应商可以通过以下多种方式来保证产品质量:建立完善的质量管理体系遵循国际标准如ISO9001等,制定涵盖产品设计、原材料采购、生产过程、成品检验、包装运输等全流程的质量管理制度。设立专门的质量管理部门,负责监督和执行质量标准。严格的原材料把控选择可靠的原材料供应商,对原材料进行严格的入厂检验,包括成分分析、性能测试等。建立原材料质量档案,跟踪原材料的质量稳定性。先进的生产设备和工艺投资先进、高精度的生产设备,定期维护和升级。不断优化生产工艺,采用新技术、新方法提高生产效率和产品质量的一致性。耐用的 BOM 钉,长时间使用依然保持出色连接性能。汽车座椅用BOM钉LMY-T
高效安装的 BOM 钉,节省时间,提高工作效率的利器。BOM钉99-1272
产品特点高夹紧力和高抗剪力:BOM钉在铆接过程中,通过拉伸钉杆并推挤钉套,形成过盈配合,实现可靠的紧密连接。其抗剪力和抗拉力分别为环槽铆钉的1.6倍和1.3倍,具有较高的紧固性能。不易松动:采用特有的环槽锁紧、环槽断裂技术,在外界拉力下,拉伸钉杆挤压钉套产生塑性变形,靠变形部位夹紧基材,从根本上解决了普通紧固件在振动情况下松动的问题。单面放钉:与双面盲拉铆钉不同,BOM钉可以从基材的正面放入并拉铆,操作更为便捷,特别适用于作业空间狭窄的结构。高精度和高效率:BOM钉的铆接过程无需矫正工序和检测扭矩工序,工艺技术简单,对操作人员的专业技能要求低,同时提高了生产效率。BOM钉99-1272
例如,中国中车CR400AF动车组转向架采用BOM钉,疲劳寿命达1000万次循环。货车车体:在集装箱锁闭装置中,BOM钉的防盗设计防止非法拆卸。技术特性高精度夹持:确保车体结构在高速运行中的稳定性。免维护设计:减少列车运营期间的检修频率。七、特殊场景应用复合材料连接碳纤维飞机部件:BOM钉采用锥形钉头设计,减少复合材料分层风险。例如,波音777X的机翼折叠机构使用BOM钉,实现金属与复合材料的可靠连接。玻璃纤维船体:在游艇制造中,BOM钉的柔性套筒适应曲面结构。智能监测集成结构健康监测:部分BOM钉嵌入光纤光栅传感器,实时监测连接状态。例如,F-35战斗机在关键接合点使用智能BOM钉,数据通过...