Enerpac楔入式分离器FSM-8是一种手动工具。EnerpacFSH-14是一种液压工具。这两种楔入式分离器采用了整体式楔子概念。他们被用于分离法兰以产生空隙进行法兰表面的维修和垫圈的更换。FSM-8可由22mm的棘齿式扳手动作。FSH-14是通过EnerpacRC-102单作用油缸动作。。FSH-14必须通过一个Enerpac手动泵提供动力。1.1应用楔入式分离器能够被用于:管道和法兰的维修,移动直角接头,快速接头、垫圈和金属密封调换,阀和控制部件的维护和调换。2.0操作说明两个楔子串连方式使用是被推荐的。这将给连接处一个平均的扩张口。楔子应该成1800放置(见图1)。液压注油器准确控制油量,保养方便。进口液压工具油缸HMDX10008

3、不要推拉带压的软管。压力下喷出的油液可能穿透皮肤,造成严重的伤害。如果油溅入皮肤,请立即看医生。操作泵回缩和伸出油缸。伸出的速度是由软管长度和油路中其他限制决定的。
问题1.油缸不能伸出,或伸出速度缓慢,或有冲击现象
可能导致的原因A.泵油箱中的油位低B.卸荷阀打开C.液压接头松动D.系统中有空气E.油缸活塞卡死
解决方法:A.向泵中加入液压油B.关闭泵上的卸荷阀C.检查所有的接头是否完全拧紧D.除去空气(见第5段)E.检查油缸是否有损坏。如果有请到Enerpac授权的维修中心修理 进口恩派克液压工具法兰分离器FSM8液压翻转机,工件翻转,省时省力。

2)设备不能超载使用。不要试图顶升重量超过油缸**顶升量的重物。超载使用会引起设备失效或者人员受伤。油缸的设计工作压力是10,000psi(700bar)。严禁将油缸连接到工作压力超过700bar的泵上进行工作。在顶升重物之前,确保装置平稳。3)油缸必须放置在平整的、可以支撑重物的基础之上。如果条件允许,可以使用油缸基座来增加其稳定性。不要使用焊接等其它手段将油缸与基础或者其它的支撑座连接起来。避免载荷不直接作用在油缸活塞杆的中心上。偏心的载荷会导致油缸和活塞杆受损。此外,重物可能会滑落,引起潜在的危险。将载荷均匀地分布在油缸的鞍座表面上。可倾斜式鞍座用来消除偏载(100吨型号除外)。当没有使用螺纹连接的附件时,一定要使用鞍座来保护活塞杆。
2)交叉定位拉码套件恩派克Enerpac交叉定位拉码套件有BHP-162、BHP-261G、BHP-361G和BHP-561G等型号,可以用来拆卸和安装齿轮、皮带轮、套筒和轴衬。这种拉码也可以用作轴承盖拉码(内部夹紧拉码)或者用作轴承拉码。当间隙会妨碍直接使用钳爪式拉码臂时,可以将拉码与轴承拉码配件结合使用,如第4页上的图4所示。轴承拉码配件带有楔形边缘,可以将拉码放在硬物的后面以到达齿轮或者轴承。
3)多用途拉码套件恩派克EnerpacBHP-1752、BHP-2751G、BHP-3751G和BHP-5751G等型号的多用途拉码是上面所提到的钳爪式拉码套件和交叉定位拉码套件的结合,可以在维护和维修使用中提供**的使用灵活性。 理想的用户体验就意味着,我们都能够通过我们海量的标准产品、周到的服务、完善的培训及快速响应客户需求。

警告:不要超出设备的承载能力。不要试图提起比油缸的承载能力还大的重量。超载可能会引起设备损坏或人身伤害。这些油缸设计的**压力是700bar[10000psi]。不要将这些油缸和能提供更高压力的泵一起使用。警告:确保系统中的元件免受外界的破坏,例如过高的热度、火焰和运动的机械部件,尖角边和腐蚀性化学材料。警告:偏心的载荷将在油缸上产生不必要的应力。避**点受力。尽量要使载荷均布在活塞杆头部表面。注意:避免油管过度弯曲和打结,这样将导致严重的背压,并且油管过度弯曲和打结将导致油管损坏。液压注浆机,注浆均匀,加固地基。ENERPAC液压工具铝制油缸RACH204
Enerpac螺栓紧固**为 Hiap Seng 推荐了NC系列液压螺母破切器。进口液压工具油缸HMDX10008
7.打开泵的卸载阀,缩回破切器刀片。8.将破切器从切开的螺母上拿开。9.在螺母的另一边重复同样的切割操作(从**次切割转过180º)。10.一旦螺母完全切断,缩回切割刀片。11.移去螺母破切器和被切螺母。注意:在切割前倒一些切割液到不锈钢及其它坚硬材料的螺母上,以减少破切器刀片磨损和破损。恩派克Enerpac液压同步连续滑移速度平稳性控制策略2.1恩派克Enerpac超速抢载推进器I到达预定位置(T₄时刻)唤醒推进器Ⅱ,推进器Ⅱ开始加速前进。推进器I继续保持设定速度(v₁)运动,推进器Ⅱ在T₅时刻速度上升到V₂,且V₂=V₁+△V,推进器Ⅱ超速△V抢载,到时刻T₆推进器I开始减速,推进器Ⅱ速度也由V₂降到V₁,然后保持。进口液压工具油缸HMDX10008